Пригоди iталiйця в Ризi, або кроководськi прийоми на неХВЗ

Привiт всiм, блудний син повернувся.
Сьогоднi я представляю свiй ровер – Boschetti, або просто iталієць - мій вічний проект, який ніколи не закінчується.
Перша презентація цього ровера була на форумi давно, через питання про виробника: viewtopic.php?f=77&t=68357
Мій нинішній велосипед, вже 5 років.


А все було отак. Їду я на своєму старт-шосе повз веломагазин. Думаю, зайду, подивлюся, що продають. а там - о, бічіклетта! труби колумбус кромор, ростовка моя (53), дали покататися - і прилип він. Врештi його й купив, а стартіка продав. Іноді хотілося б ще oкремо італійця і стартік мати, ну, подивимося, як там буде.
Так ось. приїхав на ньому до дому, з хріновими педалями, МТБ сідлом, весь обклеєний якимись лівими налiпками, вірніше, повним набором для іншого велосипеда, імовірно, Ашана - Ягуар, розумiєте. Налiпки зняв, але з липкою брудною масою, яка залишилася після них, я боровся довго. Ну, замість лівого сідла відразу стало те саме Селле Італія, яке мандрувало в мене з одного ровера на iнший. Попі не накажеш, перефразував приказку. І кермо поставив ширше, те дуже вузьким було.
Особливо окрокодилювати його тоді потреби не було - все нормально працювало. до невеликого завалу, після якого я був змушений міняти систему, рівняти колеса і раму. Але велосипед відродився, навіть став кращим, придбав систему тіагра, нову обмотку (старих рокiв але нова Амбросіо).





І тут настала весна 2017-ого ... Зрозумів, що заднього колеса вже менi не вирівняти, а шкода.
Рама вся подряпана, треба якось все освіжити трохи. Розібрав. Раму в порошкове фарбування.
Результат - красиво, як на мене. Малярі розбираються, захистили різьби, на моє прохання -
і різьби болтів зад.дропаутов. Майже зібрав, почав колеса шукати. Моя вічна біда! Найшов: це Shimano WH-R501.



Залишилося тiльки новою обмоткою обмотати кермо та перетягнути чорною шкiрою сідло. Кому цікаво, стежте за новинами.
Окремо я розповім про крокодільскі дрібниці та покращення, зроблені мною на коліні.

А ведь похорошел. Наклеек бы на раму или наклейки бы с колес

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А як ти заднє колесо знімаєш? Воно не впирається в підседельну трубу?


тільки бензин.

RostiTorth
wd40

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

не допомīг нi бенз, нi wd-40, нажаль. пiскотруйка допомогла
Aleksei Dmytren

наклейки будут, отфотошопил фотку с фирменной велокуртки, хе хе. Ну, там еще радужные полоски добавлю, или продотто италия, Columbus cromor, знаю, надо немного этой такой итальянской вычурности добавить.

Ну вот, крокодильи хитрости, как и обещал.
Я люблю под кареточной трубой подкладывать кусок мягкого, но прочного толстого пластика. Для этого готядся толстостенные бутылки бытовой химии, некоторые пузырьки от лекарств, баночки кремов, коробочки видеокассет, старые велофляфи и т.д. Бутылки из-под оболони не подойдут - тросик быстро их порежет. Так вот, таком способом я успешно борюсь с повреждением краски рамы, ну, и уменьшиваю трение.
А еще - как же без авторского подхода к пробкам руля? На баран очень хорошо подходят винные пробки. Но об этом я уже где-то писал, так просто вспомнил, чем я еще крокодилю.

ах_ты_ж_твою_ж_мать

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren

Що?

Каюсь, каюсь, система трипл.

я про антифрикционный нанополимерный слой. это же волшебно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Углы закруглить бы?

разработка НИИ
То еще будет.

Углы мог и закруглить, но сейчас уже не буду разбирать, пускай так и стоит. не видно и не мешает.

Шо за каретка, или это фирменные прорези Boschetti?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
ихние прорези.

Поки свіжа антифрикційна накладка , виглядає гарно , а потім наб'ється пилюки і грязюки , буде не айс . Але то таке - не видно . Можна ще витягнути тефлонові трубки з тросиків (по 20 см) і їх поставити . А відносно двох роверів . Коли є можливість , то бажано тримати . Запасний на аварійну ситуацію , для гостей , коли довго їздиш нв одному, приїдається , і тоді приємно якийсь час покатати на чомусь іншому .

romm

про 2 ровери погоджуюсь. Справа така, що у дружини звичайний мiський жiночий ровер, а на шосер я ж дiтяче крiсло не монтуватиму. Ось для цього можна використувати Мiнськ (наприклад, до поїдзок до рiчки, до центру, в парк розваг, тощо).
Про накладку - не перша та не остання, завжди можна замiнити. Вiд лiкив найкраще, бо них радiус и вигин бiльш вiдповiдае вигину труби кареткi.