Устройство задней втулки советского "Школьника"

Kochegar · **Добавлено:** 28.04.2016 20:23

Случайно мне в руки попал советский велосипед "Школьник", правда без переднего колеса. К сожалению, заднее колесо тоже оказалось не годно: его зачем-то пытались перепилить болгаркой, но, впрочем, и у втулки была погнута ось так что и она не годна. Тем не менее.я ее разобрал чтобы посмотреть устройство.

Втулка "Родина" производства ГАЗ представляет собой трещотку в которой, правда, нет собачек потому что она совмещена с винтовой втулкой (их еще называют червячными). Причина почему погнулась ось состоит в том что диаметр оси у этой втулки по резьбе всего 8мм, т.е. по цельному металлу хорошо если шесть - а подшипник, как и у всех трещоток, находится довольно далеко от края.

Конструкция втулки такова:

Слева - трещотка (в ней 42 шарика диаметром по 2,9 мм), справа корпус втулки с центральным телом, между ними - промежуточная деталь которая и передает вращение и тормозит. При вращении педалей эта деталь с помощью видимой на снимке резьбы с силой насаживается на коническое центральное тело в корпусе втулки и так передается вращающий момент. При торможении эта деталь с помощью той же резьбы подается в сторону трещотки и во-первых отделяется от центрального тела на втулке и перестает передавать момент, во-вторых своими зубцами зацепляется за тормозной рычаг и в-третьих рубчатой наружной поверхностью налегает на соответствующее ей место внутри трещотки и тем передает тормозной момент.

Трещотка ввинчивается в корпус втулки на левой резьбе, звездочка на ней крепится не пружинным кольцом а тоже резьбовым у которого тоже резьба левая, кольцевая отвинчивающаяся часть трещотки под которой шарики тоже с левой резьбой. Везде нужны спецключи вроде кареточных, но на еще бОльшие диаметры. Звездочка здесь не стандартная: имеет внутреннее отверстие 39 мм т.е. больше чем 36мм у Торпедо и 35 у планетарок, но выступов под шлицы у нее тоже три как у них.

Я сдуру, увидев шестигранное отверстие в центральном теле, вставил туда ключ, надел на него трубку и начал вертеть думая что оно отвинтится. Оказалось что делать этого не следовало: оно развинчивается только если втулка вынута из колеса и тогда втулка разбирается на две половины, а когда вставлена в колесо то спицы не дают вращаться левому фланцу и это центральное тело в нем расклепанное - провернулось. Вдобавок, это вращение в результате которого центральное тело вместе с левым фланцем вывинчивается из корпуса с правым фланцем должно нарушать регулировку втулки.

Впрочем, поскольку ось все равно погнута то пользоваться втулкой и не предполагалось. Кроме прочего, она неудобна еще и тем что поскольку фланцы разного диаметра то и спицы тоже требуются разные. Практически прорези под ось заднего колеса на "Школьнике" только на миллиметр уже чем диаметр оси стандартного "Торпедо", так что буквально несколько движений напильником позволяют поставить в "Школьник" стандартное 20" колесо со стандартной задне втулкой.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 28.04.2016 23:15

Kochegar
А ось заменить на более толстую нельзя?

Gagarins · **Добавлено:** 28.04.2016 23:43

Kochegar

У школьника задняя втулка - плохая штука. Они все как правили, быстро начинали прокручиваться. У кого во дворе был школьник, у того, гляди, прокручивание присутствовало. Меняли на нормальные втулки типа торпедо.
У школьника разве 20-ое колесо?

Kochegar · **Добавлено:** 29.04.2016 06:08

Ось невозможно сделать толще - более толстая там просто не уместится.

Gagarins писал(а):

Kochegar
У школьника разве 20-ое колесо?

В выложенных в Интернете данных везде написано что у "Школьника" колеса 20", и поэтому я и подумывал восстановить его с родным задним колесом. Но на самом деле оказалось что у него то ли 21 то ли 22. Вот колесо "Школьника" в сравнении со стандартным 20" колесом - на такое сейчас, пожалуй, и покрышки не найти:

Хорошо видно что у "Школьника" из-за того что втулка не нормальная а по типу трещотки - приходится и спицовку делать с зонтом.

Цитата:

У школьника задняя втулка - плохая штука. Они все как правили, быстро начинали прокручиваться. У кого во дворе был школьник, у того, гляди, прокручивание присутствовало.

Видимо, происходило то же что и у меня: прокручивается вот это центральное тело, при прокручивании оно вывинчивается из резьбы в правом фланце в сторону левого фланца - и тогда промежуточная деталь уже не достает до него. Это прокручивание можно устранить если расспицевать колесо, половины втулки развинтить т.е. вывинтить центральное тело вместе с сидящим на нем левым фланцем из правого фланца, резьбу обезжирить и навинтить обратно на эпоксидке. Но практически- овчинка выделки не стоит так как слишком велика трудоемкость. Да и вряд ли удастся ввинтить ровно настолько насколько это было сделано на заводе - а ошибка приведет к тому что втулка при недокручивании опять будет прокручивать или же при слишком глубоком вкручивании вообще не будет вращаться так как будет одновременно включены и передача вращения и тормоз. Причем уже нельзя будет исправить раз уж резьба посажена на клей.

