Жесткость ободьев, или Как измерение противоречит интуиции

О вертикальной жесткости ободьев

Список ободьев (измерение вертикальной жесткости)

По-моему, если я правильно понял, Киса говорил о том что двойной обод жестче одинарного, а здесь сравниваются одинарные с одинарными.

Впрочем, мне случалось видеть одинарный обод 20" который был более жестким чем двойной того же диаметра. Причина в том что двойной обод предназначен для обычного бытового складного велосипеда, а одинарный - для велосипеда BMX (я применил этот обод от ВМХ на заднее колесо моего "складного грузовоза")

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

В моей таблице ободья № 7, 8, 9, 10, 11 - двойные. Причем № 7 и 10 - не просто двойные, а еще и высокопрофильные. Но даже самый жесткий из двойных (шириной 19 мм, высотой 25 мм и весом 587 г) заметно мягче, чем обычные стальные коробчатые ободья от "Украины".
Измерения сильно противоречат тому, что написано у Кисы. В том-то и дело.

Надо бы в таблицу вес ободьев 1-6 добавить

Очень даже интересно... Спасибо за проделанные замеры и пролитие истины.
А у Кисы там еще много противоречий, так, что будет чем заняться до весны

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

«И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет».
Наука не всем подходит. Ну, их проблемы.
Есть верующие, которым эти опыты серпом по ....
И я думаю, что жёсткость обода не в сборе (без учёта натяжения спиц) мало что значит.
Жёсткость колеса зависит в основном от этих сил.
Но, спасибо за опыты.
Желаю вам продолжать начатое и по другим вопросам вело творчества.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Согласен. Мы об этом тут недавно как раз говорили.
viewtopic.php?f=31&t=326607&start=105#p1817661
Надеюсь написать продолжение и глубже порыться в вопросе с вертикальной жесткостью комплектного колеса. Посмотрим и на работу обода в составе колеса, а также в составе колеса с покрышкой.

andr
Тільки збийте до купи всі три теми, будь ласка

Себто? Все убгати в одну статтю?

Зараз три теми

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=362790&p=1820728#p1820728

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=362788&p=1820662#p1820662

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=362787&p=1820567#p1820567

Краще все звести в одну

Та звісно ж! Просто запрошу коментаторів у якесь певне місце.

andr, есть возможность взвесить блин - он же не совсем 20кг. Я бы дома тоже накопал три-четыре обода. точно есть одинарный алю, шоссейный мач1 и стальной с украины начала нулевых.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ого, работа отпустит - вникну

_________________
Крокодиловодство 2.0

При таком "стенде" и точности в 0,5 мм вряд ли стоит думать о том, хорошо тарировано грузило или не очень.В конце концов, блин на всех ободьях висит один и тот же.





Если вы хотите измерить жесткость самостоятельно, у себя, и потому просите точный вес блина - тогда скажу, что погрешность любых торговых весов больше, чем погрешность, заложенная в блине. Я не сомневаюсь, что он весит 20 кг +/- 10 г. В наборе к этой штанге есть блины весом в 1,25 кг. Подобные соревновательные штанги делали с очень маленькими весовыми допусками.

andr
Всё таки нужно измерять жёсткость всего колеса, т. к. чем выше обод, тем короче спицы, и под большим углом они идут к фланцам.

Нет, легко базарится по запросу "обод капля" Гнуться под любой размер обода из одного и того же профиля, высота около 30 мм, посадочный 19 мм, вес около 650 грамм в 28-ом размере, под разными марками.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr