Баран vs палка? Шосе дуали з MTB перекидкою?

Якось недовго та обережно спробувавши шосера, з голови не виходить баран та бажання (іноді відпускає, іноді накриває) втулити його собі.
Наразі маю так званий "спідбайк" чи "fast urban" у вигляді Apollo Trace (власне, від оригінального Trace там лише фреймсет лишився) з "палкою" та суто асфальтово-коммьютінгово-dirtroad-овим використанням.

Отже, маю кілька питань.
Перше. Баран після палки. Відчуття? Що дасть, що втрачу?
Друге. Як підбирати баран під себе? Ширину, "падіння"?

Ну і третє, враховуючи наявну МТБ трансмісію.
Які шосейні дуали працюватимуть із MTB 9X XT перемикачем (на всі 9 швидкостей)? Будь-які 9х Шимана-Мікрошифт-СанРейс чи є нюанси?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

нужно понимать, что изначально гео закладывается под тип руля, я к тому, что нужно понимать, что если на существующий байк поставить баран, то посадка вытянится - вынос самого руля + дуалы и может быть уже не комфортно, а решать это слишком коротким выносом -не лучшая идея. Ощущения это очень индивидуально, лично мне везде удобнее с бараном, много хватов, руки в более естественном положении по отношению к телу, в городе удобен тем что узкий, кроме откровенной техники на которой с ним уже не безопасно, но для этого есть второй гоночный байк. Ширина выбирается по ширине плеч (слишком широкий не удобен для хвата, слишком узкий - будет пережиматься грудная клетка, мешает свободному дыханию, многие упускают этот фактор). Форма барана - это опять таки индивидуально, что кому удобнее, есть целые статьи описывающие их формы.

По поводу совместимости с МТБ трансмиссией не подскажу, но вроде тут были любители монстркроссов.

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Про витягування посадки в курсі. Все має бути добре.
Я палку обирав "за методиками" і врешті все-одно зійшлось до значно вужчої 600мм. Може, є якісь "формули" переводи ширин палки до ширини барана...
І знов метод "тику" ))))))

А, до речі, може можливо поставити МТБ-манетку на плоску частину барана? Чи все залежить від форми барана?
Для проби з мінімальними витратами (Тектровські шосейні гальмівні ручки можна за 500грн за пару взяти локально)

_________________
Urban ХтоЗнаШо

лучше всего выбирать именно по ширине плеч, у меня 44 - то и баран 44, при этом оптимальным на кантрийнике палку в 680 выбрал

если и удастся хомут как-то разогнуть, что бы надеть в местах изгиба руля, то это как минимум будет неудобно для быстрого и удобного переключения, я бы не советовал к такому колхозу прибегнуть, когда лепесток переключения под пальцем лежит под расслабленно рукой, оно завсегда удобнее

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Лівий дуал може не тягнути достатньо троса для MTB-шної перекидки. Там десь 1.5 рази різниці.
Всі шосейні передні перекидки ідуть під нижню тягу. Але можна пошука ролік.
Лівий дуал також може бути тільки під дабл.

Барани мають товщину 23.8, мтб 22.2. Хіба знайти олдовий стальний де все рівно по 22.2 включно з посадочним, і отримаєш мороку з виносом. Та і мтб перемикач буде незручно встановлений.

Баран дасть кілька додаткових хватів, легкість проти вітру, більш гостре відчуття, руки лягають природніше. Сам після того як спробував баран, на мтб хочу всунути булхорн як мінімум.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ок, прийнято.
Дякую.


Містом перемикання прогнозовані не такі часті.


Мені б лівий взагалі виключно гальмівний - у мене 1х (ну і рама під нижню тягу).
Таку конфігурацію (під 1х9) знайшов лише у MicroShift. Але $120 за спробувати - не дуже budget friendly.

Тож, головне - це чи працюватиме правий 9х шосе з 9х МТБ перемикачем?


Упфф... На 1.5мм діаметру шифтер ХТ може не розширитись. Хоча, у нього зйомна скоба...

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Буде працювати. Будь-який на 9 крім Кампи.
Бюджетно краще пошукати бу 2x9 і просто не вставляти трос в лівий.

Дякую.

Все-одно дуали коштують якось... недешево
Особливо враховуючи, що маю манетку ХТ і дуже не хочеться жертвувати якістю перемикання та мульти-закиданням-скиданням...

А люди ось таке робили


Треба, все ж, десь знайти шосера/ грейвела в оренду на годинку-другу

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Як показує досвід , самим доцільним і економічним є повноцінний шосер , хіба маєте лишні гроші , час і вам сильно подобається процес .

Прям зовсім шосер - то занадто. Швидше CX/ грейвел.
Але ж...


А процес так - подобається.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

хорошая стальная рама из 80х-начала 90х, нормальные колеса и шины 25мм (28 если туристо или дорог совсем немного) - и оно не дробит кости.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

СХ тобі навряд чи підійде . Фактично це шосер на 35 покришках . Швидше ендуренс , грейвел .

если по требованиям UCI то 33 но на своем планирую менять 33 на 38, 33ю оставить для гонок, но да, для чисто утилитарного использования лучше именно гравийничек или туринг

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava