Велосезон 2021г. И дальние поездки.

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

1 - 50% темы - унылое старопердунское нытье. Зачем?
2 - о чем эта тема?
3 - зачем эта тема?
(хйл)

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

Если границы не откроют, остаётся Украина. Ну в принципе можно.

Что там у нас есть? Морько в Затоке, плохое морько с медузами в районе Очакова. Багота, замки (нудятина неинтересная), горы Карпаты (хождение по мукам для мазохистов). Наверное в Асканию-Нова поеду.


Чепуха полная. Если у человека свой автомобиль, схуяли ему дисциплину на дороге уменьшать?
Для безопасной езды - себя акцентируйте на дороге яркой одеждой.

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

да

капсула времени - Советский Союз

что-то такое да.


хотеть туда в вашем возрасте странно. Я понимаю малолетки рвутся. Что там собираетесь нового увидеть? Лучше в Южный смотаться, всё так же, только есть пляж, и магазины работают.

абсолютно бесполезная штука, лучше уж на пляже в Черноморске валяться.


эти покупатели прав, как раз в городе и остаются, на трассах вы их не встретите.

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

На мой взгляд, проблема езды по дорогам общего пользования чисто психологическая.
Передвижение по трассам требует большего внимания и осторожности, зато экономит силы и время при больших расстояниях, по сравнению с корявыми объездными тропками и тротуарами.
В городах тоже передвигаюсь почти всегда по дорогам, кроме исключительных случаев (пробка, перекрытая проезжая часть).
Что бы ни говорили, водители в общей массе более предсказуемы, чем пешеходы на тротуаре.
Ехать среди пешеходов для меня крайне не комфортно,
По поводу яркой одежды полностью поддерживаю и всегда использую.
Детей, правда, на трассу тащить, имхо, не стоит.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

А я бы сказал с точностью наоборот, очень много дорог сделано и продолжают делать. Катать одно удовольствие. Водители не изменились ни в худшую, ни к сожалению в лучшую сторону.
Единственный момент, часто замечал, что культура автомобилистов сильно отличается по мере отдаления от цивилизации. Как подъезжаешь к частным секторам, селам, все время на дорогах "индейцы" на еле живых жигулях груженные чем угодно и выписывающие на дорогах абсолютно не адекватные маневры.

Не вижу смысла в дальнейших обсуждениях.

На дороге, как на втором фото, скорость авто внезапно может оказаться ниже, чем у велосипедиста.
При таком раскладе вам особо ничего не грозит.
Проверено на практике.
В окрестностях Днепра тоже есть участки дорог, где авто едет медленнее, чем МТБ.
На первом фото, судя по внешнему виду, дорога совсем не похожа на оживленную трассу, так что особых проблем разминуться с машинами, которые ездят раз в полчаса я не вижу.
Третья дорога действительно немного опасна для езды, не столько из - за качества асфальта, сколько из -за малой ширины, но множество второстепенных дорог такие же, так что, совсем не ездить по ним, что ли?
Услышал или увидел фуру - прими правее, насколько возможно.
Они ж не едут непрерывной колонной.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

На узкой дороге можно и остановится, что бы пропустить фуру, это обоим выгодно.

На сколько я понимаю, речь идет о МТБ, так что там сбоку по грунту ехать комфортно и не будут мешать авто, они то по асфальту едут.

Например, южнее Одессы совсем необязательно катать магистральным асфальтом. Основных "лихих" трасс немного, а практически все грунтовки пзволяют быстро ехать даже на шасире.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать