Новость: Складной бумажный велошлем EcoHelmet

Складной бумажный велошлем EcoHelmet
Читать полный текст...

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

Одноразовая штукуёвина.
Дождь - хана каске, жара (=пот) - тоже ему капут. Или же нужна влагостойкая пропитка для бумаги.
А так - в принципе, идея годная.

те що каскі хана то фігня, от шо голові хана ото біда, невже хтось тут вірить маркетологам що вона беспечна? які вона пройшла випробування? хоча я сам катаю багато років без шолома і я їх противник, але це зовсім смішно. краще цю бумагу витрачати на домовини

_________________
80% чоловіків імітують смачний борщ!

зате без обману

_________________
80% чоловіків імітують смачний борщ!

Прикольно, жалко экшинкамиру не прицепиш на такойе.

"Складной бумажный...": для складных бумажных веломозгов.

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Пока не раскиснет от влаги - будет вполне эффективно гасить энергию ударов. Возможно - даже эффективнее, чем обычная каска из "пенопласта".

в самом видео видно, что прошла

Склею себе такой, если когда-то введут обязательное ношение.

Новогоднюю гирлянду из детства напоминает.

0. С каких пор Имперский колледж(!) Лондона носит звание сертифицированной тестовой лаборатории по безопасности, и каким стандартам безопасности отвечает это оригами?
1. Судя по видео и общей "конструкции", эти штуки- одноразовые и весьма нестойкие к погодным условиям. Попал под лёгкий дождь - -10 к защите, пока не просохнешь, или не сменишь шлем. Т.е., снова гробим леса (об использовании вторсырья для производства в видео не говорится), и, в перспективе, десять-двадцать поездок в этой корзинке перекрывают покупку полноценного шлема, хоть кантри, хоть casual-style, со стандартами, сертификацией, и возможностью подборки под свою собственную геометрию головы. Десять-двадцать поездок- это всего несколько дней жизни туриста в городе, если активно пользоваться краткосрочной арендой велосипеда. Слова хреносоздаваизобретательницы об экономии и экологии можно считать риторикой.

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Любой шлем в городе — говно и иллюзия защиты.



Да, запустят всю лесодобывающую промышленность на производство шлемов.

О спорте речь здесь не идёт.

Достаточно, чтобы отъебалась шлёмообязаловка.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Обширный личный опыт, полагаю ? ШапочкуИзФольги™ надеваете по праздникам?


Если подобные стартапы затеваются только ради получения стипендии обхода обязаловки, то да, их продукция-

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Это на тему защиты от воды.

Любой шлем — объёб крестьян на даллары, т. к. в реальной жизни тебя не гирька в свободном падении по голове бьёт, а около тонны (в лучшем случае) металла на скорости овер 60 км/ч.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Железяка, весом в тонну, редко бъёт непосредственно в голову. Часто голова потом самостоятельно бъётся о тротуар, дерево или бордюр, и шлем - даже вот такое жабо из папье-маше - вполне может принять на себя большую часть энергии разрушения.
А про шлем "для отъ..сь" был при СССР хороший анекдот, где два мотоциклиста надели для этих целей по половинке детского резинового мячика, но у одного её ветром сдуло.

У вас статистика есть? Ну да, сбивают тоже редко, вообще никогда: ни разу своими глазами не видел. И на голову не наезжают, с извлечением содержимого на асфальт.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Тут уже упомянули, что "тонна металла" бьет чаше всего не в голову велосипедиста. Но почему-то совсем упущено из внимания, что при падении хоть от "тонны металла", хоть от какой ошибки, велосипедист не просто "втыкается" головой в асфальт или какие лавки/столбы, а катиться или скользит (!!!) по поверхности дороги. И вот тут бумажный шлем.... ну разве погасить первый удар, а дальше ничего не будет мешать велосипедисту "размазывать лицо по асфальту".

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)