Какой-то корч на базе Scott Montana 1991.

это для велосипеда аля "поставил и настроил". А для туринга важно иметь по всей длине нормальный размер, так как туринг путешествует, и на нём штырь нужно опускать на всю длину, и быстро ставить и фиксировать. Так что фольга не подойдёт, а наждачить придётся у токаря с руками.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Так полагаю китай карбон с нулевым оффсетом под 26.4 я вряд ли найду в природе? Есть еще вариант - если без проточки диаметра и замены - замена замка седла, он запрессован в трубу подсидела и законтрен заклепкой - может стоит поколхозить замок с нулевым оффсетом к этому родному глаголу?
Впрочем поищу на али - может повезет. Прокладывать фольгой точно не хочу

_________________
отчеты

Я шимил уже два глагола пластиковыми вставками из-под ПЭТ бутылок.

Находите что-то примерно подходящее по толщине (под 27.2 резал из фляги, но вам надо потоньше), запоминаете где низ (там будет толще), вырезаете вставку любой длины (а не 6-8 см, как заводские).
Т.к. труба расширяется внутри, так же низом и вставляете.

С правильной толщины проставкой глагол должен туго входить с открытым замком. И с ростом глубины всё туже: он равномерно обжимается по всей длине, а не только у замка.
Если пошёл легко, вставку резать из бутылки надо было ниже. Или искать другую.

Крепить проставку никак не надо: трение о трубу выше, чем о карбон.
Она не царапает штырь, как его не вращай. Не ползёт после затяжки динамометрическим ключом даже ниже рекомендуемого значения.

Так что смело берите 25.4 и начинайте препарировать тару.

Интересно про пластик, никогда не принимал его в расчет как материал для проставок. Есть какой-то опыт сравнения разных пластиков? На предмет того что лучше всего работает. Ну, полиэтилен/полипропилен/...

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

У товарища шассир фуллкарбон, так вот там внутренние полости в раме были , глагол из за этого пощелкивал при езде. Вылечили изолентой , место полости было заметно по потертостям глагола. Второй год так ездит, пока все хорошо. Но на стали - да, материал то плотнее и нажим иной. Интересная идея с пластиком

_________________
отчеты

Неожиданно уже когда и не ждал пришли кантиливеры Tektro cr-720/ колодки еще не притерты - но по ощущениям тормозят как хороший V-rake. Нравится как они вписываются к лясу.

Вчера катал с разными хватами - и вот на ближнем хвате (сиречь тот что был на мтб) я чувствую флексацию рамы на мелких неровностях. Если берусь за тормозне ручки - ляс ощущается гораздо жестче и флекс рамы неощутим вовсе. Конечно я еще мало поездил с анатомиком...но чую что то он мне не заходит никак.

Дальше больше - поезжу некое время так как есть сейчас. И если анатомик пойдет под снос - то с глаголом и оффсетом проблема отпадает, оставлю родное. Кто долгое время пользовал руль -бабочку? Как то ставил такой для сестры - показался тогда жутко удобным. Хотя ощущения эти еще и от лдяса целиком зависят...

_________________
отчеты

Обычно не должно, у них у всех полости, и не только у карбона- даже у алюминия к средине трубы увеличивается диаметр (баттинг ведь). На пасту для карбона монтировали или "насухую"?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Паста была, только в районе полости удалили ее (для изоленты), а случилось такое не много не мало на Kuota Kom evo.

_________________
отчеты

Там мог быть предусмотрен короткий (типа 250мм) штырь.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

По памяти так 300, или даже 350, но не короткий точно. А сама полость была со стороны заднего колеса, еще одна небольшая - спереди ниже, ближе к переклюку. Рама была в S размере. Но когда устранили полость сзади - малая себя никак не обозначила более.

_________________
отчеты

Да я сам не специалист в сортах. Одна проставка из старой фляги, очень мягкий пластик.
Вторая была из-под баночки со спортпитом, там гораздо более жёсткий.

Работает и то и то одинаково хорошо. Главное правильно скомпенсировать расширение трубы: штырь с ростом глубины должен идти туже.
Площадь контакта растёт на порядок и даже скользкий пластик начинает держать.

Если сделать традиционно, с плотным контактом только за счёт зажима, то будет ползти, проверено.

У Фуджи были такие размеры ,в 70х ,так же в 90х у горных встречались,я считаю с подседелом шутить не стоит,но стоит найти свой размер,а весь этот колхоз с фольгой и кансервными банками - жопа,при неправильном размере пострадает подседельная труба,пойдет трещина и тд и тп ,да и не понятно зачем было убивать вилку,если легко находится нужная.....

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

я вот вроде бы должен был его попробовать, но когда понял, что манетки/ручки на нём стоят особо близко - перестал в его сторону смотреть.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

спасибо,просветили



А что хромо вилок под 27.5"колесо , под ви-брейк и с боковыми боночками -валом? Она еще и резьбовая ... Не знаю. И от чего я ее убил, дозапилил слегка. Ездить ведь будет?

_________________
отчеты

Спасибо, о таком даже не задумывался, хорошо что есть форум!

_________________
отчеты