Карбоновые ободья по 100 долларов

amers, отличный, от чего...? Каковы "понятные причины"? И в чем заключается "узкая специализация" (чтоб зашло)?

_________________
NO FAT NO PARTY

не важно. не нравится - не читайте

а тем временем ободьев во 300 долларов пара весом 308-312 грамм в киеве все больше и больше

_________________
https://lamers.com.ua/
https://alibuy.biz/
https://catalog.alibuy.biz/

Достойный ответ. А так хотелось осознать "понятные причины" и развеять свои (небезосновательные) предубеждения, по этому поводу.

_________________
NO FAT NO PARTY

Посоны, ну Вы тоже кагбыэто не сильно конкретно расписывали СВОИ ПРИЧИНЫ, по которым Вы написали:



Поэтому, давайте даже не будем начинать
Amers совершенно правильно заметил: "заходит не всем", я с ним полностью согласен.
Лично я после знакомства с тем блогом, начал активно катать на синглспиде, дело докатилось до того, что проехал Апрельский Бревет в 200км по Одесской области.
Сейчас тоже у меня синглспид, я счастлив.

Каждый видит то, что хочется ЛИЧНО ЕМУ
У каждого есть свои тараканы в голове, и это прекрасно, пойду накормлю своих
Всем мира и добра, отличных карбоободов и железа, хороших дней

real SIMON
Здесь форум про дроч на передачи, а там про то, что они не нужны, шо не ясно?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
да ладно?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кирилл, это твои "понятные причины" , а хотелось бы услышать непосредственно от автора данного утверждения

_________________
NO FAT NO PARTY

Не зашло

это как Хармса обьяснять. никак. или да или нет

_________________
https://lamers.com.ua/
https://alibuy.biz/
https://catalog.alibuy.biz/

amers
тонко подмечено, но в здравом уме всё же - нет

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Борцунство с системой методом синглспида. Всегда популярно

_________________
No gods, no masters

Спасибо - отличная аналогия. Вот теперь полностью понятно, что имелось ввиду.

_________________
NO FAT NO PARTY

Привіт всім!
Поясніть новачку, в чому сенс асиметричного обода? Наприклад ззаду я розумію, для більшої жорсткості з боуц касети, для кращої передачі крутного моменту, а от спереду..?

Усі задні колеса асиметричні, бо правий фланець втулки завжди сильно зсунутий досередини, щоб було місце для задніх зірок. Тому праві спиці натягнуті сильніше за ліві.
viewtopic.php?f=27&t=8701
Через це праві спиці при їзді навантажені сильніше за ліві, що не надто добре.

Асиметричний обод дозволяє зменшити різницю в натязі між лівими та правими спицями.





Передня втулка під дискове гальмо теж має зсунутий усередину фланець, бо біля нього - кріплення для ротора. Тому передньому колесу властива схожа вада, хоч і в меншій мірі.

andr, дякую за інформацію, тепер зрозуміло
Зацікавився збіркою вілсету на заміну Спешовському Roval (вагу не заміряв, але зустрічав інфу щодо 1800-1900г).
Китайкарбон ніби дорогувато, знайшов ось такі асиметричні обода від DT Swiss, модель XR361. Вагаюсь між 28 та 32 спицями (з одного боку хочеться зібрати максимально недорого/якісно вілсет з вагою в ідеалі 1500-1550, з іншого максимально жорстким (учитуючи "недорого/надійно"). Моя вага 70-75 кг.

Також зацікавився втулками Straightpull (під пряму спицю), для меншої ваги та більшої жорсткості. Але знайшов думки, про те, що сама втулка під SP - вужча, що = меншій жорсткості

Буду вдячний за любі думки!