ДТП, где я в главной роли

не только не смотря назад, для этого и уши сгодятся, чтобы шею не свернуть, так они, лысопедисты эти, в уши умудряются наушники вставлять - и вот так и ездят, а после них ты едешь и не поймешь, почему тебе сзади сигналят, а водила-то этот просто боится, что ты такой же и влезешь неожиданно ему под колеса. так что мы, велосипедисты, должны заботиться не только о себе, но и друг-о -друге.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Попал в небольшое ДТП сегодня утром на ул. Пушкинской перед перекрёстком с ул. Дарвина.

Дело было так: я неспешно поднимался со стороны советской, делал 15-16 км/ч для заминки и чтоб не спариться перед работой.
Перед перекрёстком выстроилась колонна из пары десятков машин. Подбираясь к перекрёстку, я начал двигаться между стоящим потоком и рядом припаркованных машин у обочины справа от меня.
Я решил ехать спокойно и двигался со скоростью 10-12 км/ч.
Я ехал и не спал, считая себя готовым к неожиданностям
Но произошло очень популярное событие -- водитель припаркованного внедорожника решил выгрузить из салона тело и открыл дверь
Причём это произошло за метр передо мной и лишило меня пространства для манёвра.
Пробормотав "Ну, ё...ь твою мать!", я резко затормозил и попытался избежать удара дверью, но этого мне не удалось -- водитель автомобиля приложил меня в предплечье, после чего я потерял равновесие и "прилёг" на капот стоящего слева от меня в потоке автомобиля "ланос".
Водитель припаркованного автомобиля сказал с лёгкой досадой "Ну что же ты так летаешь?" (10-12 км/ч )
Предплечье и туго набитые рюкзаки на спине и багажнике спасли от соприкосновения металлических частей велосипеда с кузовами автомобилей, я быстро вернулся в седло и продолжил движение вместе с тронувшимся потоком.
До работы добрался живой-здоровый, вел целый, только рука болит

Мораль:
Считаю, что в произошедшем ДТП на 80% виноват я сам.
Я не говорю сейчас об упырях, которые заставляют своими сараями обочины улиц и тротуары, об отсутствии парковок и т. п.
Водитель припаркованного автомобиля открыл дверь, поскольку транспортный поток слева от него стоял перед перекрёстком. Он просто не предполагал, что между его автомобилем и стоящим потоком будет ехать велосипедист. И халатности и злого умысла я здесь не вижу.

Сразу после произошедшего я задаю себе вопрос: как же вести себя в пробках на перекрёстках?
Обычно я позволяю себе объезжать справа только остановившиеся автомобили -- как только они трогаются, я прекращаю обгон.
Однако, самый безопасный способ в этом случае -- стать в очередь в конце пробки и начать движение вместе с другими ТС в потоке, удерживая безопасную дистанцию от припаркованных справа автомобилей. Безусловно, такой способ не нравится большинству велосипедистов (и мне тоже ), но так будет безопасней всего, за исключением движения по обочине.
Думаю, если бы в описной выше ситуации велосипедист двигался со скоростью более 25 км/ч, подобное столкновение могло бы закончится переломом предплечья и повреждением велосипеда. К тому же, думаю, велосипедист был бы признан виновником ДТП.

В добавок скажу, что ~90% ДТП, в которых мне довелось выступать в главной роли, были связаны с автомобилями, припаркованными у обочины справа.
Будьте внимательны на дорогах. Да хранит вас Бог.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Расскажу историю....
Давным-давно, лет этак 12ть назад, а может и позже.. когда я был в 6-7мь классе, точно не помню.. шёл я с другом в школу, рано утром. и видел такую ситуацию которая повлияла в какой-то степени на мою езду в дальнейшем..
Дело было так: дорога по одной полосе в каждую сторону. я иду по тротуару ко встречному движению. С права больница, хирургическое отделение. Напротив у обочины стоит припаркованный легковой автомобиль. видно было что в нем есть люди. По той же полосе, (его припаркованного) пытается объехать мужчина на "украине". Он начинает объезжать, в тот момент когда он доезжает до дверей машины, у кого то внутри возникает не преодолимое желание выйти.
И со всего размаху, не оборачиваясь при этом назад, не важно велосипедист там едет или машина, дверь открывается на всю распашку и бьёт мужика приблизительно в плечё. так как удар дверью был достаточной силы, и это было заметно издалека, велосипедист соответственно падает... но это не самое печальное что произошло... в этот момент их обоих и припаркованный автомобиль и велосипедиста, пытается объехать "уазик". Точно видел что у него , у "уазика", на морде была "кенгурятня".
Получается так что когда бьют велосипедиста, он падает прямо под "колёса" "уаза". это всё произошло буквально за пару секунд.. и у водителя "уаза" не было времени вовремя среагировать и применить экстренное торможение..
В общем он бьёт велосипедиста "кенгурятней" установленной на морде и останавливается. велосипедист отлетает от машины на асфальт перед ней и лежит не двигаясь..Женщина которая выходила из машины держится за голову..у окружающих шок..
Это всё что я помню... город у нас не большой и слухи разносятся быстро.. так вроде через несколько дней эти слухи донесли, что велосипедист умер в больнице...

