Сварка и пайка стальных рам.

Ага, я тоже кислород стал жалеть на распайку. А если ещё там труба трухлявая ..

Да видать не с проста мне вчера сосед горном хвастался надо бедет попробовать

А чего так далеко? Фиксерский фен-шуй, насколько знаю, говорит, что по трубе колесо мало не тереться должно. А тут нормальный зазор

Да ну их с этим фен-шуем =) Я увеличение/уменьшение базы на 1см не чувствую, а так хоть крылья есть куда втиснуть.

ЗЫ у меня и углы рулевого стакана и подседельной трубы достаточно комфортные по 74 градуса.

Что хорошо на треке, не всегда хорошо в городе.
Помню, когда товарищь из Бруклина на форуме появился, очень удмвлялся, что у нас прямые вилки на фиксы ставят. В Нью-Йорке себя берегут, ставят изогнутые, что-бы пружинили.

За сегодняшний вечер после работы обработал торец верхних перьев. Ту часть, которая к подседельному узлу припаевается. Сделал скошенные перья с вогнутым торцом.

Есть [url=американский интернет-магазин]http://secure.chassisshop.com[/url], который продает обычный хромоль 4130. Все круто, но не очень понятно, сколько же будет стоить доставка. Я, возможно, буду заказывать пару метровых трубок оттуда. Если кто-то хочет и себе хромоля, то вписывайтесь в заказ, поделим затраты на доставку.

http://secure.chassisshop.com

якщо відправляють за кордон, а то мені відписували на інших сайтах не відправляєм в Україну, тільки близький Гондурас

Я у них спросил про доставку и все такое, посмотрим.

Где-то у них написано, что имя получателя должно совпадать с именем владельца карты. Это немного сужает возможности, но я бы в случае чего попробовал всякие meest.us

Интересно сколько такая рама ручной роботы в результате выйдет по себестоимости ?

http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/COLUMBUS-SL-ROAD-TUBESET.html
http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/TRACK-DROP-REAR.html
http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/LUGLESS-BB-SHELL-SUPER-LIGHT.html
155$ + доставка + припой и прочее = 250$ где-то

По сравнению с теми рекламными раасссылками где хромоль начинается с 350 долларов за сварной фремсет смысл играться есть . Правда мне кажется что узловая или сварная рама будет несколько прочнее безузловой . Смущает сообщение kisa что бонки под вибрейки на пайке отказались держаться и их всё же пришлось варить . Выходит что и крепы под дисковый тормоз тоже лучше всётаки варить , там ведь нагрузка повыше чем на вибрейках и несиметричная.

хм... странно. Попробую как-нибудь припаять бонку и оторвать.


Там площадь немаленькая, кмк.

Это вместе с газовым оборудованием?