неБюджетный дорожник "Минск"

Ну что... i3 у меня





Высчитали мне спицы - 292мм, но к сожалению в наличии таких у них не оказалось... И даже рядом... ((( А ещё сказали выкинуть обод...







Не, я понимаю, что есть небольшое искривление вот это, он сам в лёгкой ржавчинке, но... Попробую подправить, да нихай себе пока ездиет! в остальном обод вроде ровный.

Вот думаю: может за неимением сейчас спиц собрать колесо на тех что есть? так скажем, потренируюсь! Померил - вроде по длине около 290 спицы... Да, ржавые ))) но для тренировки сойдут.. Или не заниматься ерундой и пойти найти себе спиц нормальных? )))

При спицовке не забудь на третьем кресте подводить спицы одну под другую. Иначе колесо получится слишком мягким и под твоим весом спицы как листья посыпятся.
А на будущее обод только двойной, но тогда спицы нужны будут ещё короче.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Обод нужно править при полностью накачанной шине. Легкими ударами молотка через деревянную проставку. Я когда-то использовал для этого дубовую паркетную плашку.

GoFrenDiy
Я такой дефект обычными плоскогубцами выровнял, ничего сложного.
По спицам - они очищаются металлической мочалкой-путанкой для кухни. Костя (kisa) рекомендует чистить насухую, но мне было лень и пыль летит, потому почистил после промывки в лимонной кислоте. Получилось не хуже.
Нормально можно и на этих пока собрать, тренировка будет.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Бездарно у меня прошли выходные - валялся на диване под телеком и ничего не делал... ))) Вчера таки добрался до лисапеда и решил перебрать втулку переднюю. По ходу пьесы решил проверить геометрию вилки:



То то я думаю, что у меня колесо как-то внатяг затягивается... Ну, подправил, проверил на глазок вертолётность - всё было нормально.

Раскидал одну из приобретённых втулок. Действительно новая! По смазке видно, что лет 10-20 провалялась, но следов работы нет. Ну и отлично - взял и полностью закинул новые ось, конуса и гайки в совою втулку. С прорезью и фигурной шайбой сразу настройка пошла проще! Ну и чтобы как-то ощутить в цифрах профит от данной операции, устроил замер "шумомером"... Измерения показали - до операции втулка шумела 58-60 дБ, то после значения уже были 46-48 дБ. Но по характеру звука где-то ещё что-то там подскрябывает, подстукивает... Попробую потом шарики поменять из сепараторных подшипников новых втулок, да наверное смазку поменять - от имеющейся дома ШРУС-4М как-то не в восторге, а зелёный кастрол у меня остался в Таганроге - обалденная смазка - в планетарке стартеров пользовал.

Со спицами у меня небольшая засада. Можно, конечно, и старые мочалками почухать - по длинне они, вроде как, 295 мм, во всяком случае переднюю точно намерил 295мм и она неплохо подходит назад. Но всё-таки хочется собрать уже на новых спицах, чтобы к этим больше не возвращаться. Хотя, неизвестно, что лучше будет - совецкие спицы 72го года или DT 2.0 новые... В одном месте, недалеко от себя, нашёл кто может мне привезти таких спиц, жду ответа от них.

А пока хватит забот с с разбором вела: клинья на шатунах сразу не поддались - залил вчера вдшкой. нижний болтик крепления крыла весь заржавел, закис... имеющимся инструментом открутить не смог. Полез с дремелем ))) но в 11 ночи шумно было уже это делать и перенёс процесс бурения на сегодня. Цепь разобрал быстро - этот процесс у меня руки помнят. Пока оставлю эту - хоть и сухая/подржавевшая, но на боковой изгиб, вроде нормальная. Инструмента измерения нет... Кинул цепь в отработку.

GoFrenDiy
А ну-ка, что там про смазку для планетарки? Какая из этих? Подскажите.
http://rozetka.com.ua/motor_oil/castrol ... wwodZ6gAYA

Цепь лучше в бензин/керосин кидать, чтобы растворилась старая смазка. Или (что более эффективно) промыть под горячей водой с моющим средством, а уже потом в керосин.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Castrol LMX которая. После 4х лет пользования в редукторе планетарном стартера опиля она почти цвет не изменила. износ деталей особо и не обнаружен. да много куда я её сувал.


ну да... логично.... что-то я протупил... решил смазать, а надо бы помыть сначала!

GoFrenDiy
Спасибо, будем искать такое масло

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

А поделитесь, друзья, технологиями добычи клинышков из шатунов. Что-то мои закисли и не поддаются. не хочется их уродовать пока и в меру возможного, через проставочку деревянную пытаюсь выбивать... не идут! Да, и у меня они закусывались, но чтобы до такой степени - да никогда!

GoFrenDiy
Я бы взял болгарку и срезал нахрен все эти клинооси, поставил вал под квадрат и забыл про клинья навсегда.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN
в квартире болгаркой не поработаешь, но идея здравая!

upd.
Раскидал вчера заднее колесо. Перед разбором подрихтовал обод с помощью плоскогубцев - достаточно податлив он. Попробую сделать некую приспособу, повторяющую профиль обода, и пробегусь по всему периметру с точной настройкой. Спицы сохранить не удалось: резьбы в нипелях у первых 5 заржавели и просто ломались спицы. Парочку я таки вытянул и вставил в переднее колесо - там как раз 2 спицы со слизаными резьбами были.

GoFrenDiy
Я выбивал клинья так - вынес велик во двор, нашел подходящий забор с торчащим из земли прочным железным столбиком, поднял велосипед и поставил нижней частью шатуна на столбик, чтобы клин свисал мимо. А товарищ пару раз ударил молотком по гайке. Гайку надо не полностью скрутить, а так, чтобы она образовала одну плоскость с наружным резьбовым концом клина. И всё получилось.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

А стоит ли вообще сейчас трогать эти клинья?
С клиновой кареткой проблема обычно состоит в расшатывании клиньев, а, если эти забиты надежно, то, может, кататься пока так?

Да, скорее всего так оно уже и будет... Вообще я полез в каретку, чтобы почистить, смазать её... Но, по всей видимости, поезжу пока так. По сути то чего ломать, если педели пока ещё нормальные. Как ушатаю вал и клинья - так и буду переходить на квадрат. Правда, так ещё и не осознал до конца какой конкретно лучше взять вал. С подшипниками более-менее разобрались и приблизительно понимаю как всё это собрать.

Со спицами пролёт... Блин, тут в Нерезиновой ещё поискать надо на 29" колёсья спицы... на 26" полно, а длинных что-то по близости нет

Я у велосипеда ЗИФ сделал так: взял его родной вал под клинья и пошел с ним в магазин и подобрал такой же по расстоянию между кольцевыми выступами для шариков вал под квадрат. По длине вал под квадрат должен быть немного короче чем под клинья так как его торцы не вровень с поверхностью шатунов а утоплены.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736