О циклокроссе

Фотки поищу, но могу познакомить с чуваками, для которых 50см - не припятствие (на кроссовом велике).

_________________
Ride Life. Ride Giant.

Специально для пессимистов:
http://www.youtube.com/watch?v=_Io5Idv8q-0
http://www.youtube.com/watch?v=yTxBjdH-ZCY

Просто 2 барьера подряд наверное сложновато перепрыгивать. Не успел среагировать или скорости не хватило.

Лет 5 назад Дима Борисов из Кременчука (между прочим 5- или 6-кратный Чемпион Украины в велокроссе и участник нескольких Чемпионатов Мира, даже кажись один раз в 20-ке заехал. Последние годы он бессменный масажист Славика Поповича, о чем Славик неоднократно в разных интервью вспоминал.) на ЧУ на последнем круге метров за 300 до финиша на таком барьере так навернулся (не перелетело заднее колесо и ударилось сверху об торец доски, так что Димку через руль тоже кидануло). А он лидером шел, но у него на колесе второй сидел и выхода не было, надо было прыгать. А то, если бы второй перепрыгнул, то выиграл бы. Вот Димка и рисканул перед самым финишем то. Потеря сознания, сотресение мозга, перелом ключицы. Еле откачали. Отчаянные ребята! И это не за призы (какие призы на ЧУ?), а за престиж.

_________________
Ride Life. Ride Giant.

ребята достойны уважения - молодцы и технари еще те!

_________________
поколение ви

Дружище, никто никого не хотел убеждать или переубеждать. Особенно в очевидных вещах. Интересуйся историей велоспорта, смотри Чемпионат Мира и этапы Кубка Мира, которые по Евроспорту показывают. Очень наглядно. А для большей наглядности посмотри на листок бумаги формата А4. Очень большой? А ведь он высотой всего 30см (даже чуть меньше). Согласен, для некоторых и это страшно, и непреодолимо. Но ведь навряд ли кто из нас 2м в высоту с разбега перепрыгнет, ведь рекорд мира почти на пол-метра больше.

_________________
Ride Life. Ride Giant.

Номера есть, они на спинах спортсменов. Ну вообще-то посты ветки неплохо бы перечитать. Писали же, что разрешается менять велосипеды. Писали? Логично ведь предположить, что номера с вела на вел перевешивать никто не станет - значит, номера на спортсменах, поскольку спортсменов во время гонки менять пока не разрешили.

Про руль см. выше мой пост. Ни с прямым, ни с райзером, по-видимому, тебя не пустят (есть небольшое сомнение, поскольку чертежа самого руля, на который ссылается параграф правил UCI, в этих правилах нет). Пустить могут с бараном или разделочным рулем без лежака. И резина не шире 35 мм. Тормоза - любые.

P.S. В Википедии про циклокросс неплохая статья. Там пишут, что в США, где UCI не сильно празднуют, разрешается ездить циклокросс с прямыми рулями (по-моему без рожек). Так вот, на фотках гонок практически все едут с циклокроссовыми баранами.

P.P.S. Nils_tisebe (это совет ), думаю, после знакомства на трассе с циклокроссером уровня ЧУ прозрение тебе обеспечено.

Извините, дочитался только сейчас: дисковые тормоза в циклокроссе запрещены.

Разница в высоте переднего и заднего концов верхней трубы не должна превышать 16 см. Толщина любой трубы должна лежать в пределах 2.5 - 8 см за исключением задних перьев и стоек, для них наименьший размер 1 см.

А вот и статейка нашлась о тормозах, что используются в циклокроссе. Ви-брейки там практически не используют по двум причинами:
1. ход тормозной рукоядки;
2. способность накапливать грязь.

Первая причина вызвана применением шоссейных тормозных ручек, которые расчитаны на меньший ход но большее усилие.
Вторая причина - ви-брейки имеют конструкцию, состоящую из деталей, находящихся совсем недалеко от покрышки, причем сразу с трех сторон. А циклокроссавых трасс без грязи просто не бывает. Кантилеверы, по мнению профи-циклокроссеров, меньше подвержены забиванию грязью.

Ну. на счет только грязных трасс это заблуждение.
С вибрейками ездят некоторые американские велогоны ( применяется ролик-адаптер)

В каком смысле? На многих видео и фотках гонщики как черти в грязи. Вот здесь, например, имеется классификация грязи именно на циклокроссовых трассах.


Или заблуждение касается чего-другого?

Как вы думаете, нас достаточно много? Для того чтобы создать свой вид велосипедного спорта. Очень понравилась идея трасс с препятствиями, но как по мне очень много ограничений по байку. Отсюда предлагаю:
1. Делаем гонку с препятсвиями
2. Никого не ограничиваем с выбором байка
3. Наличие шлема обязательно
4. Никаких замен велосипеда, а то этот лайт замучал, вспомним о прочности
5. Жду ваших предложений
Думаю далеко не каждый из нас обязан купить себе циклокроссовый вел, только для того, чтобы поучаствовать в гонке.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Вижу, тебе понравилась фотка в предыдущем посте.
А идея - да, прикольная.

Дык все зависит от погоды. Где-то дерьмища по колено, где-то сухо и чисто на столько, что гонцы обходятся без смены великов. Взять хотя бы чемпионаты мира в Зольдере и в Италии было сухо как летом.

Я проводил в Мск два года назад кроссы На старте был всего один кроссовый велик , остальные мтб. Я ограничил макс ширину покрышек.
вот немного фоток http://velogon.ru/photo/iii_etap_crossmod/index.php?page=1
http://jafar.ru/20041017_crossmod/page_01.htm