Велоприцеп

Наткнулся в сети на такую вот вещь, http://fijo.com.ua/products/vpt1 продается в Украине,исходя из цены хорошего турингового велосипеда, имхо цена еще ничего. Мысль о создании велоприцепа давно не давала мне покоя, по сути у меня сложился тот же вариант конструкции что и на картинке,но с некоторыми дополнениями:
1 - втулку колеса прицепа заменить на промовтулку
2 - исходя из веса перевозимой поклажи,думаю целесообразно поставить чуть более жирную покрышку на сам прицеп.
3 - понизить клиренс с 200мм до 150мм.
4 - амортизатор можно подобрать по желанию легче и надежнее

Далее отпишу те факторы которые собственно меня и подтолкнули к мысли о велоприцепе.

* хочу отказаться от матерчатой сумки прицепа,его можно сделать закрытым,с наличием капота и автомобильного дверного замка.
* для обшивки использавать пластик,углепластик или подобные материалы не подверженные гниению,не боящиеся влаги.
* встроить в емкость прицепа примус,емкость для воды на 5-7л, и возможно небольшой термобокс для сухого льда.
* капот прицепа - сверху встроить солнечные батарейки,защитить их от влаги плексигласом. капот открывается на бок и фисируется в горизонтальном положении,используется как столешница
* монтировать в прицепе систему подзарядки электроники,(фото, телефон,плеер и др) с помощью накопительной системы солнечных батарей и портативного аккумулятора (например от скутера).
* на корпусе (снизу) слелать "П" образную откидную ручку на манер тачки-кравчючки,имхо это пригодится при погрузке на поезд,когда велосипед вы несете разобранным ,упакованным в чехол-согласно правилам перевозки ручной поклажи на ЖД.

_________________
отчеты

преимущества и недостатки.
изначально собирался делать конструкцию своими силами,но наткнулся на готовый ее вариант. поэтому склоняюсь к доработке покупного. в походе стараюсь возить как можно меньше вещей,поэтому при использовании прицепа думаю отказаться от использования велобаулов.
катаю в основном матрас,9-14 дней с палаткой, группа от 3-х до 7 чел.
в походах иногда приходится останавливаться в местах где с дровами трудно, либо вообще запрещено жечь костры (например тот же Крым, Карпаты -заповедник на заповеднике) - в таких случаях должен выручать примус велоприцепа,ну а запас воды никогда не помешает ИМХО =)
Насчет видимости на дороге,думаю пустить по низу прицепа светодиодную ленту,прицеп оклеить светоотражающим аракалом как на дорожных указателях,быть может оставить штатный флажок - только ткань флажка сделать кислотно зеленого или оранжевого цвета
ПРЕИМУЩЕСТВА



* Заехав например в город,прицеп можно оставить на платной стоянке закрыв его и пристегнув велозамком, покатать по городу налегке без груза.
* Погода портится? мало места в палатке? не тащите в нее все -возьмите неоходимое,остальное закройте в прицепе,прицеп пристегните.
* При варианте с термоконтейнером ( до конца не обдумывал еще) НО -по пути можно брать скоропортящиеся продукты, и охлаждать напитки, не знаком правда со свойствами сухого льда и где его можно достать,сам контейнер можно сварганить из авиационного пенопласта,он легкий и крепкий


НЕДОСТАТКИ

* хз как это все будет вести себя на грунтовке после дождичка, или при спуске опять же по грунтовке,задумываюсь о дублирующем тормозе на колесе прицепа-нужен ли он там,если у кого есть опыт езды с велоприцепом -подскажите о необходимости наличия тормоза на прицепе. ибо вопрос о весе конструкции остается открыт, хочется максимально ее облегчить...

* при той же ширине (420 мм) думаю завысить обвес хотя бы до уровня багажника велосипеда, вопрос воздействия бокового ветра открыт и неизучен
* ХЗ как отреагируют на прицеп гайцы? читал выше что использование его якобы запрещено


Все хорошо,но хотелось бы слышать обдуманную критику и замечания .
Ведь со стороны всегда виднее=) мож кто чего дельное подскажет....

_________________
отчеты

Прицеп конечно вещь хорошая, но как с ним в поезде ехать?

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

на офсайте заявлена длина 1.5м, тяжелые вещи можно покидать под сиденья в купе,а прицеп вместе с лясом на третью полку поперек, по крайней мере я так это представляю,хотя на деле скорей всего будут трения с проводницей,если она вовремя поймет что это)

когда мы ездили то на третью полку уложили 4 запакованных в чехлы байка, и норм доехали

_________________
отчеты

Сейчас уже стало значительно проще купить (через и-нет), это недорого, можно с доставкай поместиться в 1000-1200 грн в зависимости от модели и наличия.

Paul121 -спасибо погуглим

_________________
отчеты

не взвешивал, одной рукой без проблем подымаю и ношу, думаю не больше 4-5 кг

_________________
продам чехол+крепление на руль https://plus.google.com/photos/11028488 ... 0504596417

А как вам такое чудо! (пока это концепт)

http://ufo-camper.ca/UFOc_v1b/
http://www.urbanfreedomoutlander.blogspot.ca/
фотогалерея: http://www.indiegogo.com/projects/bicyc ... ?c=gallery

Очень интересный вариант для путешествий, однако при самом слабеньком встречном ветре парусность будет приличной. Проходимость только по асфальту и плотным грунтовкам это очевидно. Где такое хранить тоже вопрос.

бесполезная штука
палатка и каремат меньше места занимают

вес одних колес с подвеской около 100 кг будет на этом концепте

_________________
продам чехол+крепление на руль https://plus.google.com/photos/11028488 ... 0504596417

да возить его за собой просто не реально, малейший уклон и тащить руками!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

а с горки?!

_________________
продам чехол+крепление на руль https://plus.google.com/photos/11028488 ... 0504596417

собрал себе такой вариант копия боба вес вышел 5.5кг

andredengin, а насколько разборной получилась конструкция?

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

Странно. Еще один клон темы про прицепы. Вроде уже писал

Тема, в которой все - изготовление, тестирование, перевозка ж/д, тысяча по Карпатам и тысяча по Крыму - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... f=8&t=1003

Галерея - http://velo-sport.sumy.ua/forum/gallery ... bum_id=171

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

делал цельную, немного не угодал с размером не помещается под диван в поезде