Переход на сингл систему, маркетинг или......

сначала я подписывался под каждым твоим словом (ППКС), но потом ты добавил текста, а вот там уже я не подпишусь, так как я за 3х8 и 3х9.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

viewtopic.php?f=19&t=443220&start=45#p1990596
Это не подходит? Оно в середине нашей темы.

Rost

а ну звыняй, прогресс не стоит на месте, все же новые решения лучше ввиду того что переклюки и манетки работают точней, а они только на 10 и выше скоростей, я когда с 8 переходил то понял что с 10 ск больше всего на выбор и железки поновей типа двойной сброс в манетке xt

andr

я не спортсмен, разговор идет за обыденную эксплуатацию велосипеда, опять же вел должен соотв дисциплине применения, дх, эндуро, фрирайд-1 звезда, шоссе 2-3, туринг и пр езда по городам тоже 2-3

завтра ко мне она приедет. 3х9. Да, последняя, после неё уже пошли десятки.
А у меня на 3х8 всё чотко переключает.

Но в остальном я с тобой согласен, так что замолкаю.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Rost

да, но я еще смотрю чего там срам и шимано в массы льют и я в восторге от новой ASX от срам, конечно жир и багато, но нет проводки вовсе, нет блоков управления и пр ереси, только манетка и переклюк, вот оно будущее
еще отойдем в автомобильную тематику чутка, раньше коробки автомат были на 4 передачи, уже есть на 7-8,
короче и валенку понятно что больший диапазон передач "мягче" работает

А кто против?
viewtopic.php?f=19&t=443220&p=1990641#p1990641
Кстати, всё, что вы перечислили спортивного, - в первую очередь физкультура, а не спорт. DH, эндуро, фрирайд, кросскантри - для большинства тех, кто их любит, это не гонки, не соревнования, а любимое занятие.

andr
таки да, без целевого "результата".

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

У меня на некоторых велосипедах (шоссе) вообще никогда не переключается на меньшую звезду дабла, или (МТВ) никогда не переключается на малую звезду трипла. С чего вдруг тогда я и мои велосипеды кому-то что-то должны? Гор нет, сразу говорю, но вот шоссе (хотя это неправильно, учитывая перевод road bike) с машинами есть и именно там я на нем и езжу. Кто может сказать, что если я поставлю дабл вместо трипла и синглфронт вместо дабла- то мои велосипеды перестанут быть МТВ (ладно, спорно) или шоссе (вообще никаких споров быть не может уже, смотрим 3Т велы последней линейки, смотрим многие ТТ велы для плоскача и т.д.). Не спортсмен, и разговор тоже за обыденную эксплуатацию. И если даже шоссекоманды континентальные или протур едут/поедут на одной звезде- то это 120% соответствует дисциплине применения. Просто многие ждали 12-13-14 сзади для этого, судя по статьям и отзывам.

А вообще мне кажется, что против одной звезды впереди те, кто никогда не ездил нормально на синглспиде. Или неправильно построил или не распробовал. Потому как сразу меняет отношение к увеличению количества звезд без обоснования конкретным применением.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

это индивидуальное. Я например скидываю на малую всегда перед остановкой, стартую всегда с малой.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Для меня актуальная тема)) Тут выкладывали скорость в 60 км/ч, так у меня рекорд с горки - 70, и она достаточно разбита и полна ям, приходится помнить каждую и маневрировать, не вкручивая даже, это на найнере. С какой звездой спереди заезжать на такую гору)? 22! И это на расслабоне. Поэтому каждому свое. Весной планирую сменить квадратный Prowheel Flint х3, уже упоминаемый в теме, на деор FC-M6000 х3. Немодно)? Та ладно. Я готов сбросить своего веса пару кг, вместо веса вела)

_________________
СТРАВА - Тема на ХТ

Чисто ради расширения горизонтов. Зачем? Если как раз проще первый раз крутнуть чтоб прокатиться мочь и встегнуться второй ногой и уже рулить сходу. Но это индивидуально, поэтому и спрашиваю зачем и что именно другие люди делают, и как.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

я слышал что автомобили стартуют с первой.

это с твёрдой то передачи? Вот и стартую с мягкой, а дальше палец-манетка-средняя звезда.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

vmail
Сильно специфичная штука - привычка. Да плюс местность. У меня из препятствий - грязь и если сильно поискать - песок. До рельефа в виде крутых пригорков ехать километров пятнадцать. С головой хватает 36-44 спреди и 12-28 сзади. На шинах 2,2 хотелось конечно иметь 32 сзади при езде по свежевспаханному песку после легкого дождичка Но как то пока и так сойдет. Именно боевых велосипедов для спорту у меня нет, а лишняя звезда и манетка не напрягают. Хотя, скорее всего сити-шоссер из оранжевого спецзаказа будет при прямом руле, 1х9 и шинах 30-32. Но это не точно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Не все дочув.
Порожня голова фури стартує з 3-5, у позашляховиків є понижений ряд передач


Срем при цьому просуває "шосейний" 1х: Apex, Rival, Force.

_________________
Urban ХтоЗнаШо