Сварка и пайка стальных рам.

Уважаемые знатоки пайки латунью, подскажите пожалуйста, какой толщины делать стенку рулевого стакана, чтоб он не отвалился от недогрева? В наборах новатубс толщина колеблется 1.1-1.6. Если я выточу 2 мм - это сильно толстая стенка будет?? заранее спасибо.
П.С. Толщина стенок примыкающих труб около 1 мм

В смысле "отвалился от недогрева"? При пайке же все видно. Если припой смочил (не каплей лег, а растекся) металл -- будет держать.


Около 1мм толщина стенок у стаканов для пайки на узлах, либо встык с усилением. Толщина 1.6мм нужна при пайке встык или сварке без усилений.

спасибо, waterlaz!

waterlaz
О каком усилении идёт речь?

Kirill Yevtushenko
Вот такие штуки:
http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/HEADTUBE-REINFORCING-RING/

Нужно, чтобы рулевой стакан у торцов не треснул.

Ясно, думал, что нужны усиления в районе припайки труб.

Немного офтоп, но более подходящей темы я не нашел.
Помогите, пожалуйста, советом.
Есть качественная MTB CroMo-рама весом 2кг.
Очень узко между нижними перьями в районе покрышки.
На некоторых рамах на нижних трубах с внутр. стороны делают вмятины, чтобы расширить грязевой зазор.
Как красиво сделать эти вмятины на сваренной раме, желательно не повредив ЛКП?
Пока на ум приходят большие тиски, на наружнюю часть пера выточить из деревянного бруска анатомическую плашку, чтобы ее не погнуть, а изнутри, что-то тоже подложить между губой тисков.
Есть ли более изящные варианты?
Спасибо.

gogun
Приблизительно так это и делается. ЛКП сохранить не получится.

gogun
Это даст 3-4 мм с каждой стороны — стоит того?

waterlaz
А не получится это как, облупится в месте загиба? А там если феном погреть в процессе? 100% краска отойдет?

Kirill Yevtushenko
4mm то что доктор прописал, сейчас ISP 26x2.35 впритирочку.

Еще вопрос, с завода идет гнутая вмятиной во внутрь, я так понимаю для жесткости дополнительной, так и стремиться делать? или можно плоско придавить?

эмм, создайте свою тему, в которой вас спросят напуркуа вам больше, чем 2,35 и посоветуют не уродовать при помощи фена раму.

Мне не надо больше, мне надо именно 2.35 в раме, рассчитанной под 2.2.
Про фен не понял, если честно, или Вы про пословицу где "сдуру можно и раму изуродовать"?

Я бы ничего не гнул, но не из-за краски. Не думаю, что фен тут поможет.

gogun
Можно и сплющить

Небольшой фото-отчет..
Из бруска 50*50 с помощью болгарки(20мин) сделал плашку/упор для наружной части пера в месте изгиба. Изнутри давил(в тисках) капроновой шайбой диаметром 1.5см и 1см толщиной. Попозже сделаю фото, если отец не выкинул деревяшку.
Краска пока цела.
Час работы со всеми подготовками, обязательно в 4 руки. Зазор 4-5мм с каждой стороны, до операции покрышка задевала за раму.