Вот так. после того. я когда еду на велосипеде и надо объехать припаркованный у обочины транспорт, всегда оборачиваюсь и смотрю нет ли сзади машин.. и обращаю внимание на пассажиров в машине, не захочется ли им выйти.. и ещё объезжая стараюсь соблюдать безопасный интервал между мной и припаркованной машиной, а вообще стараюсь по минимуму ездить по автомобильным дорогам.
И с другой стороны, когда езжу на машине, всегда когда останавливаюсь на обочине, да где угодно, перед тем как открыть дверь и выйти, оглядываюсь назад. нет ли там кого едущего..

Космонавт, хорошо что никому ничего не помял.
В этой ситуации виноват водитель внедорожника. Выгружаясь на проезжую часть он обязан удостовериться в том, что это не создаст помех другим участникам дорожного движения.
Но учитывая то, что там паркуются, в основном, работники налоговой и МВД...
Крайним, к сожалению, мог бы оказаться ты.

_________________
К сожалению, ты не можешь просто взять, отработать какую-то специальную фишку и начать ездить супербыстро.
Для того чтобы стать быстрее, тебе необходима уверенность, агрессивность, контроль, быстрота мышления и, конечно же, стальные яйца. ©

Трагедии к сожалениюнеизбежны. Сам каждый день езжу на веле в пробках. Все время ожидаю такой ситуации. Как бы там нибыло, но для себя сделал пару наблюдений. В свежих иномарках, когда она припаркованая на сигналке стоит сложены зеркала - это хороший знак я люблю такие тазики.По пробкам лучше перемещаться по тихому центру - тазики там восновном модные и свежие, совкопром и джипы с кенгурятниками туда не суются в силу своей громоздкости или тупости управления, они не так каптят выхлопом и у них проработаны моменты по безопасности при дтп с пешеходом, вобщем помягче они . Намного опаснее ехать в пробке по московскому проспекту или клочковской, там где грузовики и куча дымящего совкопрома без боковых зеркал.
Ну и поменял руль на более узкий, раньше ездил 70 эндурорулем, но как пару раз зацепился, поставил на 58 и стало куда легче.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

очень опасный этот перекресток - там даже если начинаешь движение на зеленый, слева тебя реально могут просто "переезжать", типа я тебя не вижу, поскольку прямо перед светофором всегда припаркованы либо такси, либо машины налоговой.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Виноват на 100% водитель. Он ОБЯЗАН предполагать. И ОБЯЗАН смотреть в зеркала, прежде чем открывать дверь.



Ни коим образом. Ибо:

15.13.
Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми и выходить из транспортного средства, если это угрожает безопасности и создает препятствия другим участникам дорожного движения.

по букве закона Вы абсолютно правы, но, мне кажется, то автор, которого Вы цитируете, говорит о том, что если бы он был более аккуратным и предусмотрительным - не попал бы в данную ситуацию - плече-то у него болит - так что же ему, в суд на водилу подавать? проще сделать выводы из ситуации и не попадать в нее вновь. тем более, что перекресток что за макдональдсом, что с Дарвина - очень и очень тупой.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Куда уж предусмотрительнее? Он и ожидал что может произойти что-то подобное. Потому и ехал медленно.



Я бы подавал. Даже не так... Гайцов бы вызвал - они бы сами подали куда надо. Конечно, это только в том случае, если водитель не признает свою вину, и без участия ГАИ договариватся отказывается.

Как бы ремонт велосипеда и организма - довольно затратное занятие.



Дык, в том то и дело, что не от велосипедиста это зависит. Даже когда стараешся объезжать машины за полтора метра, все равно, бывают ситуации когда хочешь не хочешь, а "облизывать" прийдется (т.к. некуда деваться).



Да нормальный там перекресток... Не лучше и не хуже чем сотни других.

У меня давняя привычка - смотреть в зеркало стоящей машины, которую обгоняю. Шевеление водителя выдает его намерение открыть дверь. Несколько раз помогало. А стоять в пробке - не вариант.

едем фон зайн, но как по мне - так бой без боя - король стилей. а на моем маршруте на работу это на самом деле самые тупые перекрестки, где, похоже, собираются и самые тупые водители - это мой личный опыт.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Без этого - никуда. Но не всегда что-то можно увидеть.



Никак. Т.е. вообще не соваться на перекресток, пока пробка на нем не рассосется (тем более, что это напрямую запрещено ПДД). А если пробка перед перекрестком (и это не 5-6 машин) - протискиватся потихоньку. Куда ж без этого?

да тогда уж проще смотреть через стекла в салон, а если они тонировынные - то и в зеркале ничего не увидешь.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Вот как раз если тонированные - только в зеркале что-то увидеть и можно (если окно открыто).

Ну они тупые по умолчанию,соваться на своих крупногабаритных т.с. в и так тесную и загазованную клоаку,делая ее еще неудобней,тесней и загазованней.

Действительно,очень хорошая привычка Сам так стараюсь делать.

Железные нервы!Я б не выдержал,объехал бы перекресток,вернулся к тому злосчастному джипу и оставил бы на нем ченить обидное(хотя бы ключом вдоль бочины),ну или сразу водиле по организму.По ситуации вобщем.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.