Растяжение цепи?

Не могу понять, то ли цепь нормальная, то ли растянута настолько , что уже залазит ключ в следующее звено. Помогите разобраться. В магазине покупал ключ, стояли 2 велосипеда:

Первый (б/у) - ключ на 1,0 западал полностью (продавец сразу сказал, что нужно менять цепь ещё перед тем как я начал мерить)

Второй (новый) - ключ как и должно быть даже на 0,75 не западал.

Поэтому к мерилу, думаю претензий не должно быть.

Тем не менее пришел домой и не могу понять. Велосипеду 7 лет. Накрутил на нем 3000-4000 км точно (это минимум). Ездил и по горкам и спускам в том числе.. "Ашанбайк" Ardis Zevs AMT 26.
Фото загрузить на форум не могу, поэтому по ссылке: https://photos.app.goo.gl/eMnoiCnFJmTVFZUy7
https://photos.app.goo.gl/8JYkVd1FzCD8VU2VA

Если мне не изменяет память, калибр меряет 5 звеньев.

Вы сделали правильный вывод, цепь уже затянута далеко за 1.0

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

Цепь скорей всего под замену. Еще нужно посмотреть на состояние кассеты и системы.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

Думаю из-за количества солидола на цепи,
любые измерение бесполезны.
А что там смотреть, там всё под замену,
катать пока не рассыпится

_________________
Gary Fisher Custom

Это не солидол. Вот такая штука : https://photos.app.goo.gl/mmwkE2vNDWuJDA587

Кстати можно ли такой смазкой смазывать цепь ? А то я повелся на это, так как не смог найти на силиконе, а в магазине такую штуку подсунули

Планирую купить дорогой велосипед как для меня (до 1000 доларов), поэтому хочу заранее научиться обслуживать, так как этот ашанбайк вообще не обслуживал, только керхером мыл изредка и смазывал той штукой что выше фото выложил. Ну и иногда маслом смазывал для швейных машин

Как раз такой и нужно, а не силиконом. Просто смазывать нужно так, чтобы смазка попадала внутрь роликов, а после смазки вытирать цепь от излишков насухо.

_________________
NO FAT NO PARTY

Volodymyr Halatyba
Хорошая смазка. Просто цепь мыть нужно.
Грубо говоря перед смазкой должно быть
слышно как тарохтят ролики. А проверять
на износ это трата времени. Использовать
3 цепи по кругу. Круг прошли, помытые
цепи на гвоздик, и самую короткую на велосипед.
Замена цепи в среднем 400 км. (в зависимости от
цепи), так вся система продержится максимально
долго. Катать пока цепи не начнут рассыпаться
или касета не сотрётся в ноль.

А зачем покупать велосипед за 1000$ если в сезон
на нём проезжать по 600 км? Если так ездить, то в
велосипеде за 1000$, запчастей без замены хватит
на 10 лет. Главное хранить в сухом месте и не мыть
с кёрхера.

_________________
Gary Fisher Custom

Вот интересно, есть люди реально пострадавшие от мойки под давлением?
Бывают случаи, когда либо эта самая пресловутая мойка, либо полная разборка.
На своей практике не видел ни одного вела пострадавшего от мойки (ситуации использования очистителя колесных дисков и когда пытаются помыть сальники вилок, кожаные седла и электронику - не рассматриваем), а вот от грязи, морской соли с песком и зимних химреактивов- приходидлось.

_________________
NO FAT NO PARTY

от мойки керхером подвесы страдают, у них подшипники наружу и их много, а так если прям ко втулке или например рулевой не прислонять струю, то должно быть норм

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

real SIMON
Есть, я например.
После кёрхера была потеряна задняя втулка 525я и каретка 26я.
Каретка в мусор, от втулки остался корпус и левый конус,
всё остальное под замену.

_________________
Gary Fisher Custom

да не написал в прошлом сообщении что я тоже под давлением мыл, но с расстояния пару метров максимум метр, старался на узлы напор не направлять, и тока на покрыхи с более близкого расстояния

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Хороший совет. Спасибо, запомню. Планирую какраз под это дело купить машинку на али синюю, вроде говорят, что полезная штука если не хочешь снимать цепь..



Боюсь мой бюджет сейчас не потянет 3 цепи Да и геморно снимать их каждый раз. Я так понимаю нужно замок покупать отдельно, а на форумах встречал, что цепь лучше не разбирать, а то бывает часто, что разрывается в месте стыка замка.. Да и на мой километраж может и не стОит заморачиваться..



Тут вот в чем смысл - я буду ездить не часто (раз в неделю), но минимум 60 км в сутки, а на своем ашанбайке боюсь больше здоровье угроблю, чем пользы будет. Последний раз когда накрутил 110 км за 10 часов, то по приезду домой думал, что помру так руки тряслись и ноги не слушались

оффтоп: планирую раз в недельку ездить в соседнюю страну. От меня до пешеходного перехода в Словакию 20 км. Уже ездил в прошлом месяце. Блин как в другой мир попадаешь.. душа отдыхает когда едешь там по велодорожкам



Было бы хорошо если бы хватило на 10 лет. Пока правда не могу определиться с моделью. Хотел Прайд рок тур, но начитался, что брака много и думаю может подождать вторую версию или купить прошлогоднюю модель других фирм. Или за границей может куплю Келлис. Смотрел наши продаваны тут наваривают на ценнике до 5000 на велосипеде который там стоит 28000. (у нас он 32-33 тыс, а там 28 когда я сравнивал)

Volodymyr Halatyba
Цепемойка бесполезная вещь. Моет в основном сверху,
чтоб вымыло внутри нужно долго крутить и лучше с со
спец средством, оно дорогое и не везде есть, заменяется
дешевым растворителем, но тогда пол велосипеда в нём,
плюс есть шанс загубить втулку. Замок стоит дешевле
цепемойки, с шимановскими цепями хорошо работает
срамовский замок.

На низкоуровневых компонентах действительно дешевле
доводить цепь до 0,75 и менять. В 3 цепи имеет смысл
начиная с деора, такова уж экономика.

Трясучка в руках и ногах после 100 км. это больше с непревычки

Если ездить раз в неделю (пусть и 100 км) да по асфальту,
имеет смысл покупать гравийник, возможно даже на планетарке,
можно и в Словакии поискать б/у, будет существенно дешевле
чем у местных перекупов, у вас их там много.

_________________
Gary Fisher Custom

Да, возможно. Работа у меня офисная - катаюсь только в летний период, поэтому к лету не всегда готов Вот какраз ищу какие-то упражнения на зиму без велосипеда чтобы хоть немного подготавливаться. Велотренажеров нет никаких в наличии, только гантели. Думаю если делать с ними поднимание на стульчик 3*100 на каждую ногу (как на степпере) раз в неделю. то немного укрепит ноги. Ещё было бы неплохо приседать, но не могу - колени болят даже когда приседаю с 10-15 кг Видимо после автомобильной аварии остался след - в молодости мог приседать, а сейчас уже боль сильная в левом колене, именно в левый бок меня ударил автомобиль)



ух ты спасибо, даже не знал что такое существует.. Просмотрел несколько видео на ютубе. Интересная вещь, но туринг на планетарке или гравийник вроде как у нас тяжело или вообще нереально найти пишут люди в коментах. Может действительно в Словакии поискать Хотя не знаю смогу ли перейти на планетарку после стольких лет обычных перключателей..