Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Благодарю!



Я тут не от лица компании, а лишь как один из сотрудников и только потому, что этот форум действительно и некоторые другие делали во многом эту, и некоторые другие, модели.
То, что просят, спрашивают, требуют сегодня- уже в ближайшее время мы стараимся воплощать в виде готового предложения.

Да. Велосипед не идеален. А всё потому, что он один. Нельзя угодить всем. Да и мы не сильны в производстве такого продукта. Вот скоро они поедут из магазинов сладельцам, на покатушки, в походы. Там и отзывы и наставления- всё учтём, всё исправим.



ps. Всем кто хочет официальных ответов- есть вот такая страница на сайте http://www.pridebikes.com/contacts и ваше письмо увидят все в команду Pride включая руководство.

Вы же в Харькове - зайдите в "Велопланету". Никакие фотки и замеры не дадут такого представления как " личное общение" с предметом обскждения.

_________________
NO FAT NO PARTY

Получил ответ от конструктора по всем пунктам.

Хороший туринг. Вся модернизация будет по ходу использования велика на дорогах. Пожелание коллективу разработчиков-не останавливайтесь на этом варианте. Учитывайте предложения катальцев!)
Успехов!

Жаль что не планируется модификация под планетарку.

На крайний случай, можно поставить с натяжителем цепи. Хотя, я понимаю, что лишняя деталь...

Зовні виглядає привабливо. Гадаю, якщо і ціна буде приваблтвою, то у якості універсального байка пійде.

_________________

ну ок, теперь на одного человека с инфой - больше.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Про ціну RoCX 8.2 писали взимку на http://mbike.com.ua/news/pride-rocx---skorost-i-prohodimost таке:
"Цена будет эквивалентна 777 у.е.". А про простіший та дешевший Rocx 8.1 — "будет эквивалентна 579 у.е.". Писав не виробник, але хтось, хто явно співпрацює з ним і пише не "зі стелі".

В принципі норм ціна на популярний тренд. Я охоче катнув би на такому у невелику кількаденну подорож.

_________________

Згоден. Ну, можливо, з урахуванням того, за скільки зараз продається Rocx Tour, ці моделі в кінцевому підсумку теж будуть десь доларів на 50 дорожчими, але все одно цікаво. Просто мене цікавив саме турінг, оскільки їздитиму не тільки

Не думаю что я один должен обладать этими секретами.
Вот ответ.
1.На какой вес расчитан фреймсет?


110кг велосипедист +груз 15-25кг при условии равнов=мерного распределения.

2.Кто производитель трубок для рамы?


Это китайские трубы.Не Колумбус, Рейнольдс, Дедачаи

3.Будет ли фреймсет под планетарку?

Нет.

4.Какая краска используется?Порошок?Количество слоев?

Не порошковая. Грунт+ 1 слой

5.Как (никак) реализована антикор обработка внутри фреймсета?

Специальной антикорозийной обработки не проводилось.

6.Каковы гарантийные обязательства по этому фреймсету?

5 лет гарантии на раму при условии решистрации на сайте pridebikes.com . Без регистрации- 3года.

7.Есть ли на раме надпись "Cr-Mo 4130"?

Нет.

8.Бонки на перьях с резьбой для крепления багажника не наварены сверху на перо а выполнены в виде заклепок с резьбой?Прошу уточнений.На хромоли обычно наложены сверху и приварены-что позволяет крепить сквозным болтом и фиксить гайкой.

Заклепки с резьбой.

9.Не увидел на короне вилки отверстия для крепления крыла и фары от динамовтулки.Оно есть или нет?

Да. Есть отверстие под крылья и свет.


10.Когда будет возможность увидеть геометрию в чертеже фреймсета и примерно когда фреймсет появиться возможность приобрести отдельно?

Геометрию мы не выкладываем. Если есть определённые вопросы или интересуют данные или нужна рекомендация- спрашивайте. Фреймсет в продажу на данный момент не планируется, но я могу ошибаться. По этому вопросу лучше написать в форму обратной связи на сайте: http://www.pridebikes.com/ru/contacts

11.Есть(нет) на заднем пере разьем для крепления подножки стандартов кsa40(18)?

Крепление подножки не предусмотрено.


Благодарю за вопросы и интерес к продукту!

это очень хороший велосипед

Для подножки?Есть на хромолевых рамах intec.Смотри на них на байк 24.Обычно ставят подножку предчер.При заказе фреймсета могут сразу ею укомплектовать.Как минимум на фреймсете м5 она есть точно.

У обычных велосипедов костыль как правило делают между кареткой и задним колесом. Но велосипеды имеющие значительный груз на багажнике - на таком костыле стоят крайне неустойчиво, и поэтому у них костыль обычно крепят на заднюю ось. При таких обстоятельствах специальное крепление для костыля может быть и не нужно вовсе.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736