Выбор велокомпа IGPSPORT IGS60 или Bryton Rider330

Ребят, вот хочу приобрести велокомп.Выбор пал на эти--- IGPSPORT IGS60 или Bryton Rider330--- цена одинакова.Кто пользует посоветуйте какой лучше.

_________________
Терпи, терпи, терпи, когда тяжело.
Скрипи, скрипи ты подо мною седло.
Не смей, не смей, не смей на миг ослабеть,
Сумей себя преодолеть.

Скажу про Bryton Rider330 - пользуюсь уже почти 3 месяца. Покупал кит с датчиками пульса и каденса. Добавил еще датчик скорости. Для большей надежности в местах неуверенного приема.
Основным критерием выбора была компактность. Размер среднего велокомпа. Не хотел телевизор на руле. На горном велосипеде это нонсенс.
Автономность работы. Заявлено 36 часов. Конечно в режиме экономии энергии на жпс. При полной мощности тянет 24-28 часов. Что блин отлично.
То что IGS60 будет тянуть 20 часов - не верю.
Ну и блин конечно WiFi. Попробуете через Bluetooth загрузить несколько длинных треков. Все поймете. С Wifi - приехал домоц - топтанул кнопку. Все уже в страве. А заодно обновились если есть данные для ЖПС и прошивка
Компания Bryton хоть и молода - но уже достаточно распространена. Ведет активную экспанисию. Засветилась на серьезных велоресурсах. (http://www.bikeradar.com/search/?searchTerm=bryton)
Видел также на рулях в континентальных гонках.
Живой саппорт. Отвечает в течении 24 часов. Нашел мелкий баг (скорость в режиме следования по треку всегда отображалась с ЖПС источника вне зависимости от того что ты выбрал приоритетн6о отображать с датчика скорости). Пофиксили в новой прошивке.
Аппарат работает на отлично.
Ну тоесть вообще беспроблемно. Все датчики коннекттся. Отображение точное. ЖПС ловиться мгновенно. Ну те вообще - включил и поехал.
В густом лесу в оврагах однако жпс хватает чтоб писать трек, но моментальное отображение скорости начинает прыгать. Потому и подключил датчик скорости на колесо. Как приоритетный для отображения скорости.
Так что если есть вопросы - отвечу.
По поводу IGS60 меня отпугнуло бы отсутсвие WiFi и цветной дисплей. Ну однако больше потребление, скорее всего хуже контраст и читабельность на солнце, а без карт цветной он просто не нужен

Bryton 530 вс 330
також питання чи підійдуть деталі сігми 14,16 sts cad до Bryton
як взагалі компютор?

530 функционально практически такой же. Просто больше экран. Для меня наоборот компактность 330 поретмущество. Датчики sts не подойдут. Это собсьтвенный протокол сигмы. Нужны двтчики ANT

Sent from my BV6000 using Tapatalk

Пользуюсь с весны 530-ым,

Что я отнес бы в +:

1. Wifi - синхронизация с ПК с Strava моментальная
2. Отображаемых параметров много.
3. Ant датчики конектятся без проблем даже китайские noname
4. Батареи хватает на 24 минимум реальной езды. А если положить на подоконник до 40 доходит.
4. Определяется как флешка без проблем - треки закидываются что в gpx что через сайт брайтона.
6. Теоретически к нему конектится не дорогой китайский измеритель мощности, сам не пользовался, но отзывы есть положительные.

"-"

1. Навигация есть но масштаб не выберешь, на гармине удобнее.
2. Крепления от гармина не подходят - но на али покупается без проблем.
3. Экран не такой контрастный как у конкурентов, но ничего совсем не читаемого нет.
4. Мобильное приложение и сайт не быстры...


В целом покупкой доволен, как велокомпьютер хороший девайс. Как навигатор наверное нет.

Кстати появился заманчивый бюджетный вариант.
Bryton Rider 10
С поддержкой датчиков BLE и без поддержки ANT+
И с инхронизацией через Bluetooth телефона.
Цена стартует от 50$ самого прибора
Я заказал сыну. Старые датчики каденса и пульса BLE что раньше пользовал с андроидом законектились легко
Будем тестить как надежно это работает

Прошу прощения у автора темы за свой вопрос в вашем посте.
У меня вопрос к Sergey Reshetnyak
.
Добрый день. Если не секрет от куда заказывали Bryton, с али экспресс или европы? Я на данный момент стою перед выбором велокомпьютера с GPS и на примете тоже Bryton rider 310 (мне навигация не актуальна).
P.S. Так как на счёт Bryton ещё окончательно не определился, в списке претендентов у меня Garmin edge 510 и Lezyne super gps.
Может ещё кто нибудь поделится информацией и поможет окончательно определиться с выбором.
Буду благодарен за любой совет или информацию.

Я заказывал на ebay упродавца из Тайваня
Но на али я тоже много чего заказываю.

Доброго времени суток! Вопросы к владельцам Bryton Rider 330: 1) есть ли какие-то существенные различия между версиями модели для китайского и европейского рынков? 2) Есть ли проблемы с загрузкой маршрутов, созданных в других программах/девайсах/ресурсах?

1. Различия есть - аливерсия 330го не хочет в WiFi - вылечил письмом в саппорт Брайтона - через час(sic!) получил европерепрошивку, в итоге все работает ок,
2. Проблем с загрузкой нет - просто кидаешь гпх в папку. НО - испольовать Брайтон/ИГПС/Лезайн как навигатор - большая ошибка, навигация неудобная, нелогичная и глючная

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©

Спасибо за ответ.
Саппорт ссылку дал или файл прислали?
Я заказал с Али (чисто комп), пока в пути. Вообще это будет первый велокомп у меня. В начале нашел много хороших отзывов о нем, типа "комп с хорошим набором функций; дешевле конкурентов с аналогичным набором функций + WiFi". С Strava вроде может работать. Потом стали обзоры попадаться о его недостатках. Боюсь разочароваться короче.
То, что он как невигатор неудобен меня не радует.
Возможно надо было Garmin Edge 200 заказывать, хотя он на Али стоил на 20 у.е. дороже.

vvphil
Градиент при отключенном GPS отображает?

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

Проблем нет, но в отличии от родного ресурса active.brytonsport.com, не будут отображаться контрольные точки и подсказки, только нитка маршрута.


330, нет

Еще добавлю, с датчиком пульса Magene MHR10, мой 330 иногда теряет связь, вероятней всего какие-то проблемы в реализации протокола.

Саппорт дал письмо - если надо давайте мыло в личку - перешлю

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©