Новость: Во Франции ввели регистрацию велотранспорта с выдач

Во Франции ввели регистрацию велотранспорта с выдачей номера
Читать полный текст...

Номера это не плохо. Но ведь лет через 5 номер будет обязателен и ГАИ будет останавливать каждую минуту "номер у вас грязный, оформляем или договоримся?"

Наступним кроком, мабуть, буде маркування взуття для пішоходів.)

_________________
NO FAT NO PARTY

скан подошвы и протектора.
Ну там 1/3 находят, у нас даже не парятся.
Думаю больше психологический фактор от кражи.
А воры и барыги перекупы найдут, чем отмыть наклейку
или сделают аутентичную и наклеят поверх.

_________________
Gary Fisher Custom

Для початку було б непогано прочитати сабжеву новину, а потім її коментити - щоб комент хоч якось був про ту новину, а не щось ліве.

На авто теж можна номера перебити, але колись можуть спіймати та виєбсти боляче - бо в базі не співпадає.
Чудово спонукатиме перевіряти вели при покупці бу, що автоматом знизить кількість крадіжок.

Якщо воно "спонукатиме", то можна просто зареєструвати заводський серійник у базі на кшталт bikeindex...

_________________
NO FAT NO PARTY

Поліція та штрафи спонукають - тобто коли тебе можуть нагнути. І сабж дає цю можливість.
А оті сайти то виключно для себе - щоб викрадачам життя погіршити. Ніяких більше наслідків не несуть.

Вся новизна в том что это обязалово и стандартизированный номер.

_________________
Gary Fisher Custom

Самого главного не прочли. Стоимость маркирования будет составлять до 30 евро. Умножьте на 100 млн великов в обороте - 3 млрд! Сверху упали. А главное, под благовидным предлогом.
Из этих 100 млн великов , едва ли меньше 50 млн, имеют остаточную стоимость 30 евро.
Это пример грамотного политического хода. Как сделать деньги из ничего и бонусом получить пиар.

_________________
Удачи!
Сергей.

СВД, я про це навмисно не казав, щоб не відволікати від "праведної ідеї", бо само собою зрозуміло.

_________________
NO FAT NO PARTY

Однозначно, надо об этом говорить. Что очевидно одному, то, стоящему в очереди к мавзолею, невдомек. Политики воруют друг у друга методы управления и способы залезть в карман налогоплательщику. Если схавают французы, завтра тиражнут на весь мир. Так и до обуви, точно, дойдет.

_________________
Удачи!
Сергей.

Мабуть так... але, є сумніви що люди з черги повірять.

_________________
NO FAT NO PARTY

А апарати для маркування, підтримка бази та додаткові функції для поліції безкоштовні?
Користувач авто платить дорожній збір, телевізору за абонку за кабельне, користувач землі податок на землю тощо... користувач вела повинен платити за сабжеву систему. Й дивно й нечесно було б, щоб за це платили невелосипедисти - тобто всі через загальний бюджет.
15-30 євро одноразово за один велосипед це абсолютно помірна та адекватна плата для франції, як на мене, за подібну систему.

я то читал. Но стоит думать на ход вперед. Хуле толку с номеров? Тырь вел и катайся спокойно. Чтобы тебя поймать - номер надо Проверить. Т.е. тебя остановить. А все катают на безномерных велах, ох ты ж блин. Ну вот и останется ввести запрет передвигаться на безномерных велах. И проверять на наличие номера на каждом перекрестке. Поможет это примерно так же, как и номера на машинах или винкод помогают от кражи. Т.е. примерно никак. Потому что вел ценен не только рамой, в конце концов их будут барахолить, а рамы сдавать стружкой на металл.