Трейловые байки, вы где?

Samu · **Добавлено:** 13.11.2018 23:34

real SIMON писал(а):

Рулевой стакан на фотке и вправду смешной (для чего так - непонятно)... зато, обода "с наклейками" :wink:

Хотя, посмотрел на прайдосайте спецификацию на более дорогой 7.2, там заявлена вилка SrSuntour SF-XCM 34 27,5"+ Boost , а она с конусным штоком и стакан на фотке выглдит по человечески. Скорее всего, рама там должна быть одна и та же, может в 7.1 какой то переходник крашеный... Надо будет зайти в магаз - живьем посмотреть.

Сомневаюсь. Просто "визуальный обман", почему нелбзя было поставить конусную рулевую с переходником ...

Рамы отличаются и дропаутами

Распорка между перьями не помешала бы ...

Samu · **Добавлено:** 13.11.2018 23:55

Но вот 27.5+ ... Не знаю нужны ли такие колесья для езды по укатаным тропам и подготовленым трассам.

Очень хотелось бы увидеть такие велы на обычных 27.5 и 29.

real SIMON · **Добавлено:** 14.11.2018 00:21

Апхилы однозначно будет ехать лучше, на всяксить бких корнях/камнях и песке колбасить будет меньше ( на фэте еду по грунту в такие горки, где на обычном бы призадумался). Опять же, никто не запрещает сменить резину или завести второй комплект колес если захочется. Народ даже в фэты ставит найнерские колеса (хотя, зачем - лично мне непонятно, ведь можно просто сменить давление). Для понимания как "зайдет", оптимально затестить этот или подобный "плюс".

Samu · **Добавлено:** 14.11.2018 00:44

real SIMON писал(а):

Апхилы однозначно будет ехать лучше, на всяксить бких корнях/камнях и песке колбасить будет меньше ( на фэте еду по грунту в такие горки, где на обычном бы призадумался).

Если всего этого нет, и речь идет про езду на укатаных техничных трассах?

Цитата:

Опять же, никто не запрещает сменить резину или завести второй комплект колес если захочется. Народ даже в фэты ставит найнерские колеса (хотя, зачем - лично мне непонятно, ведь можно просто сменить давление). Для понимания как "зайдет", оптимально затестить этот или подобный "плюс".

Резина всеравно останется плюсовой, каретка слишком низко для обычных 650. Да и перья очень длинные.

Боле юркий обычный 27.5 (не плюс) был бы кстати, в наших реалиях горы не всегда встречаются. Да и 26+ на той же раме уже возможен )

real SIMON · **Добавлено:** 14.11.2018 01:56

А откуда уверенность , что обычный 27.5 обязательно будет лучше управляться? Скажу честно, на "+" байках никогда не ездил, но сравнивал по управляемости найнер и фэт - на высоком давлении, по плотному грунту или асфальту фэт управляется не хуже ( наружный диаметр и пятно контакта примерно сопоставимы).
И, что такое 26+? Никогда не приходилось такого встречать. "+" формат, это покрышка шириной 3". На 26" ободах широкая покрышка традиционно начинается с 4", а это уже полноценный фэт. Покрышку 26х3 даже в теории встречать не приходилсь.

@noxin · **Добавлено:** 14.11.2018 04:15

real SIMON писал(а):

Покрышку 26х3 даже в теории встречать не приходилсь.

Nokian Gazzaloddi
Kenda Flame

real SIMON · **Добавлено:** 14.11.2018 04:22

@noxin писал(а):

Nokian Gazzaloddi

Это те, которые Грюнвальд пытался растянуть до четырех дюймов (чтобы не платить Рэю Молине), но дотянул только до трех с половиной... Неужели их до сих пор выпускают? :shock:

Kenda Flame - штука, на мой взгляд, больше декоративная, для чопперов и медленного катания по набережной вдоль океана. :wink:

@noxin · **Добавлено:** 14.11.2018 04:53

real SIMON писал(а):

Это те, которые Грюнвальд пытался растянуть до четырех дюймов (чтобы не платить Рэю Молине), но дотянул только до трех с половиной... Неужели их до сих пор выпускают? :shock:

Для 26 багато чого вже не випускають.
Але ж є ще сурлі з Knard та Dirt Wizard, і вони називають їх 26+

godspeed · **Добавлено:** 14.11.2018 07:10

Газики померли смертью храбрых ещё когда эти ваши плюсы, найнеры и фэты не были мэйнстримом. Ибо считалось что 2,3 достаточно для всего. Тобишь для любого фрирайда с даунхилом вместе :roll:

И самыми трушными были даже не 26 а 24"

Ну и Саважь экстремальным не назовёшь. Более модным чем остальная масса - да, экстремальным - нет.

godspeed · **Добавлено:** 14.11.2018 07:17

Евгений Булкин писал(а):

А подскажите, кто в теме.
С ростом почти 2 метра есть вообще смысл соваться в трейл байки, где самая большая рама - это 21 дюйм? Примеряться негде.

Под техничное катание нужна меньшая ростовка. Для совсем экстрима вообще существуют две ростовки 14, и 16 для больших. Всем хватает. 18 скорее всего будет за глаза. Педалить долго по асфальту или тем более вверх в любом случае на подобного плана велосипедах будет неудобно.

Samu · **Добавлено:** 14.11.2018 12:42

real SIMON писал(а):

А откуда уверенность , что обычный 27.5 обязательно будет лучше управляться? Скажу честно, на "+" байках никогда не ездил, но сравнивал по управляемости найнер и фэт - на высоком давлении, по плотному грунту или асфальту фэт управляется не хуже ( наружный диаметр и пятно контакта примерно сопоставимы).

Он будет ниже, легче (только за счет покрышек), задние перья можно сделать заметно короче. Более юркий, в теории.

На плюсовиках тоже не ездил, (и не знаю кто ездит даже), но судя по многочисленным обзорам - их стихия это мягкий грунт, или горный ландшафт. На твердом грунте, или даже грязи, не всегда выигрывает в сцеплении у обычных.

Samu · **Добавлено:** 14.11.2018 12:47

godspeed писал(а):

Ну и Саважь экстремальным не назовёшь. Более модным чем остальная масса - да, экстремальным - нет.

Низка длинная рама (допустим, и прочная), ширикокий руль, крепкие колеса. Вилка - да не рабочая эластомерка, но для "легкого" экстрима запаса прочности сантура должно хвататать. Что нужно еще?

godspeed · **Добавлено:** 14.11.2018 13:50

Длинными должны быть только рич и вилка, остальное коротким.
А у саважа длинные перья. Длинный вынос, короткая вилка, кантрийный (по нынешним временам) угол рулевой.
Если всё остальное можно поправить то с перьями главная проблема. И вкупе с большими колёсами они делают его здоровой баржей.
С тем же успехом легкоэкстремалить можно на любом, прайд тут особо не выделяется.

Samu · **Добавлено:** 14.11.2018 14:39

godspeed писал(а):

кантрийный (по нынешним временам) угол рулевой.

Серъезно? 68 градусов днем с огнем не найдешь среди велосипедов за 500$, 70-71 самый распростараненный угол при базе до 112 см.

Цитата:

Если всё остальное можно поправить то с перьями главная проблема. И вкупе с большими колёсами они делают его здоровой баржей.

Да, тут я согласен. И каретка слишком низко

godspeed · **Добавлено:** 14.11.2018 14:49

Ну так кто ж им доктор что самый распространённый 71.. Когда экстремальный - 66-64. А то и 63.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8, Bce След.
Страница 3 из 8 [ Сообщений: 111 ]