Изготовление велоинструмента

palermo2400 · **Добавлено:** 19.12.2012 00:05

Димдимыч писал(а):

А у меня все тормоза были ПМ, т.е. через адаптер и сферические шайбы, поэтому я даже не знаю, ровно ли там было или криво. Единственное, на Лефти IS и тормоз Магура Марта под IS, но там все идеально. А на раме крепления отторцованы на заводе.

Однако, есть инструмент, и, ходят слухи, бывают случаи, когда инструмент приходится применить.

Но ведь иногда не значит, что нужен на постоянку?

palermo2400 · **Добавлено:** 19.12.2012 00:07

Такой инструмент уже реально в прошлом... современное точное литье со всеми допусками не требует торцовки.

Димдимыч · **Добавлено:** 19.12.2012 00:30

Ну это ты несколькими постами выше человеку внуши.

(+ в мастерской нужен)

palermo2400 · **Добавлено:** 19.12.2012 00:35

Так и я спрашивал фото его косяков, поскольку думал что там все намного проще, фото так и не показали... возможно там пистоны не равномерно были выдвинуты, логично?

Andy_Bad · **Добавлено:** 19.12.2012 09:53

Поддержу Димдимыча. Если вилка ИС и тормоз ИС - вероятны пляски с бубнами. Тем более, что вилки под ИС уходят в разряд дешевых-бюджетных, так что "точное литье и нанотехнологии" проходят лесом мимо.
А механики... Им проще сказать, что "вилка/тормоза - гумнО" и заставить купить новые-продвинутые узлы. Да и выгоднее. Ну сколько там механ сможет срубить с клиента за торцовку? А за установку новой вилки? А за установку новых тормозов? С, типа, настройкой-подгонкой? А если эти деталюшки куплены в том же магазине, при котором мастерская или в самой мастерской?
А вы говорите - "торцевать"

Саша Kherson · **Добавлено:** 19.12.2012 13:40

palermo2400 · **Добавлено:** 19.12.2012 18:22

Если и впрямь есть надобность в изготовление инструмента для торцовки креплений IS, я могу набросать конструкцию на чертеже, но сколько вы готовы отдать денег за такого плана иструмент, что бы вообще было резонно заниматься данным вопросом?

Буль · **Добавлено:** 19.12.2012 19:03

Поддержу palermo2400: дешевым инструмент не получится (думаю, что не меньше 300 и выше), потому как еще такого не делалось, пока подберется технология, то времени уйдет куча, а бесплатно я не могу напрягать людей работать. Даже те аксессуарчики, которые уже произведены не в одном экземпляре и то делаются постоянно с какими-то небольшими изменениями и улучшениями, потому как нет предела совершенству.
А что Саша Kherson хотел сказать своей картинкой?

palermo2400 · **Добавлено:** 19.12.2012 19:51

Это самопальный спицевой ключ разных калибров на все случае жизни, реально ли изготовить такое в наших условиях? Метал должен быть прикален, Калибр дырок 3.1-3.5 мм.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 19.12.2012 19:57

Цитата:

А что Саша Kherson хотел сказать своей картинкой?

По всей видимости, он хотел сказать:"Спицной ключ".

Опередили...

Цитата:

реально ли изготовить такое в наших условиях?

Именно такой, думаю что сложно (если просто с прорезями - то значительно проще). Да и зачем? Уж чего, а подобных спицных ключей в продаже хватает. Гривен за 50 уже можно найти инструмент нормального качества. Или купить десяток ключей попроще...

RezeT · **Добавлено:** 19.12.2012 19:59

У вилок до 10-го года и ценой до 150$ точным литьём даже и не пахнет!. У меня на торе ушли были какие-то конусные, то есть если смотреть сверху то ЯВНО видно как от края ушка до основания на вилке они расширялись. Разница составляла 2мм. - это точно мерял штангеном.
По харькову НИГДЕ и НИУКОГО нет инструмента для торцовки ИС, облазил обрыл всё что только можно -- нихрена. Веломастерским невыгодно покупать этот инструмент, т.к. он себя не окупит. А те кто стали жертвой бюджетного рокшокса - не видать хороших тормозов, за что нам это? Увидел эту тему и в глазах блеснул лучик надежды)

palermo2400 · **Добавлено:** 19.12.2012 20:05

Сделать можно все что угодно, кто будет платить? И смысл вкидвать в инструмент деньги дабы торцануть дешевую вилку низкого качества, и смысл ставить на нее качественные тормоза которые ее просто угробят...

Буль · **Добавлено:** 19.12.2012 20:10

Да я вроде как не слепой и сам вижу, что это спицной ключ.
Если вопрос в производстве, то прав Lupus_Nocturnus - таких ключей по сходной цене и качеству в продаже полно, а делать в единственном экземпляре крайне дорогое удовольствие. Я даже себе не захотел такой делать ибо мороки немало, хоть и был бы он для меня якобы на шарика.

RezeT · **Добавлено:** 19.12.2012 20:13

Угробят - это вряд ли(с умом ставить нужно как-бэ) Кто будет платить? Либо я заплачу, либо людей найду, потому-что мне это нужно. http://vk.com/search?c[q]=bikelab&c[section]=video&c[sort]=2&z=video1411930_138330499 Вот в этом видосе (который все уже видели) на 7ой минуте торцуются ушки.

Andy_Bad · **Добавлено:** 19.12.2012 20:33

Буль писал(а):

Поддержу palermo2400: дешевым инструмент не получится (думаю, что не меньше 300 и выше), потому как еще такого не делалось, пока подберется технология, то времени уйдет куча, а бесплатно я не могу напрягать людей работать. Даже те аксессуарчики, которые уже произведены не в одном экземпляре и то делаются постоянно с какими-то небольшими изменениями и улучшениями, потому как нет предела совершенству.

Никто не спорит по стоимости инструмента и степени его востребованности. Уважаемый Палермо2400 утверждал, что это никому не нужно - я возразил. Мне лично было нужно - взял напильник и +/- сделал то, что требовалось.
Также я описал свое видение, почему этим (торцовкой ИС) не хотят заниматься мастерские - возни много, толку (денег) мало. Проще сподвигнуть клиента на замену тормозов/вилки и взять свое за установку/настройку. А то, что клиент попадает на тысячи кровных гривен - так никто не обещал райской жизни

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 23, Bce След.
Страница 8 из 23 [ Сообщений: 332 ]