Мелкие технические вопросы (с)

Ну главное чтоб вся эта радость два месяца прожила, до конца отпуска, а там можно будет и систему сменить.

чего вы там пилить задумали, помню с тренером взяли ЛОМ по больше, упор ломом в перо и поддеваешь шатун, ну так вот и снял я)

_________________
http://www.pedalroom.com/members/romp
uuacourier.com

Ненене, я думал чучуть шатун сшлифовать, там где перо чиркает.

новодел
металл мож и говеный, но выпилили вроде достаточно ровно

_________________
otsosi u CNC

вы хотели сказать
что клин запрессовывается против движения педалей?
звезда ровная
говорю ж
система совсем мало откатала...

_________________
otsosi u CNC

В принципі клини можна запресовувати і по ходу і проти , лиш би для двох сторін одинаково .Можу і помилитися , давно клини брав в руки .Ніби "проти ходу" правильніше розподіляється навантаження .
Якщо є перекос ланцюга , може спадати від цього .Вал каретки часто несиметричний - одна сторона довша , інша коротша . Попробуй на іншій стороні , може зменшиш перекос .
А вертикальне биття в 1-2 мм є часто . Коли воно велике (скажем - 5мм) варто усунути . Провір , чи отвори кріплення шестерень знаходяться на одній відстані від центра вала каретки . А далі дій по результатам провірки .

у меня система
чашек нет
подшипники широкие, на внешней обойме резьба
они вкручиваются вместо чашек
выступ оси можно регулировать)
перекос получается именно из за плохой посадки шатуна со звездой
я думал мож какие то тонкости настройки
а по ходу там просто качество самой системы - дичь
и от биения избавится не получится никак...

_________________
otsosi u CNC

В хвз , коли все рівне , збирав , забивав клин , і по місцю стальні шестені підрівнював (підгинав) . Ніякого регулювання спеціального не було .
тут було пару тем http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?p=716580 і http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=7564&page=all про якісь специфічні варіанти переробок . Здається в тебе щось не стандартне . Без картинки складно з такою екзотикою розбиратися . Хіба ради спортивного інтересу .

Ура, снял шатун.
Ктото тут говорил о том что можно правую чашку немного недокрутить, а левой поджать.
Вопрос, под правую какуюто подкладку (шайбочку типа) нужно?

Если она на резьбе - не нужно никаких шайбочек.

тестовая поездка показала что данная теорие не имеит право на жизнь.

С чего вдруг? Разве только если левый шатун вплотную к перу. Но это значит что ось короткая.

чашка при езде откручивается.

Уверен, у тябя шатуны уже подуставшие и садятся на весь вал. Делай проставку.

он фольгой уже решил

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91