Имперский штурмовик Author

вилка установлена, хоть и не без проблем.., рулевая Ritchey WCS не подошла поставил Cane Creek на промах... ну что поделать...
так же трудно пришлось при установке манетки, на руле места было мягко говоря очень мало.
вел еще не взвешивался и не фотографировался....
взвешу напишу..

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

ну все! осталось раму поменять на карбо)))

Ну почем до рамы, есть еще пару пунктов которые я запланировал выполнить..

1. замена манеток с Deor SL-M530 360 g на SRAM X.O 9 speed Twister 195g pair
2. замена задней перекидки ХТ RD-M772 GS gr 228 на SRAM X.O 197 g
3. замена педалей PD-M540 352 g на Ritchey Pro 255 g pair

Замен даст разницу в весе 293 грамма.
Еще можно снять рожки 68 грамм.
Ну а дальше да, действительно только замены рамы
причем даже без перехода на карбон можно выиграть значительный вес.

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

в плане рамы: кроме как переход на карбон, ничего тебе не даст уменьшение веса

ну значительно ничего нет, но я честно не знаю сколько весит рама, а сесть посчтитать в экселе можно только приблизительно.но думаю от 1700-2100
а алюминий может быть и 1300 грамм!

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

так уж сложилось, что подвернулись по отличной цене манетки ХТ, новые..не удержался и купил..
сразу снял индикаторы, ибо давно мешал от них отказатся, места занимают на руле много,
толку с них на какого... реально давно заметил что на них смотрю только когда мою вел...
проблема с манеткой вилки решилась тут так как места образовалась много..
но все равно организацию места на руле еще надо довести до ума...
нужно время что бы понять как будет удобнее..
рубашки поставил BBB тросики ХТR теперь на знаю, дело в том что в рубашке трос мягче ходят, то ли манетки намного лучше, но реально ощущения приятнее, мультисброс рулит.. на Деоре это было как то деревянно реализовано..
Вообщем я доволен... прокатился получил много удовольствия.
Надо как то заснять и взвесить..

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

скоты были и легче.
1180 грамм - Scott Team Issue

факт правда она скандиевая...
2006-2007 год, weightweenies спецом их ищут.

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

Так это ж шоссейная, а я про МТБ

да а я и не обратил внимание..просто глянул на фото что нашел гугл

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

Последняя комплектация
Рама Author Dexter 6061 2010 г. белая.
ВИЛКА Rock Shox Reba Sport Dual Air Push Lock 2010 100 mm 1650 грамм
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА Cane Creek 80 грамм
ВЫНОС Ritchey WCS 120 mm 6 градусов 120 грамм
РУЛЬ Ritchey WCS длина 580 угол наклона 5 градусов 130 грамм
Рожки Ritchey WCS 65 грамм
ГРИПСЫ Ritchey WCS 20 грамм без заглушек (с заглушками 34 грамм)
ТОРМОЗА Formula RX bianco 351 грамм пара
Ротора Formula 160 задний, 180 передний 87g + 121g сумма 208 грамм
ПЕДАЛИ Shimano PD-M540 352 грамм
ОБОДА Ritchey WCS Girder XC OCR Disc Rim 32 hole 430 грамм ( пара 860 Грамм)
ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА Quando KT-Sy6F 161г
ЗАДНЯЯ ВТУЛКА Quando KT-Y32R 295г
СПИЦЫ Mach1 Inox Plus черные и ниппеля Mach1 454 грамма ( Вилсеты в сборе 1770 грамм)
ПОКРЫШКИ Maxxis Metro Pass 26x1,8, foldable 822 пара > Maxxis Wormdrive 26x1.90,foldable,
Камеры Maxxis 26 PRESTA FLYWEIGHT 26x1,90-2,125 95 грамм
Флиперы Michelin 15 грамм пара
СЕДЛО Ritchey WCS Streem Saddle - White 200 грамм
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Ritchey WCS one bolt 31,6 400 mm 235 грамм
ХОМУТ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ BBB BSP-80 The Strangler 34,9 mm 25 грамм
ЦЕПЬ Shimano HG93 300 грамм
СИСТЕМА Shimano Deore XT , FC-M770 175 mm 44-32-22 853 грамм
КАРЕТКА интегрированная Shimano BSA SM-BB70B
КАССЕТА Кассета Shimano CS-M770 , 11-32, 9 -зв. 256 грамм
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano XT Top Swing M770 152 грамма
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Deore XT, RD-M772 GS, 9-зв. 228 грамм
МАНЕТКИ Shimano Deore, SL-M770 220 грамм ( без индикаторов - 25 грамм)
Тросики переключения XTR TEFLON COATED DIE-EXTRUDED

вес должен быть около 10,500 а то и меньше..

фото еще со старыми манетками.... 2 апреля 2011

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

+24гр.болтики крепления роторов
+50 гр.задний переходник с болтиками
+30 гр.передний переходник с болтиками

спасибо, но я их не взвешивал, и думаю заменить на титан, а болтики на флягодержателе на алюминий..
И кстати, передний переходник и задний примерно одинакового размера и веса..насколько я помню...

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

Извини,ступил.Думал,что на переднем 2болта,а не 4,как на заднем.
Правильно думаешь заменить на титан.
Поменял себе все болтики на титан (пер.перекидка,адаптеры,ромашка,флягодержатель,глагол),разница
около 60 гр.

На глаголе и так титан стоит заводской, как и на выносе, о вот на ромашку уже давно поставлен титановый болтик..
осталось на переходники и на зажим передней перекидки, на фляго держатель и алюминиевый пойдет,он еще легче...
вопрос в том что на гонке он все равно не нужен..и болтик там тоже не сильно нужен..... любой весит больше чем ничего!

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan