Чем различаются между собой рамы ХВЗ (много картинок)

Спасибо, действительно В-39.

Что за конь мне попался? Бомжи тянули, купил за бесценок. Жалко было, на металлолом снесли б. Не смог мимо пройти.

Фрейм, скорее всего, от спортивно-шоссейного В-54 (1956 год). На стакане кареточного узла должен быть характерный ролик и, возможно, бонка для переднего переключателя на нижней трубе…
Если я неправ, то тогда Влад К, kuzja и Бегущая Черепаха меня поправят (потому, что они точно видели В-54 в живую).
По обвесу:
1. Система от В-552 (средина 1960-х годов);
2. Педали - СШ, в лучшем случае, конец 1960-х годов;
3. Тормоза - в лучшем случае, средина 1960-х годов;
4. Задний переключатель - похоже тоже средины 1960-х плюс колхоз (серьга для его крепления);
5. Седло - обычное СШ в лучшем случае средина 1960-х;
6. Манетка - в лучшем случае, конец 1960-х.
Где бомжи такой раритет взяли?
Тут ищешь такое годами и все безуспешно!!!

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

хз..... Наверно чей то сарай почистили..... или с мусорки притаранили.
Радует, что я успел перехватить.
Кто нибудь, помжет его востоновить?

Создавайте тему, поможем всем миром ХТ.
Вот, как Ваш велосипед должен выглядеть в оригинале:

Но если есть бонка для переднего переключателя на нижней трубе, то будет другая передняя перекидка и манетки.

Вот похожие темы про В-54:
viewtopic.php?f=31&t=274741
viewtopic.php?f=31&t=277062
Р.S.: Только не лепите десятерик...

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Добрый день. За упаковку пива в руки попала вот такая рама, что является моим первым знакомством ХВЗ велосипедами.
Возникли несколько вопросов:
1. Помогите определить модель (прошлый хозяин утверждает, что это Турист, а полистав форум, больше на Спутник тянет);

2. Правильно ли я здесь вижу, что на верхней трубе рамы присутствует горб и ось вилки ушла назад?

Из дефектов ещё и неровные перья как передней, так и задней вилки. Из плюсов - ржавчины как таковой нет. На сколах краски оксидная плёнка, но до ржавчины ещё далеко.
3. Стоит ли пытаться реставрировать этого представителя велосипедной промышленности?
Спасибо!

Здравствуйте, Уважаемый alexawka!
У Вас либо "Спутник" В-39 самый поздний (скорее всего судя по номеру), либо САМЫЙ ранний "Спутник" В-301, либо "Спорт" В-542. Точнее не получится, пока краску сверху не смоете - уже рама изуниверсального набора труб... По дефектам, увы, похоже.

Гоша, тогда уж лучше этот: http://veloretro.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=29 - все-ж в оригинальном исполнении, а тот в командном раскрасе.
PS. И я не стал-бы столь категорично утверждать за 56г. - бонки в упор не вижу.
Уважаемому jkudza (МОЛОДЕЦ!!! отличный вел от чер.мета спасли! ) стоет более внимательно рассмотреть дроп. Д.б. год.

У того, с помойки, перья и вилка в хроме.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

]приобрел по случаю велосипед (брал на зч ), присмотрелся - похож на чемпион, обвес скорее всего не родной (возможно кроме втулок) хотелось бы услышать мнения опытных, что за рама - вилка.фото ниже.

буду благодарен за информацию ...

А, помним!!!
Поздравляю!!!
Рама В-551, только много бонок с переди обрезано, к сожалению.
Вилка более поздняя, рискну предположить 1970-х годов (но я в этом не спец). Система от В-552 - средина 1960-х. Передний переклюк и задняя перекидка – в лучшем случае конец 1960-х. Тормоза - в лучшем случае средина 1960-х годов.
P.S.: Втулки не родные (с высоким фланцем), похожие на втулки В-552.

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Десятерик, уже стоит. Если я правильно понимаю (на заднем колесе 5 звёзд)?
Спасибо, за помощь! В каком разделе, создать тему и как её обозвать?

Ок. Сфоткаю нормально и выложу. Наверно, уже в отдельной теме.))

Спасибо.
Да, похоже поспиливали упоры тросов переключения, и крепление насоса (((
Вилка, по моему, странная - с одной стороны хром, с другой уши под крылья может у предыдущего хозяина вилки был доступ к хрому?
А разве на 551 втулках не высокий фланец?
Хотя не совсем представляют разницу между 551 и 552.