ДТП, где я в главной роли

Безопасный интервал должен выдерживаться с другими участниками дорожного движения, коим не могла являться припаркованная машина. Не могла же она двигаться и открыть дверь, так ведь? Значит, была припаркована. Ну а про остальное вам уже сказали. Отпишитесь, чем закончилось все.

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

надо бы ещё номера авто обнародовать "козлов надо знать в лицо".

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

А давайте не делать таких заявлений не зная всей ситуации об этом ДТП. А то получается у вас все водилы авто автоматически козлы и виноватые, а велосипедисты белые и пушистые....
Вы-то выслушали всего одну сторону конфликта и как там оно было на самом деле лично вы не знаете, а только верите словам одной стороны конфликта.

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

У цій ситуації-так,без варіантів.Певно у водія кіа страхового поліса не було.

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM

Слова гайцев не имеют силы закона.

силу закона имеют ПДД:
+

Стандартное решение: http://jurportal.org/writ/5404467

А какая тут может быть "ситуация"?.. Все очень просто: м..-к в машине, не посмотрев в зеркало, распялил дверцу, и едущий мимо другой участник движения в нее въехал. Совершенно явное, ничем не обоснованное отступление от исполнения Правил, которые тут уже цитировали. Отступление, кое привело к созданию аварийной ситуации и, в конечном итоге - к ДТП. Какие тут могут быть варианты? Велосипедист ехал по диагонали, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд? Велосипедист вынырнул из пространственно-временного портала в метре от открываемой дверцы? Что еще? В первом случае водила не преминул бы указать ГАИ-цам на такое неподобающее поведение своего опонента, и они б отметили это в прОтоколе. Во втором же случае водила все равно не мог бы не заметить характерного желто-фиолетового мерцания, непременно сопровождающего активацию портала.

не, не все козлы.только внезапные.и, кстати, не всегда козлы. есть ещё козы.
а вон, питерские лисапедисты наловчились двери на ходу захлопывать.видать, у них концентрация козлов повыше будет

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

а есть видео с питера? хотелось бы посмотреть! перенять технику

_________________
KELLYS Scarpe 2010

Напишу здесь и я (специально для TSAR и его вечно белых и пушистых автомобилистов). В ДТП не попал, но остался на волоске от него.

Совсем недавно, в эту среду, сутра ехал на работу, уже подъезжал по Шевченко к перекрестку с Белгородским спуском. Двигался, как всегда это и делаю, вдоль бордюра. Впереди на перекрёстке уже выстроилась очередь из машин, во втором ряду предпоследним стоял грузовик с будкой, за ним подъехал и стал чёрный джип. Ехал я со скоростью 20-25км/ч, вижу что правый ряд свободен, сбрасывать скорость не стал. Как раз в тот момент, когда я почти поровнялся с джипом, он резко выруливает в первый ряд и своим передним правым крылом практически вприсовывает меня в бордюр высотой 40 см. Заметив его движение, тормоза я выжал по полной, но как всем известно тормозной путь велосипеда большой. Слава Богу в последний момент он успел меня заметить и в 2см от моего руля остановился.

_________________
KELLYS Scarpe 2010

насчёт видео ненаю, но вот статейка:
http://velopiter.spb.ru/misc/dtp.htm

кстати,к модерам: если чево нарушаю, поправьте, плиз. что-то там навроде прямых сцылок...впрочем, статейка зачётная

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

Это не совсем так.


Другое дело, что транспортное средство, припаркованное ли, движущееся ли, по тем же Правилам не имеет права неожиданно менять свои габариты (открывать дверцу, выгружать из нее тело), если это создает помехи другим участникам движения.

Белый_Сокол Все так, но если я не подсуечусь немного, конец дела будет немного предсказуем )) Знакомый гаец вчера сказал что такие дела у них больше недели не держатся и чтобы я смело шел в суд. Теперь надо попасть туда как можно скорее, пробить состояние, написать заявление на ознакомление и дополнительно объяснительную судье. Эти дела лучше не пускать на самотек.
А водителя кии подозреваю, линия защиты будет состоять в том что он дверь не открывал, а я начал его чесать начиная с заднего крыла, благо машина покоцаная во всех возможных местах. Хотя вмятина там очень специфическая, но экспертизу будет проводить их страховая, которая в суде этот момент упустит, конечно же.
Вообще бы неплохо сделать как на велопитере - отдельную тему со схемами ДТП, номерами и моделями машин.
КИА ЦЕРАТА серого цвета, АХ6795СА

Так це буде автотоварознавча експертиза по оцінці шкоди.
Потрібно було відразу отримати копію схеми ДТП,найти недоліки в складенні.

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM

D_Key , ты че, знак стоп там висит и для велосипедистов тоже, и даже для тех кто направо на белогорский подъем собрался. Вобщем джип конечно хорош, но при разборе ты бы тоже был виноват.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

До знака стоп оставалось метров 20 ещё.

Джип был последним в очереди. Очередь минимум в 7 машин, каждая в среднем 3,5 метра. При грубом подсчёте, посчитав даже грузовик ГАЗ за 3,5 метра и пренебречь расстоянием между машинами, получаем 7х3,5 м= 24,5 метра

_________________
KELLYS Scarpe 2010