Рекорд В-64. Наверное это любовь <3

Помоему симпатично,ну или что-то около этого

Они, безусловно, симпатичные. Но слишком современные к такой раме по дизайну. А главное - совсем никак не дружат с задней - будь там хоть торпедо, хоть червячная. Хороший вариант - использовать спереди стартоновскую с низким фланцем (старого образца, с хромированым центром), а заднюю дополнить самопальными фланцами. viewtopic.php?f=31&t=244286&start=45#p1430915

_________________
Крокодиловодство 2.0

о симметрии я и не подумал
такое мне недоступно ввиду не очень то прямых рук да и по бюджету затратно будет

после вчерашнего,как и следовало было ожидать,желание собрать что-то более менее катаемое на чем есть руководит моим рассудком.
начал искать передний тормоз по знакомым,нашел в наличии только задний
нашлось вот такое
кроме длины болта,чем то еще отличается?
вперед можно его всунуть?

в общем надеюсь ,что подойдет, поехал за тормозом через весь город ,надеюсь подошвы хватит

Не треба тягнути на себе негатив, завжди в будь-якій ситуації можна знайти позитивні сторони. ВСЕ БУДЕ ДОБРЕ ))))))))

_________________
Борітеся — поборете, вам Бог помагає! За вас правда, за вас слава і воля святая! ( Т. Г. Шевченко )

100%
Не понял Вашего пассажа по бюджету втулок
Те, что Вы показали для примера, стОят явно неадекватных денег. Стартоновскую переднюю можно поймать гривен за 50, а то и в подарок получить. Работа по приведению в порядок - урок труда, 4-й класс. С Торпедо то же самое. Без фланцев на торпедо можно и обйтись, в конце концов. Т.е. пара втулок обойдётся от нуля до 150 грн, примерно. Пол-цены от продажи той, уникальной

Тормоз только длиной болта и отличается.

_________________
Крокодиловодство 2.0

У меня есть пара втулок с высоким фланцем, можно продать добавить 200 грн и купить одну ,та что прям нравится,она может будет не лучше,но мне будет нравится
а еще и есть та,что рассверлена,если продать три можно купить одну вперед
Туриста скорее всего тоже буду продавать целяком соберу на скоростях 2х6 из того что есть лишнего по деталям ,дабы ускорить процесс сборки этого велосипеда.
Живу в квартире,хранить негде 3 велика

тормоза забрал,но они как на фото болт с туриста снял и подточил его чуть чуть был слишком толстый для китайской альхонги,а вот детальки куда вставляется тросик (см. фото) - нет,с туриста не влезла как бы я ее надфилем не обтачивал ,печально.

Прорвётесь. Во, мелкие слесарные работы пошли

_________________
Крокодиловодство 2.0

в общем не подходит этот болтик в китайщину
теперь еще хуже,где такое найти даже не представляю,то не было тормозов вообще ,а теперь есть ,но не в полной комплектации

пс.ищу резину 32 назад,а то сзади сейчас 37 и кривая,цепляет перо.

Що за болтик шукаєте ?! Може в мене валяється? Є якісь краби "шіманА" скручу оком не моргну

_________________
BeerBike&Co

я думаю,что можно в принципе и обычный болтик просверлить?

Зараз гляну.
На жаль ... там вкручений гвинт не навскрізь, як на Вашій моделі.

_________________
BeerBike&Co

Жаль,но спасибо

Можно.

Осмотрите, как это сделано на разных тормозах, подумайте, что можно повторить при помощи напильника.
Как сверлить болты - писал здесь http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 8#p1562522
Я бы использовал болт М6, немного рассверлив это фасонное отверстие в тормозе под него.

Не нравится мне эта Ваша колёсня эпопея и идея расстаться с туристом. Всё понимаю, но рекорд в том виде, к которому стремитесь (на жёстких тонких спортивных колёсах) единственным велосипедом быть не должен. Он зверь, ракета. Но неделю покатав на таком, очень приятно на день на турист пересесть.

Если турист оснастить крыльями и багажником, и добавить к нему правильный рекорд (а не на отобраных у туриста колёсах), получается минимальный универсальный велопарк. В дождь, с бодуна (не шучу), просто при неважном самочуствии, при желании неспешно прокатиться без разбору городских дорог - по паркам, дворам, тротуарам - такой турист незаменим. Правильный рекорд в таких условиях больше раздражать будет, а турист - радовать. Груз соответствующий перевезти, на базар жратвой на неделю затариться - турист. Во всех этих условиях рекорд не слишком уместен. Отдыхать на нём не получится - только задумаетесь, скорость за 35 перемахнёт. Он для проспектов, для быстрой телепортации налегке. Это его стихия.

Вот эта полусборка, которая сейчас есть - это чёрт-те что. Я на стартонорвской раме такое построил, но оно - тротуарный шоссер для девочек. Гоночная рама на туринговых колёсах душится неимоверно. И рясёт. И наката нет, если дорога гладкая. И пока на таком медленно едешь по тротуару - оно ещё ничего, а на проспете он лпнет к дороге и трясёт, при этом перемещается довольно медленно.
Замена шины на 32 сейчас и здесь ничего заметного не даст. Приберегите это мероприятие для туриста на потом. На эти деньги уже можно купить один шоссейный обод.

_________________
Крокодиловодство 2.0