ХВЗ Спутник 1982г. Переделка в сингл.

Если на исправном велосипеде приходится крутить педали едучи под уклон - значит, это не уклон, и вверх на него заехать скорости не нужны. Либо ход у Вашего велосипеда такой тугой что и под горку не едет сам.
У нас под уклон простой дорожный "Урал" сам собой разгоняется если сидеть прямо до 59 км/ч, а если прогнуться к рулю и шатуны держать горизонтально - то за 60.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Накат под уклон зависит от веса ездока, точнее от баланса веса и ародинамического сопротивления. Чем тяжелее тем быстрее У меня где-то 45 кмч, хорошо если 50

А если не вдаваться в холиворы, то 5км на работу это задача для классического комьютера - крылья, багажник, корзинка, освещение.. даже подножка. А что там за трансмиссия то по барабану

_________________
No gods, no masters

godspeed
а если на работе выдался номальный день, не выели мозг клиенты, не добавили нервов поставщики и сам не накосячил - может появиться желание стрельнуть кружок 20-50км. Нафиг тот комьютер нада? Не ехать же домой за вторым велом. Ну оно понятно, возраст, приоритеты и тд)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ладно, подножку сторговал Но корзинка это удобней чем багажник, в неё кинул и поехал, ничего не вантовать резинками. И дубасить по хардкору с корзинкой это особый шик я считаю
А крылья щас по осени сами собой выростут

_________________
No gods, no masters

Тормоз только передний будет. Ручку тормоза оставлять или искать получше?

Пивас
главное, когда вылетишь на слой гранотсева на асфальте, вспомни, что дядьки с форума таки говорили за два тормоза.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Убедительная просьба, не печатайте на форуме выпимши или в аналогичном состоянии. Пусть даже вы совсем немного "под мухой" или "слегка курнули"...
Я ездил неоднократно, как на затяжных спусках во время соревнований, так и "за лидером" со скоростью около 100км/ч и соответственно немного понимаю как крутить педали,
в отличие от вас!
Модератор уже не раз указывал, чтоб оставляли сообщения по теме.
Тем более с "налитым глазом".
Без обид...

Торможение на скользкой от грязи или снега поверхности передним тормозом неминуемо приводит к падению. Поэтому задний тормоз обязательно нужен.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Можно оставить и эту ручку, но она удобна из-за гнутой формы больше для руля-барана.
Если будешь ставить прямой руль, то есть такая же ручка, но более выпрямленной формы.

Если оставлять, нужно рычаг разогнуть, это не сложно. Ручку получше найти не так то просто с таким диаметром руля. Разве что ставить древнюю, с крутилкой-регулятором:

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Конечно, тут нужен дорожный руль.
Это же будет прогулочный велосипед (кастрация спортивного).
Т.е., скорости, где воздух будет создавать сопротивление движению, будут не доступны.
А без заднего тормоза адреналина будет вдоволь.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Зато эти древние ручки очень надежны и никогда не подводили, даже после страшных падений, в искореженном виде все равно тормозили и позволяли продолжить путь.
А в дешевых китайских, сделанных из порошкового металла, только у меня пару раз отламывалось основание...

да, они намного лучше своих последышей

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Баран оставляю и ручку тоже, будет крепиться с лева сразу возле выноса. Раньше баранов не было, прикольный руль оказывается. Хочу оставить только передний тормоз, когда грязно а тем более снег стараюсь не ездить. Начал потихоньку реанимировать старые детали. Качество конечно супер.

Передний ободной тормоз при малейшем дожде превращается в ничто. Поверьте моему опыту, я так попал в ДТП,...
После этого либо ножной тормоз на втулке (стоп-кран), либо ДВА ободных... Один передний тормоз это ничто