О кареточных узлах ХВЗ

у меня вопрос по стандартам резьб кареточного узла... слышал, что ее перенарезают, что б вкрутить каретку современных стандартов (дюймовая резьба, верно?)
Так вот... мне попался рекорд, не знаю была ли там перенарезана резьба или нет, но я попытался вкрутить туда каретку современную и она с большим усилием но вкрутилась...
Сейчас еще попала в руки рама - метеор, туда попытался вкрутить - одна чашка (левая) начала вкручиваться спокойно, а правая не крутилась, не мог понять в чем дело, а оказалось что резьба с обоих сторон обычная правосторонняя. Кароче с обоих сторон вкуручивается только сьемная чашка с каретки. Так вот хотел спросить - этот случай с метеором - это и есть тот случай в котором надо перенарезать резьбу? или нет?

да, в метеоре лучше отдать чтобы за 30грн пере нарезали чем пытаться самому чашкой каретки нарезать при усиленном вкручивании ключом, так как можешь криво в крутить и все испортить.

нее, ты не понял! В метеоре обе резьбы правые, в них легко вкручивается сьемная чашка, а та что на каретке держиться, туда не вкрутиться никак, на ней резьба то левая...
я думал просто сбить с каретки ту чашку и поставить каретку на двух чашках, которые снимаются - которые со стороны противоположной передней звезде... не знаю как еще доходчивее объяснить

_________________
Два слова - Нарушитель дисциплины! (с)

слушай пока не напортачил купи спец заказ каретку
или купи себе картридж за границей со стандартом итальянским каретки и не мучайся
потмоу что с каретками как у саперов
если пере нарезать то велика вероятность послабления резьбы
и вот тут то два варианта либо выкинуть либо отдать около 90 баксов

_________________
Prime Сasual Dating

черт... никто не понимает меня я вообще не хочу ее перенарезать. Обьясняю еще раз - есть каретка обыкновенная, современная под квадрат. На ней 2 чашки - одна сьемная, вторая с натягом одета, руками не снимешь. На то что снимается - резьба правая, а на той что нет - левая. И в рамах современных соответственно также. А на метеоре обе резьбы правые! ПРАВЫЕ! в них рукой вкручивается та съемная чашка с этой каретки - что это за случай?
я хотел сбить ту "несьемную" чашку с каретки и вкрутить каретку на двух "сьемных", если затянуть не буде-ли оно раскручиваться?

_________________
Два слова - Нарушитель дисциплины! (с)

гг

слушай мы тут не телепаты и не лечим не ремонтируем ничего дистанционно попробуй сходи с этим в вело магаз и попроси совета

_________________
Prime Сasual Dating

так я ж и в первом сообщении вроде отписал так, что все ясно где какая резьба...
Что ж тут у людей опыта на такие вопросы не хватает, что сразу к магазинщикам меня пинаете? мало-ли может кто-то сталкивался с такой проблемой...
Тогда раскажите что за резьбы обычно в спецзаказовских метеорах? так ради расширения кругозора...

_________________
Два слова - Нарушитель дисциплины! (с)

36/24 кажеться

_________________
Prime Сasual Dating

да все понятно, я через все это прошел
и по форуму можно найти "перенарезка резьбы".. вот ты левую чашку и _перенарезал_. Это нормально.
А вот правая у тебя в метеоре с правой резьбой. Это редкость для ХВЗ (для метеора норма ) - туда без инструмента не лезь. Или пусть в хорошей мастерской нарежут или оставь родную каретку (купи).. выйдет как кортридж по цене.

а почему никому не пришла идея типа моей, что б поставить две одинаковых чашки? мне например чашку достать на халяву не проблема на каретку под пром... или оно выкручивается?
просто где где, а в каретке не признаю шары, только промы... или я чего-то не знаю и родная каретка метеоровская не на шариках?)

_________________
Два слова - Нарушитель дисциплины! (с)

То, что не итальянская - 100%, в нее бы каретка (английская) провалилась, там миллиметр разница.
Выходит, это французская резьба, судя по таблице:
http://sheldonbrown.com/gloss_bo-z.html#bottom

По этой же таблице выходит, что обычная ХВЗ резьба - швейцарская, а такая же, но обе чашки правые - френч. Другой вопрос: что для тебя это меняет?..

меняет это - можно-ли обойтись умелыми руками и обычной кареткой в этом деле))

и если это фрэнч, то тогда не ясно почему чашка со стандартом ИСО подходит по шагу...

_________________
Два слова - Нарушитель дисциплины! (с)

По идее она не подходит идеально: разница в полтора витка на дюйм резьбы.

Упд: ШБ пишет:

35 mm = 1.378". Shell is slightly larger, thread pitch slightly finer.
Left side may seem to fit, but will be loose.

Что означает: может показаться, что подходит, но потом расшатается.
Хотя народ вкручивает и ездит...

Да, ты еще спрашивал про самораскручивание резьбы. У меня на одной раме (3-й в подписи) итальянская резьба, где тоже обе правые, что кагбэ неправильно. Могу сказать, что за примерно полгода эксплуатации ничего не ослабло.