Модернизация велосипеда Старт-Шоссе в ЭЛЕКТРО велосипед.

Шок показать не могу, так как он проявляется на лицах людей, которые видят обычный велосипед, который едет на подъем, при этом велосипедист не крутит педали. Для нашей страны это пока диковинка, отсюда такая реакция, все знают что где-то существуют электровелосипеды, но то, что они уже здесь для людей большая неожиданность. Литием не торгуем, во всяком случае пока, очень дорого для покупателя.

_________________
www.velosila.com.ua - Электровелосипеды уже доступны и в Украине!

А насколько реально использовать вот такой мотор?

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

vaches
Извиняюсь не увидел ваш сайт. Будем ждать литий.

Реально использовать любой мотор.
А чем Вам не нравится использовать моторы, которые мы предлагаем?

_________________
www.velosila.com.ua - Электровелосипеды уже доступны и в Украине!

vaches, ну как минимум тем, что товарищ находится в Финляндии, и заказывать у Вас по всей видимости перекупленные в Черкассах моторы, которые сделали где-нибудь около Китая, немного нерационально
SNiЖ0k, использовать мотор по ссылке реально, но:
- 350 Вт - недостаточно для остроты ощущений, кроме того, он не вытягивает на крутые горки (только при ассистировании педалями). Вместе с тем, для ситибайка более чем достаточно, пожалуй.
- как правило, все разъемы на китайских комплектах лучше сразу поменять на более качественные;
- как по мне, мотоциклетная ручка газа для вела менее удобна, чем рычажок под большой палец, так как на велосипеде гораздо чаще надо активно действовать рулем, и держать его при этом очень крепко. Если начнешь падать, и рука повернет ручку газа, приятных ощущений добавится немало!

vaches, мне действительно удобнее заказать сразу в Китае, мотор с не очень широкими фланцами (как предлагаемый вами за 2800грн).
Это правда всё - про моторы со встроенными планетарными редукторами?
А вот написано 12В, 3шт аккумуляторов. Это ж свинцово-кислотные, значит в заряженном состоянии каждый 14.4В, т.е напряжение на трех = 43.2В. Значит можно просто 10 банок лития подключить? Или при просадке до 30В контроллер работать откажется? А можно уменьшить габариты контроллера? Скажем, до размеров емкости с силовыми ключами, в габаритах спичечной коробки. А то всего-то 300-400Вт, а контроллер как чемодан.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

SNiЖ0k
http://electrotransport.ru/
http://escooter.org.ua/forum/
Найдете ответы на ваши вопросы. Удачи.

Вы правда считаете, что тот факт, что продавец находится в Финляндии каким-то образом влияет на то, где произвели мотор? Его сделали там же, где-нибудь около Китая, наверное на соседнем заводе

_________________
www.velosila.com.ua - Электровелосипеды уже доступны и в Украине!

vaches, я считаю что нет смысла оплачивать доставку по схеме Тайвань - Черкассы - Харьков - Финляндия, когда можно просто Тайвань-Финляндия
SNiЖ0k, качественный безредукторный мотор почи не уступает редукторному, только ломаться и изнашиваться в нем нечему. На счет батарей - учтите, что необходим ещё bms (battery managment system).
Габариты контроллера можно уменьшить существенно, как и существенно повысить его эффективность, но китайцы этим не заморачиваются, т.к. это будет стоить дороже. У нас в Харькове есть товарищ, который разрабатывал собственный контроллер. Последней его идеей было совмещение bms и контроллера в единой компактной плате. Если готовы переплатить за компактность, можете с ним связаться, поговорить по этому поводу. Дал контакты в ЛС.

Ясное дело, просто я не врубился что SNiЖ0k живет в Финляндии

_________________
www.velosila.com.ua - Электровелосипеды уже доступны и в Украине!

Редукторные шестерни пластиковые там? http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,8415.0.html

Поздравляю. Всех. Всех. Всех! С наступающим новом годом.

Желаю самого позитивного и наилучшего в новом году.

Давно не заходил сюда на форум - было много работы.
Кому интересны кастум велосипеды с мотором сделанные на заказ
прошу суда - http://velomastera.ru/shop/osnov.php?id ... catstat=40
Делал сам лично. У кого какие вопросы будут пишите aleksej@velomastera.ru

Электрификация велосипеда СПУТНИК. Мотор колесо Bafang SWXU F 250W на 36V. Аккумулятор 36V 9А вес 2,3кг. Обод двойной Aleksrims X2100.

http://youtu.be/-2Z9emV5hmE

Сегодня поставил амортизационную вилку.

http://youtu.be/-2Z9emV5hmE - скорость 30 км.час без педалей..

Kaкое-то велопорно получилось. Битая рама, в которую вложены большие деньги.