"Я активно борюсь за комфорт велосипедистов"

Кстати, неплохо было бы...

к кулиничам велы отлично итак пристегиваются - там такие столбики вокруг характерные...

Не везде. У них много киосков выкупленных у других компаний. Там этих столбиков нет.

Миша
пристегнуться то можно но велик не очень устойчив а если облокачаваешь рулем об стекло то еще и булками могут закидать хотяб одна гнутая труба возле кулиничей не помешала б никому мне так кажется

_________________
скунсу не надо чтоб его любили... его итак все уважают (С)

женюсь на зеленой ящерице

я буду долго гнать велосипед пока я рожей в землю не уткнусь

http://www.kulinichi.com/otzyivyi-i-pozhelaniya.html
вот сюда можно писать отзывы и пожелания и не забывайте вставлять ссылочку на удобную парковочку

_________________
скунсу не надо чтоб его любили... его итак все уважают (С)

женюсь на зеленой ящерице

я буду долго гнать велосипед пока я рожей в землю не уткнусь

Возле Таргета установили велопарковку. На Академика Павлова напротив входа и люди там есть, и парковщики "трутся"...

Светлая
здорово! надо поехать посмотреть

интересно кто нибудь писал письма в Кулиничи?

_________________
скунсу не надо чтоб его любили... его итак все уважают (С)

женюсь на зеленой ящерице

я буду долго гнать велосипед пока я рожей в землю не уткнусь

А чего ждете? Может быть вы и напишете?

Я написал.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Steel
я то как раз написал туда письмо вот и спрашую кто еще написал

_________________
скунсу не надо чтоб его любили... его итак все уважают (С)

женюсь на зеленой ящерице

я буду долго гнать велосипед пока я рожей в землю не уткнусь

я написал

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

Если еще человек 10 напишет - должно подействовать. http://www.kulinichi.com/otzyivyi-i-pozhelaniya.html. Прошу каждого уделить 5 минут этому (попросить установить парковки, обосновать, зачем это нужно городу) и по итогу отписать здесь.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Сегодня мне генеральный директор отказал в оборудовании места для парковки велосипеда возле нашего офиса. Причина - не целесообразно.
Зато теперь я имею официальное разрешение прислонять его на заднем дворе возле гаража - Большое спасибо!
Имя моей позорной организации Издательско-консалтинговая корпорация Фактор.

Andola, ничего страшного, это нормальная реакция. Со временем это изменится в лучшую сторону. Вам плюс за то, что проявили инициативу хотя бы в рамках своей фирмы. Все смотрят друг на друга, так или иначе, и пока парковки - это не массовое явление, продвигать их сложно.

Вы можете распечатать приложенное в этой теме (в начале) письмо, и занести туда, где бы вам удобно было бы оставлять велик. Куда вы заезжаете по дороге с работы? Супермаркет? Просто магазин? Аптека? Банк? Думаю, организации массового обслуживания охотнее пойдут на установку парковок, чем отдельная фирма, где приезжает на велосипедах всего пару-тройку человек в лучшем случае.

Данное обращено также ко всем, кто использует велосипед в городе. Печатайте письма, отдавайте их в те места, где вы хотели бы, чтобы появилась парковка. Не отчаивайтесь, если письмо попало в корзину, ведь лист бумаги стоит недорого - принесите новое.

Устроим настоящий флеш-моб, пусть эти письма разлетятся по городу, как листовки во времена революции. Только массовость здесь имеет вес, только если много людей сделают понемногу.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Steel а что стало с веломистом? столько подписей собрали вместе....и всё?...сайт их лежит

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

Ох, коллега, затронули вы тему... Зафлудимся, чую. Но уйти от ответа не смогу, пожалуй.

Проект и сайт Веломісто, скажем так, в режиме ожидания. Родился проект в головах деятельного актива людей, придумали логотип, концепцию, запустили сайт. Проект создавался специально для устройства велосипедного транспорта в городах (в частности в Харькове), и хотелось отделить эту цель от прочих целей велодвижения (велотуризм, активный отдых и хобби). Идея была в отделении действий по устройству велотранспорта от форумной "болтушки", когда любая идея в этой сфере тщательно обрастает троллизмом. Решили привлечь много людей к делу, вовлечь в него не только околовелосипедные массы, но и простых граждан. Они также заинтересованы в велотранспорте, ведь это дело полезное для каждого горожанина, даже если он не будет ездить на велосипеде. Как пробный проект мы создали петицию о велотранспорте, и каждому было предложено всего лишь тыцнуть мышкой по ссылке и попросить сделать это друзей, знакомых. (Петиция - это сайт, который занимается сбором подписей, и при достижении их определенного числа составляет официальное письмо и самостоятельно передает просьбу в высшие инстанции власти). Запостили по этому поводу на Туристе, велофорумах Донецка, Одессы, Киева, Уабайке, ХФ и ряде других ресурсов (список есть в соответствующей теме форума).

Что из этого вышло? Несколько скромных личностей поддержали Веломисто и петицию, и всячески старались рекламировать это начинание. Однако их было мало и они были скромные, как и большинство людей дела. Дальше ничего хорошего. Киевский Велокиев (его админ) снес тему о Веломисте и петиции, потому что не разместили ссылку на Велокиев: viewtopic.php?f=24&t=25780 (но причина скорее всего, была не в этом). Возникло куча троллей, которые тратили много букв, доказывая, что этот проект обречен на провал, и что его основатели - наивные выскочки и назойливые маркетологи, которые ничего кроме пустых слов предложить не могут, и только и ждут, чтобы нажиться на честных крестьянах, кровью и потом добывающих себе на пропитание. (Пишу как есть, извините). Сбор подписей многие просто игнорировали. Я, Миша, и единичные наши единомышленники погрязли в процессе доказательств перспективности, и в отмывании собственной репутации от плотного поливания грязью. Градус борьбы порой переходил границы этики как с той, так и с другой стороны. Это только распаляло троллей, давало им пищу для генерации новых порций своего "продукта" в форум... Форум все помнит, как было, все написано и будет храниться здесь, пока жив инет. Подписей нужное количество так и не собрали. Тест на деятельность большими массами людей провалился.

Что дальше. Энтузиазм инициаторов упал до нуля и даже наоборот. Умерла вера в успех. Может мы что-то не так делали, может слишком смелые шаги предпринимали. Сейчас уже неважно, если ты уже привык жить БЕЗ общественной деятельности. Примерил на себя серенькую шкурку обывателя, и понял, что в ней тепло и уютно! Из нее, оказывается, очень удобно наблюдать за тем, как кто-то тратит свою жизнь (минуты, часы, дни, годы) на то, чтобы добиться чего-то для всех. Из этой шкурки удобно отпускать им снисходительные "респекты" или наоборот, критиковать и умничать, открывая "прописные истины" с высоты своего "большого буденного опыта".

Однако все же те семена проросли, и появилась "новая кровь" в наших рядах. Появились еще более талантливые, чем мы. Еще более настойчивые и успешные. И так должно быть! Вот и Велодень-11, как видите, был подготовлен без нашего участия. Ну разве что мы за кулисами помогали советом, опытом, а делали в основном не мы. Я очень рад, что появились kozzy, feldmarshal, konstruktor, trafer, Buba и другие. У них должно получиться лучше, потому что и власти уже нас слышат, и велосипедов куплено больше, и ЕВРО-12 внесло свою лепту в велотранспорт, и все те основы, которые мы заложили, начинают работать. Придет час и Веломисто возродится, и сайт, и работа. Надеюсь, когда-то все мы насладимся ее плодами и будем жить в велосипедном городе.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.