MWL · **Добавлено:** 29.04.2016 08:12

Kochegar писал(а):

В выложенных в Интернете данных везде написано что у "Школьника" колеса 20", и поэтому я и подумывал восстановить его с родным задним колесом. Но на самом деле оказалось что у него то ли 21 то ли 22. Вот колесо "Школьника" в сравнении со стандартным 20" колесом - на такое сейчас
Хорошо видно что у "Школьника" из-за того что втулка не нормальная а по типу трещотки - приходится и спицовку делать с зонто.

Что там в интернатах пишут, не знаю, но невооруженным взглядом видно, что диаметр больше чем у Аиста/Десны 20" и меньше чем у Салюта 24" . покрышки наверное только "музейные" можно найти. Втулка напоминает упрощенную червячную.

Shaltai · **Добавлено:** 29.04.2016 12:16

Посадочный Камы 406 Школьника 445.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 29.04.2016 13:23

норм втулка , с хорошим ходом
всячиские проскальзывания лечились
как обычно - разгибанием усиков
единственное чего она не любит - резкие торможения
убиваются вот энти большие конуса
увеличивается обратный ход шатунов до схватывания тормоза(>90гр)

Kochegar · **Добавлено:** 29.04.2016 13:43

Shaltai писал(а):

Посадочный Камы 406 Школьника 445.

Приставляя колесо от "Школьника" к колесу "Камы" видно что у "Школьника" под 20 дюймами имеется в виду диаметр собственно обода (похоже что даже не края а того места где отверстия для спиц), а у "Камы" - диаметр покрышки по протектору.

Задняя втулка плоха тем что сделана по типу трещотки. Это приводит к затруднениям при промывке от грязи и замене смазки, и особенно затруднительное положение создается когда шарики надо заменять: мало того что разборка трещотки из-за большого количества мелких шариков сама по себе неудобна, так еще и встает вопрос: где взять новые? И опять же - слишком тонкая ось.

Но вообще "Школьник" в принципе поддается ремонту. Его еще одно испорченное место - подшипник каретки (сама каретка обычная типа ХВЗ но миниатюрная) - легко заменяется так как там шарики точно такие же как стоят у нормальных велосипедов в рулевой колонке, седло также легко заменяется на современное. Все остальное либо в полном порядке, либо как крылья может быть снято без вреда для ходовых качеств.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 29.04.2016 13:52

одна пичаль - короткие шатуны

MWL · **Добавлено:** 29.04.2016 14:00

Ага! Иногда попадается на барахолке система от детского или подросткового. Звездочка маленькая например с планетаркой могла бы сосусчествовать. А шатуны короткие. Диаметр вала каретки там тоже меньше?
У мну был такой Школьник, но когда детки подросли, отдали родственникам для дочки :smile:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 29.04.2016 14:12

там все в миниатюре
и вал и рулевая и т.д

Kochegar · **Добавлено:** 29.04.2016 14:16

Длинные шатуны будут землю задевать. Особенно если учесть что колеса придется ставить меньше диаметром чем его родные. Передняя звезда имеет 32 зуба.

mk011 · **Добавлено:** 29.04.2016 14:58

Kochegar писал(а):

В выложенных в Интернете данных везде написано что у "Школьника" колеса 20"

Школьники бывают разные, после 1992 года завод действительно перешёл на 406 резину, раньше были 445.

Про ГАЗовскую втулку Школьника: Иные конструкции велосипедных односкоростных втулок, или первоисточник:
"Нормально собранная втулка школьника ходит несколько лет без проблем, либо до того момента, пока в неё кто нибудь не полезет. Изнашиваться в ней особо нечему. Вся фишка в правильной установке деталей 20-22. Народ собирает как попало (неоднократно видел), а потом удивляются и говорят - Г. Проблема бывает обусловлена ещё тем, что после неправильной сборки, народ иногда просто ленится выправить погнутые детали или заменить шайбу с отломившимся усиком."

"Официальная" инструкция тут.

Kochegar · **Добавлено:** 29.04.2016 16:01

Интересно как это можно не лезть во втулку - а как же ее, извините, промывать от грязи и смазывать? Планетарки уж на что сложные конструкции - да и то предусмотрено чтобы ее можно было легко разобрать, промыть, смазать и опять собрать и отрегулировать своими силами.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 29.04.2016 16:16

а теперь представь
что тебе лет 8-10
и нету тырнэтов

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, Bce След.
Страница 1 из 3 [ Сообщений: 42 ]