Сломался барабан задней втулки

Мысль хорошая, но работает не всегда. Почему так - неизвестно. Например, берем авто, снимаем глушитель. Мощность растет, КПД растет, экономичность растет. Ибо противодавление на выпуске упало, а это полезно, хотя и громко.

почему тогда СайлентКлач не получил распространения? я тоже за тишину!
кругом шоссеры на оттюнингованных супербайках с трещетками которые клацают как селектор диапазонов на ч/б телеке 58 года выпуска .
я видел однажды одну
фтулочку черная шимано ХТ, офигел ибо ни в в одном каталоге или обзоре такого не видел. она была с сайлент клатч
Hügi у меня трещит офигенно жостко, поэтому я все время кручу

_________________
велик = удлинитель для тела

Та вы приводите хтоническое устройство с теоретическим кпд шото около 25% ))) там что с глушителем, что без - особо дела не меняет)
Еще и не всегда его снятие на пользу, ведь в выпускном тракте стараются добится лучшей продувки цилиндров за счет волн резонанса.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Не всегда, но почти всегда. А значит, есть-таки исключение из правила, придуманного тем кем-то великим.

не прокатит резонансом отсосать больше чем просто через дырку в атмосферу вылетает, запхать еще можно но не в 4х тактнике

_________________
велик = удлинитель для тела

alinn
Вы ошибаетесь.
andr
Глушитель можно рассматривать как второе устройство, с отрывом от собственно двигателя. Тогда все хорошо.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А можно и не рассматривать. Ведь глушитель явно влияет на двигатель. На мощность, КПД, экономичность.

Нет.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Хорошо, подключим тяжелую артиллерию. Пушка с большей дульной энергией будет громче, чем конкурент с меньшей дульной энергией. Большая дульная энергия - показатель совершенства. А чтобы вы не говорили о неэффективности любой подобной тепловой машины, возьмем для примера электропушку.

Вы масштабируете размер , не меняя суть процесса. )))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Неохота занудствовать, так что вот еще пример. Амортвилка с масляной ванной работает во всех смыслах лучше, чем эластомерка. Однако такая масляная вилка при работе чавкает этим маслом где-то у себя внутри. Звук вполне различим. А вот эластомерка - молчит.

Так точно. І не лише глушник, а вся система випуску. Але не завжди негативно (якщо мова про атмосферний двигун).

_________________
Urban ХтоЗнаШо

alinn
А я слышал, на древней DX и еще как не странно на новой М30, в любом случае закрываются обе, ну если уж совсем в разнобой, то оно просто неисправно.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

andr
вы сравниваете электродвигатель с огнетушителем. Оставайтесь в рамках темы одного конструктива.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Зачем?
Вот мы сравниваем разные храповые механизмы. Они не похожи друг на друга. У Trailmech там две подвижных детали, у DT - четыре, у Novatec (четырехсобачечного) - пять, у Chosen - шесть. Конструкции разные, но это не мешает их сравнивать. Мы как раз это делаем.

Если бы мы, скажем, сравнивали бензиновый автодвигатель с электрическим, вы бы ведь сказали, что электрический тише, и процитировали бы фразу о тишине как мере совершенства.