Моя яскрава "Україна"

Дуже яскравий получився велосипед Все в ньому на своєму місці, від кольору до фенічок (за шильдик окремий респект (сам такий шукаю)).
На мою думку, жовті колеса роблять його спортивним (таким яким він і є) ... а ось коричнева гума і шкіряна фенічка(на рамі) могли б йому додати аристократичності і солідності. Але це звичайно Вам вирішувати (а зі смаком у Вас все впорядку).
ПС:фотки просто шикарні.
ПС2:підніжка бомба ))) я її навіть з початку і не зауважив, так на певно і було задумано.

_________________
BeerBike&Co

Стильный.Шильдик можно масляной краской раскрасить.Болты на тормозах отпилить и решить вопрос с шайбой на рулевой.А с рубашкой-это идея.

_________________
Правда освобождает.

Дякую колеги за коменти.
Шильдік може розфарбую а може і ні, незнаю, ще точно не вирішив.
Болти на гальмах різати не буду, цей запас ще мені пригодиться.
З шайбою вже вирішено - буде елементом кріплення системи для перевезення вантажу в дальніх мандрівках. Шукаю матеріал - дюралеві трубки.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Так вообще нельзя делать - в системе отверстие навсегда разбить можно. Я систему СЗ (тоже под вал ISO) и то побоялся на японский вал тулить. Отдавал, её строгальным станком перетачивали...

Классно, что фото процесса снимал - я часто увлекаюсь забываю это делать, потом жалею Так а как же Стальной Олень после раздевания? Заменил чем снятые компоненты, или как?

_________________
Крокодиловодство 2.0

З досвіду нічого страшного. Назавжди вона може не підійти лише назад, на камповську каретку, але й нафіг треба щоб шукати камповську каретку за дорогу ціну. До того ж в попереднього власника система стояла на каретці шима, так що я взагалі цим не переймався і в такій парі можна катати довго, головне не допускати ослаблення, підтягувати є куди. Гірше коли навпаки, шиманівські шатуни на каретку кампа, та думаю ти і сам це знаєш.



Сталевий Олень вже зовсім в іншому амплуа, так би мовити. Практично кататись вже можна, але хочу пофоткати поки ще все блищить, а для цього чекаю ще пару понтяцких фіговин з ібея.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Почему тормозные ручки обмотаны обмоткой (извиняюсь за тавтологию), под ними не получилось пропустить?

_________________
"Если откажешся от мечты то превратишся в овощ" (Берд Монро)

Ну це як би правильно для ручок такого типу, котрі без резинових чохлів. Або обмотувати, або не обмотувати зовсім. Хоча аксіоми в цьому звичайно ж нема, кожен вільний поступати як хоче з своїм крокодилом

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

У step не крокодилы, а загляденье. Так держать!
Особенно отлично описан процесс правки рамы. Можно выложить как отдельную тему, для памятки.

rebel89 дякую за відгук. З окремою темою може щось спробую замутити. А тим часом ми вже катнули мандрівочку на 100+ км. На неділю запланували ми з дочкою одноденну веломандрівку до с. Свірж. Вирушили о 6-й годині ранку, поки ще прохолодно і менше автомобілів на шляху. Основна мета була катнути 100км, еле ж не завадить і повитріщатись на щось цікаве. Цікавим у с. Свірж є замок ХV-VIІ століть. Дочка дещо засмутилась, бо ми не змогли потрапити в середину замку, виявляється у суботу та неділю вихідний день. Вдалось зробити кілька фото внутрішнього виду крізь шпарини у брамі. Загалом протягом дня ми накатали близько 115км. Зворотній шлях, по такій спекоті це безліч перепочинків і непереборне бажання пити, пити, пити... Історичні довідки про замок виможете знайти на теренах інтернет-мережі у великій кількості, а я лише викладу зроблені нами під час мандрівки фотографії.
PS. Забув сказати, що цей замок був задіяний у зйомках фільму "Д'артаньян і три мушкетери" в епізоді де герой Боярського штурмував стіни нібито монастиря де була заточена Констанція



















Думаю тема "Моя яскрава Україна" може стати не так назвою велосипеда, а як ілюстрацією яскравих місць на території нашої Україні куди я подорожую на цьому велосипеді.


По технічних аспектах велосипеда. Для мандрівки зняв шосейні педалі і прикрутив мтбешні. Ходити в шосейних тапках дуже незручно. Також слушно зауважив наш колега Kisa про фенєчку на рамі, дуже зручно спирати велосипед тим місцем до будь-чого.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Супер!
І велосипед, і мандрівка, по хорошому заздрю!

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

У захваті від Ваших велорукотворів!
Не знаю наскільки тактовним буде моє питання: а скільки приблизно складають матеріальні затрати на конструкцію такої от "України"?

Дякую за відгуки колеги.
ОлеОле. На цей велосипед витратив близько 2000грн за деталі. Дещо перейшло з "Сталевого оленя". Додати ще витрати на пересилку гривень 250-300.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Понравился и серьезный инженерный подход, и эмоциональный дизайн

И покатушка душевная...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Какие у вас впечатления о покрышках? Хочу себе желтые тоже

Яскраво-жовтими вони були не довго )) бітум та пилюка швидко їх затонували )). Дуже туго монтуються. Накат дуже хороший. По стійкості не можу нічого ще сказати, відкатано приблизно тільки 250км.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"