Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ

Вал 112мм (формула вала 30,5-54-27,5 мм ) отправлен ПетроО.


"Желтый" и "синий" размеры - примерно по 15 мм.

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Прорисовка для Олега (XuTPuK)


и для Глеба (Грга Питич)

кстати, вал с креплением под клин )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Глеб, а что Вы там строите ?

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

leonyar
Китайця піднімаю - там каретка Томпсона, от і ліплю...

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Кто ремонтировал кареточный узел на ХВЗ Спутник Турист. В каретке данного вела стоит пластмассовый вкладыш. Если убрать будет ли критично? Дело в том, что во время покраски мне его расплавили. Если кто в курсе, поделитесь.

Timon11
download/file.php?id=265392&mode=view/P1010317.JPG
viewtopic.php?f=31&t=185604#p1286773

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хотел поделиться своим восстановленным великом, но не знаю, как добавлять фотки сюда. Кто знает, просветите.

Timon11
Лучше не сюда, эта тема Макса .
Заведите тему и опишите Вашу работу все с удовольствием почитают
Фотки можно просто слегка обжать по размеру и тогда они загружаются.

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

Прорисовка конструкции для нестандартной каретки (безрезьбовая d=34mm) Олега (XuTPuK).

До рабочих чертежей дело не дошло, т.к. должно выполняться условие: кареточный стакан внутри должен быть идеальным цилиндром (без наплывов и подобн.)



При выполнении условия конструкция годится для любых безрезьбовых кареток диаметром 34мм и более.

Конструкция представляет собой вал с посадочными местами под подшипники и две чашки, которые "садятся" в каретку по скользящей. Т.к. толщина стенки чашки недостаточна, чтобы винт М5 мог надёжно держать, в каждую чашку ставится "бублик" диаметром точно как у подшипника. Толщина стенки "бублика" около 5мм, чего достаточно для нарезки резьбы М5.

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Тогда по теме вопрос.
Вел - спутник турист переделан под одно скоростной. Поменял старый кареточный вал на клиньях на вал под квадрат (+врезал туда тавотницу для не разборного обслуживания). Поменял только валы. Поменянные старые на новые подшипники не в счёт. Во время езды заметил, что звезда слегка восьмерит (звезда ровная, проверял). Проверил сборку каретки и заметил, что как и положено горизонтального люфта нет, но есть небольшой вертикальный люфт. Если кто в курсе, то какой максимальный вертикальный люфт должен быть в каретке и вообще должен ли он быть.
Кстати, спасибо kisa за ссылки. Весьма подробно, а главное вовремя.

что вы называете "вертикальный люфт" и "горизонтальный люфт"??

в каретке не должно быть:
- люфтов
- перекосов (вала, плоскости звёздочки и др.)

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Отсутствие горизонтального люфта - вал не двигается ни в право ни в лево (т. е по горизонтали).
Вертикальный люфт - соответственно вал слегка двигается вверх и вниз. Хотя ход небольшой. Все гайки затянуты и законтрены.

Timon11
то, что вы называете горизонтальным люфтом, правильно называется осевой сдвиг (сдвиг вала вдоль оси)

проблема может быть, если каретка на промах
если подшипники сепараторные - фз

"Вертикальный люфт - соответственно вал слегка двигается вверх и вниз."
вал гуляет при вращении? тогда это кривой вал
если без вращения, то (как я это понимаю) просто люфт, который м.б. только с сепараторными подшами

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Вал люфтит без вращения. Подшипники естественно сепараторные. В перспективе, конечно есть желание заменить на промы.
По поводу технических терминов полностью доверяю вам.