Кто катает на фэтбайке

В субботу катался с andrи Ко по эндурной трассе (грунт + грязь и немного песка). Давление стравил до 0.7бар. Поведением фета в поворотах, на песке и в грязи более чем удовлетворен. По высокой траве тоже едет, проблема только в зажевывании травы трансмиссией. Но если не переключать передачи, то вполне. Насос-компрессором от Сяоми очень доволен. 2 раза стравливал-поддувал камеры в процессе езды. Тормоза отрабатывали на этот раз хорошо. Может, я их правильно настроил после прошлой покатушки, или просто привык.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Судячи з таблиці, від Джагернаутів оригінальні Німбли недалеко пішли. Що ж до китайського аналога - він взагалі-то їде але як мені особисто здалось, накат трохи гірший за Джагернаутів а шум набагато більший. Ну і діапазон тиску - максимум 1.4 на відміну від 2.1 у Джагернаута.Якщо хтось хоче спробувати, можу віддати майже нових 2 китайські покришки (навіть з "вусиками") за символічні гроші.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

vag72
Ну навіщо на феті тиск більший за 1бар? А Fat b Nimble, дійсно достатньо гучні на асфальті. Щодо Juggernaut - принципово нічого не стверджуватиму, бо все є суб'єктивним, а сам я їздив на них тільки в закритому приміщенні.

_________________
NO FAT NO PARTY

Кстати. 2017 год, всем известный деятель полтавского безмоторного андерграунда nils_tisebe крейсирует по одному из ответвлений этой трассы.

Ай молодець!

_________________
NO FAT NO PARTY

Ой, яке ретро... Але начувайтеся, наша родина пересіла на 27+ Felt Surplus та Merida Big Trail. Як тільки молодший дозволить виїхати, розраховуємо навідатися в ці місця з шановним панством.
vag72
Не ставити дроппер радять тільки ті, в кого його не було. Ставте обов'язково. Техніка спуску із дупою за сідлом минула років із п'ять назад.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

І як тепер мені з цим жити... П'ять років тому ще було норм, а тепер вже зовсім не є "стільно,модно, молодєжно".
Особливо цей дропер актуальний, коли на ньому висить байкпакінгова сумка (хоча, тут треба "або знімати хрест, або одягати штані" ).

_________________
NO FAT NO PARTY

Та вже-ж замовив, зворотнього шляху немає.



Багажник з сумкою є, нарамна сумочка є, підрамну сумку планую пошити... гадаю, без сумки під сідлом можна обійтись в такому випадку.



Так непомітно старість і підкрадається.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

ба бiльше: в такому випадку можна й без дропера.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Звісно можна. То я себе мав на увазі, бо п'ять років тому (якесь магічне число ) відмовився від багажника на користь підсідельної сумки.

_________________
NO FAT NO PARTY

То не я, то "британские ученые" https://www.youtube.com/watch?v=U1dDit__ib4

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Є сумки під дропери
https://bikepacking.com/gear/dropper-post-seat-bags/

@noxin
Там нема нічого надзвичайного, просто змінено підхід до розміру та пакування. "The key to bikepacking with a dropper is to pack light". Ті сумки мають об'єм 5 літрів (в середньому) і в них рекомендують покласти шкарпетки, та спіднє з мериносової вовни. В мене сумка значно більша і відповідно їде там набагато більше і важить вона більше. З дропером вони навряд потоваришують, бо в нижньому положенні сумка зустрінеться з колесом, а в верхнє ( є така підозра) дропер може з нею й не повернутися. Ще там була рекомендація завантажити те, що забрали ззаду (щоб зменшити сумку для дрпера) на перед, а це взагалі є замкнуте коло... Як я вже казав - хрест, або штані.

_________________
NO FAT NO PARTY

Забираю назад свої сумніви щодо вибору трансмісії на Прайді. Сьогодні майже бездоганно відпрацювала в досить складних умовах. А зважаючи на вартість компонентів, то взагалі чудово. І до речі, гальма також.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Чи не можна трохи детальніше? Якщо, звісно, буде натхнення.