GF marlin G2 Custom

моя интерпритация Гарика

рама:__________________________Gari Fisher Marlin 19" genesis2 купил на этом форуме.(в 2010)
вилка:_________________________Reba dual air 100мм (cтояла -Magura Menja 100mm (2007)
колёсики:______________________Fullcrum RED METAL5 (2010)
эксцентрики____________________Brand-X Lightweight XC red
резина перед\зад\:________бескамерка shwalbe Furios Fred (стояла - shwalbe Fast Fred \ shwalbe Hurricane)
система\кассета:________________sram pg930 11-26 (стояла- shimano SLX 44-24 \ shimano SLX11-28 на пауке)
манетки:_______________________shimano XT
рубашки и тросы перекл. скоростей:___Goodridge Gear Cable
перекл перед\зад:_______________shimano SLX \ shimano XT shadow
цепь: _________________________campagnolo C9
педали:_______________________shimano 540
тормоза:______________________AVID Jucy 7 + ротора Alligator 160mm red + литые переходники SramXX
руль \ вынос \ рога \ грипсы:_____Ritchey Pro \ Ritchey Pro \ Ritchey Pro \ Ritchey WCS
глагол:_______________________карбоновый 27.2*350 от группы Гарбарука
седло:________________________Fizik Goby



Вел получился конечно не экстра лайт (вес байка дотянул до 10.6, в прошлом сезоне он был 11.6кг), байк получился очень резвым и управляемым.
Этот вел надоумил собрать друг, на смену тяжелого Магеллана - мотивируя тем, что новый байк будет более скоростной, легкий и "курсоустойчивый"-особенность вытянутой рамы гарика. так оно и получилось))) на компонентах старался не экономить и подбирать их по цвету(например именно поэтому система "чёрно-белая slx" а не "серебристая xt")

_________________
то, что наши люди называют душой - у американцев - жопа.

хороший вел как вилочка в работе?

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

накачал 8атм....стала жесткая, но! отрабатывает все на ура(путь на работу пролегает через жд пути(высотой 5-6см) и таки пару раз я их заметил задним колесом, передним даж неощутил!)

_________________
то, что наши люди называют душой - у американцев - жопа.

мне вот всегда интересно было - на ХТ манетках большой рычаг люминь или крашеный?

_________________

Specialized Epic Custom

алюминиевый))).........до ХТ были SLX поэтому могу утверждать что у ХТ более четкое переключение нежели чем у "резиновых " SLX

_________________
то, что наши люди называют душой - у американцев - жопа.

А на подседел зачем термоусадка навешена?

_________________
--- Come to the Dark side, we have cookies...

кусок камеры 1.5" - чтоб грязь непопадала.

_________________
то, что наши люди называют душой - у американцев - жопа.

Service_0 что то можешь рассказать как рама катит? И с чем сравнивал?

_________________
BIG WHEELS, BIG FUN

Класс! За исключением рогов (имхо), всё просто супер! Я сам успел летом купить ваху, хотел чёрный , но ростовки не было -взял зелёный. Рама СУПЕР! ! ! Очень жаль что трек так поступил и в этом году выпыстил какое-то нечто на G2 , а в следующем году их не будет даже и таких - только найнеры. Грызите локти кто не успел (шучу).

Как колесики в деле? (себе хочу такие заказать..))

мое сравнение с моими предыдущими байками будет некорректным ввиду того что это были байки другого класса("каманч тамагавк" и "магеллан поларХ" )..... по сравнению с ними могу сказать что тут НУОЧИНЬ удобная посадка! т.к. я мальчик немаленький такая рама для меня прсто супер. довольно жесткая конструкция. труба под глагол усиленная, надеюсь несломается)))


рога заказывал короткие, но англичане чтото напутали и прислали длинные , но ввиду того что в итоге они вернули мне денежку - рога достались бесплатно и вскоре я их укорочу!


калесики просто супер! ооочень жесткие! но вот я например столкнулся с траблой- на них нет нигде спиц(краш тест "кросовка в спицы на ходу" показал что спиццы не гнуться как резина а лопаются! знач оч жесткие!) хотя на поиск спиц у мя аж полтора месяца пока гипс не снимут...

_________________
то, что наши люди называют душой - у американцев - жопа.

Фигасе .... пы. сы. а рост у тя какой?

Извините, что вклиниваюсь, у самого марлин, но только зелёный(2009г.) 21 размера, я тоже не маленький. Пересел с трека 3 серии с размера 22,5. Рама длиннее(на 4 см.), получается вытянуться даже с меньшим выносом и нет необходимости седло сдвигать назад. Подруливать нужно меньше(явно лучше курсовая устойчивость, чем у трека), хотя манёвренность хуже, чаще нужно притормозить перед поворотом.
Но есть и недостатки:
1) Рама кажется мягче, в разгоне хуже трека.
2) Специфика заднего треугольника такова, что колесо стоит близко к раме, да ещё и нет мостиков, что очень затрудняет установку заднего крыла. Это якобы(геометрия) сделана для некоторого упрощения езды в гору(меньше длина цепи, которую нужно тянуть), но на практике это незаметно.
3.) диаметр подс. трубы(глагола) 27,2, когда он сильно вытянут(пусть даже не на максимум) немного боязно за это место. На треке было 31,6.

Ну а так, в целом, хороший велосипед, естественно лучше команчей и других велосипедов, позиционирующихся ниже.
У автора темы ещё и оборудование очень высокого класса, так что поздравляю с таким велосипедом!

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Рама кажется немного мягче , чем у трека из-за отсутствия "рыбьего хвоста" . Хотя это "кажется" , скорее вырожается в меньшем биении по жопе , а в торсионной жёсткости она очень хороша. По поводу управляемости , так мне наоборот покзалось что из-за коротких перьев и смещённого на зад центра тяжести , вел очень вертлявый несмотря на длинную колёсную базу. А вот подседел.... лично мне больше внушает доверия больший диаметр и с моим весом ( 95 кг-зима ) и торчашими 27см тоже стрёмно ( первый раз когда я пожалел о своём росте- 189см ). Но все гоночные кеглисы , бергамоты на лайтовых рамах идут с таким же диаметром. Так что посмотрим

дам 2000 гривен за такую раму или ваху!!! 0679937703