Собираем легкий НРЖ байк

маленькие шалости в ожидании продолжения марлезонского балета:

Шоссейный передний переключатель вместо МТБ-шного.

Вообще такой облегчайзинг находится где-то на грани разумного, но все же имеет право на жизнь.
Как известно, шоссейные переключатели заметно легче МТБ-шных, счети идет на десятки граммов, при этом стоят так же или дешевле.
Главное ограничение использования их на КК велосипедах - работа при неестественных для шоссера нагрузках: грязь, суровое переключение под нагрузкой и тп
Шоссейные переключатели имеют важную особенность: они все идут только с нижней тягой
Если отбросить нелюбовь к большой нагрузке и нижнюю тягу, шоссейные переклюки вполне работоспособны на КК великах, особенно для паркового кросскантри за пивом.
Шоссейные переключатели устанавливаются либо на хомут, либо на "ухо" на раме, они же braze-on.
Если с хомутом все понятно, никакой разницы с МТБ-шными переклюками нет, то с ухом нужно разбираться
Само ухо выглядит так:

По понятным причинам на МТБ рамах его нет, но есть два способа установить braze-on на кантрийную раму:
1) простой и дешевый. если рама позволяет установку обычного переключателя под хомут, берется переходник типа такого и вуаля!

2) более гиморный и дорогой. приклеивание/приваривание/прикручивание на болтах "уха" к раме.
Эта работа сама по себе стоит не дорого, но необратима для само рамы. Перед тем, как клеить ухо на карбоновую раму, нужно четко понимать для чего это нужно.

теперь о весе:
Shimano LX - 170-180 грамм
Shimano XTR FD-M970 - 126 грамм
SRAM x.7 ~ 180 грамм
Sram XX - 118 грамм
Shimano Dura Ace braze-on - 70 грамм
Sram RED braze-on - 70 грамм, а не 58, как завялено
Shimano Dura-Ace FD-7800- 34.9mm - 81.5 грамм
Token Accura TK-FD7230 braze-on - 68 грамм

Вообще, шоссейный переклюк на КК велике штука спорная, но в некоторых условиях он работает вполне адекватно.
Ну и, если кто не в курсе, по выдаче троса все современные передние переклюки совместимы: хош срам, хош компаньоло, хош - шимано

Из лично взвешенного и бюджетного:
SRAM 7.0 пластиковый 34.9 - 117 г
XT M751 34.9 - 118 г
Shimano 600 (оно же Ultegra 88 года) 28.6 - вроде бы 96 г

Кстати, сколько весит переходник с ухом?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Ну или вот так:


Кстати, скорее FD-M750, а не FD-M751
Последний - Dual Pull

Очень интересная инфа. Но, действительно, выглядит уж маразматично, или это еще я не на том уровне "развития"
Кстати, если с нижней тягой, то на кареточную трубу, внизу, что-то ставится для хода троса или как он там прокладывается?

_________________

Такая штука крепится снизу на раму:

Опять же, бывают рамы с нижней проводкой и цельной рубашкой, в таком случае просто упор на раме для рубашки и зажимы для рубашек

Сейчас не найду фото, но крайне редко бывает похожая по форме фиговина, но на хомуте - ставится над кареткой хомутом на вертикальную трубу. Ценности для WW не представляет

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

т.е. еще ~10 грамм+два болтика, итого, почти, выходим на вес шоссейного

_________________

Алюминиевая рама 19" весом 1820 грам(с петухом, подседельным зажимом, пивотами), это очень тяжело или это среднестатистическая Алю рама?

Сама пластмасска весит не больше пары грамм. Болты можно заменить суперклеем. Проверял, ничего не отпадает

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Рама как рама, к этой теме особого отношения не имеет

Спасибо, просто по каталогу Карраро, это топовая рама 2007 года для МТБ, как раз последняя которая была просто алюминиевой.

ZenitoSS, на форуме уже не раз говорили, что многим людям нынешние ал. рамы почему-то видятся легче, чем они есть. А есть примерно так: http://weightweenies.starbike.com/listi ... tailframes

Хотя, конечно, год от года вес меняется.

не стоит забывать о возможности ездить на 1 передаче на системе

я знаю как минимум 5 гонок, правда киевских, где можно всё поехать только на 1 звезде (от 32 до 44)

профит по весу - минус манетка-тросик-переклюк, бонки-звезда, плюс успок, например mrp

_________________
https://lamers.com.ua/
https://alibuy.biz/
https://catalog.alibuy.biz/