Получится ли путешествие на таких велосипедах

МонголШуудан · **Добавлено:** 12.05.2019 19:19

d.lus писал(а):

МонголШуудан писал(а):

Все кого я знаю, те которые перешли с топталок на контакты, и я в том числе. Обратно ни при каких условиях на топталки не вернулись, и не вернуться.

Я повертався.
Психологічний страх з'явився після падіння з тріщинами в ребрах.
Але тимчасово, зараз знову пристібнутий.

Но вернулись ?! :wink:

d.lus · **Добавлено:** 12.05.2019 19:21

Zlatev Bansko писал(а):

Так вот в Горах, лично я против безкамерки, потому что такой головняк возникает, что ну его на фиг

Можна трохи більше про головняк дізнатись?
А то ми всі тут, мабуть, не в курсі.

Zlatev Bansko · **Добавлено:** 12.05.2019 19:21

МонголШуудан писал(а):

После нескольких дней езды на контактах, выщелкнуть ногу , как извините после туалета подтереть попу, машинально

Я не про это, выщелкнуть проблем нет, целесообразность вконтактах при туризме, тем более дальнем, ремонтно пригодность вконтактах когда вокруг ничего и никого

Rost · **Добавлено:** 12.05.2019 19:24

Zlatev Bansko писал(а):

целесообразность вконтактах при туризме, тем более дальнем, ремонтно пригодность вконтактах когда вокруг ничего и никого

viewtopic.php?p=2013222#p2013222

Zlatev Bansko · **Добавлено:** 12.05.2019 19:24

d.lus писал(а):

А то ми всі тут, мабуть, не в курсі.

Конечно можно, во время спуска обод зафигачил знакомый с бекамеркой и все, 20 км вниз с байком на себе, а мы разумеется с катанием обломились, потому как ждали его, так что, лучше пару камер с собой и никаких проблем)

Uda4nik · **Добавлено:** 12.05.2019 19:25

Я кажется понял, о каких "иностранцах" тут говорили.
Кругосветчики к примеру исповедуют несколько иной принцип подбора экипировки. У многих из них велосипеды очень простые, без модных воздушных вилок, хардтейлы без гидравлики и часто с вибрейками, на 26 колёсах, с топталками.
По одной простой причине - в любых, самых далёких *бенях, где и электричество есть не у всех, такой вел можно починить в любом сарае и запчасти к нему можно найти практически везде. Только пройденные дистанции и расстояния до цивилизации там измеряются совсем другими цифрами, на порядок бОльшими

Вот там такой подход оправдан - но исключительно по причине ремонтопригодности вела в любой точке планеты и совместимости с ним дешевых запчастей (а других просто может не быть в магазине).
Для Украины это как бы не очень актуально.

Rost · **Добавлено:** 12.05.2019 19:27

Uda4nik
там тоже есть контакты:
https://pbase.com/canyonlands/fullyloaded

d.lus · **Добавлено:** 12.05.2019 19:28

МонголШуудан писал(а):

Но вернулись ?! :wink:

Так

Zlatev Bansko · **Добавлено:** 12.05.2019 19:28

Rost писал(а):

какие там могут быть проблемы?

У контактов бывают проблемы с шипом, у контактов бывают проблемы с пружинками и наверное, бывают проблемы с подшипником, но это и у топталок бывает. Ребята, я к тому, что обывателю туристу любителю, то что предназначено профессиональным спортсменам, смысла не имеет, но так как народ все это накупил, то пользует.

d.lus · **Добавлено:** 12.05.2019 19:29

Zlatev Bansko писал(а):

Конечно можно, во время спуска обод зафигачил знакомый с бекамеркой и все, 20 км вниз с байком на себе

Серйозний розрив/ пробій камери, миттєва втрата тиску, привіт обод.

Uda4nik · **Добавлено:** 12.05.2019 19:30

Zlatev Bansko писал(а):

Uda4nik писал(а):

О вкусе устриц говорит тот кто их пробовал, или кто про них просто читал?

Не, я больше практик)

То есть в контактах Вы катали, так?
И что у Вас сломалось в конструкции контактной педали или шипа на ботинке?
(я знаю, что можно сломать в М540, но так сумеют не все

)

Rost · **Добавлено:** 12.05.2019 19:31

Zlatev Bansko писал(а):

У контактов бывают проблемы с шипом, у контактов бывают проблемы с пружинками и наверное, бывают проблемы с подшипником, но это и у топталок бывает.

и что, с этим всем нельзя докрутить до цивилизации?

d.lus · **Добавлено:** 12.05.2019 19:32

Zlatev Bansko писал(а):

Ребята, я к тому, что обывателю туристу любителю, то что предназначено профессиональным спортсменам, смысла не имеет, но так как народ все это накупил, то пользует.

От тільки контакти давно вже не є "суто для спортсменів".

Та йолки. В них тупо зручніше їхати.
Я повернувся на контакти саме після більш-менш довгої поїздки містом (через весь Київ в передмістя).

Zlatev Bansko · **Добавлено:** 12.05.2019 19:37

Не обязательно кругосветчики, да специально покупал author с вибрейками, потому что самолет часто, байк долбят всеми возможными способами. C этим байком летал на Кипр, в Португалию, катался в Македонии, Киргизия, Албании, Боснии, Испании, Андорре, Черногории,Хорватии, Греции и Болгарии, все переезды до точки старта самолет, вел в чехле от лодочного мотора тоха18, рама туда, колеса отдельно, в габарит и не разу не платил за провоз байка. Вилка воздушка, обвес sram9, резина полуслик author, рама тройной батинг, вес около 11 кг с тпталками. От гидравлике отказался именно по причине не ремонтно пригодности, маленькая проблема и всей поездки хана, будешь посреди Албанистана прыгать в поисках)

Zlatev Bansko · **Добавлено:** 12.05.2019 19:38

Rost писал(а):

и что, с этим всем нельзя докрутить до цивилизации?

Не факт, но для чего проблемы, когда можно без проблем)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Bce След.
Страница 5 из 8 [ Сообщений: 119 ]