Magellan eXplorist 310, 510, 610, 710,

Всем привет! Есть 2 навигатора, один Magellan GC , второй 310, так в 310 цвета карты отображаются не правильно, там где вода цвет коричневый, а где дорога голубой, (должно быть наоборот), в GC эти же карты с нормальными цветами, прошивки менял, но не помогает. Подскажите, в чем может быть проблема.

Ну, тут есть несколько версий:
1) Вероятно, проблема с ЖК экраном. Попробуйте на "неправильном" навигаторе сделать скриншот, а потом этот скриншот посмотреть на компьютере и сравнить. (функция делания скриншотов активируется в настройках. После чего сами скриншоты делаются кнопкой включения питания и в виде файлов-картинок складываются в память навигатора. Не забудьте потом деактивировать функцию скриншотов, а то забудете и не сможете выключать навигатор кнопкой)
2) Вероятно, включился "ночной" режим. Проверьте в настройках. (актуально для векторных карт)

Обнаружил на своём explorist 610, что качается с амплитудой 1мм разъём mini usb, точнее не весь разъем, а железная скоба вокруг контактов.
Это так и должно быть, или...

А у меня весной на 710-м сломался замок задней крышки - выпал штифтик. Заменяю самодельными, но через некоторое время они разбалтываются в гнезде и выпадают, после чего приходится вставлять новый. Как-то этот узел плохо исполнен в такой дорогой модели, подобная проблема встречалась и у других пользовотелей До этого в Тритоне 1500 никаких механических повреждений за 5 лет эксплуатации не было.

Думаю, что нет. Если я не ошибаюсь, железка должна двумя "ногами" в плате стоять припаянная. Неси навигатор к Евгению (lefty), проси припаять. http://naviport.com.ua/



А если на суперклей посадить? Капнуть на штифт клея и затолкать штифт в отверстие. Только саму крышку чем-то типа целлофана или скотча обложить, чтобы клеем не заляпать.


Ну, бывает... Просто те, у которых всё хорошо, они на форумах не жалуются. Ты зайди на "зелёный" форум, где гарминоводы тусуются. Там, если почитать темы, то сложится впечатление, что и у гарминовских навигаторов постоянно что-то ломается как в "жигулях"

Думал об этом, придется так и сделать.

Посмотрите, пожалуйста, на своих навигаторах. Шатается скоба или нет? Меньше всего его хочется вскрывать без надобнасти. Может так и должно быть?

RomaST, я вот сейчас специально достал навик из ящика и проверил. Не шатается ни разу.
Кстати, если шо, у меня есть "донор" на запчасти. Впрочем, usb-разъём там вроде совсем обычный. Думаю, на радиорынке таких полно.

Спасибо.
Буду ремонтировать.

Вскрытие показало, что оторвалась пайка и поднялась дорожка на плате. Всё запаял.

Будте осторжнее с разъёмом.

Ну, будем осторожнее.
А вообще, это редкая поломка, потому что разъём используется только для подключения к компу в домашних условиях.
Кстати, гнездо mini-USB расположено на отдельной съёмной плате, так что если менять на донорское, то очень просто:
- снял крышку батарейного отсека
- открутил 6 шурупов, скрепляющих половинки корпуса
- снял половинку корпуса, в которой батарейный отсек (осторожно, чтобы не порвать провод, которым она прицеплена к плате
- открутил два винтика, держащих платку с mini-USB разъёмом и кнопркой reset
- поставил "донорскую" платку
- собрал в обратном порядке (собирать надо аккуратно, иначе водостойкость теряется). В процессе сборки, можно, я думаю, резиновую прокладку между половинками корпуса смазать силиконовой смазкой.

Между прочим, джойстик и кнопки вокруг него сидят на своей отдельной плате, которая прицеплена на шлейф с коннектором.
Так что если у кого-то сломаны кнопки, то замена с донора тоже будет несложной (при прямых руках, разумеется).

А вот заменить матрицу экрана будет сложнее. Она приклеена к основной плате.

основная плата навигатора eXplorist GC. Слева на снимке видны железные стойки с резьбой. К ним крепится плата с mini-USB и кнопкой reset. Электрически она соединяется через чёрный коннектор (левее от стоек). основная плата прикручена к корпусу на 6 шурупов.

основная плата с экраном (вид со стороны экрана). Рядом лежит платка с разъёмом mini-USB. Белый шлейф слева идёт к плате с кнопками. Справа видно часть корпуса, в которой сидит плата с кнопками. Обратите внимание на чёрную резинку по периметру корпуса. С ней нужно обращаться аккуратно. Повредите - про герметичность можно забыть.
Экран кажется приклееным к плате, но это не так. Он легко отдирается от платы. Или застряёт в половинке корпуса. Главное - не порвать шлейф. Шлейф стыкуется к основной плате в свой разъём.

половинка корпуса с кнопками. Плата кнопок крепится тремя шурупами. Разъём на плате нужен для подключения шлейфа. Чёрненька деталь разъёма - защёлка. Отщёлкнул - вытаскивай шлейф. Чтобы встаить шлейф обратно - открой защёлку, вставь шлейф (ровно и аккуратно), придерживая шлейф, закрой защёлку.

плата кнопок. железные кругляши - тарельчатые кнопки-пружинки. При нажатии на кнопку "тарелка" выгибается в обратную сторону и замыкает контакт. При отпускании тарелка выгибается обратно.
Посередине - джойстик. Обратите внимание, что резинка приклеена к серединке джойстика на съёмную прозрачную пластиковую пупочку. На фотографии резинка джойстика вывернута как чулок, поэтому её не видно.
Края резинки имеют каёмку и должны плотно прилегать к корпусу для герметичности. Думаю, при сборке тут нужно смазать силиконовой водоотталкивающей смазкой. Старайтесь не повредить резинку на джойстике. Очень уж там тонкая резина в этом месте.