Выбор GPS

Нет ли где какого то ликбеза по поводу GPS приемников?
Читаешь и понимаешь что запутываешься окончательно.
В чем прелесть, например, приемника цветного, с картами и обычного простого черно-белым экраном? СтОит ли того, чтоб преплачивать?
Можно ли карты самому делать? Скажем, зачем нужны автомобильные карты Финляндии, как Нокиа предоставляет в своем телефоне с GPS?

Может и есть. Искать надо. Тут два кардинальных пути.
Самодостаточное устройство - гармин, магелан - использование батареек, герметичный корпус, сравнительно низкое энергопотребление.
КПК с приемником GPS. Куча прелестей в виде различных приложений. Использование растровых карт (помоему их проще достать). Более крупный дисплей. Аккум - для меня минус - не подзарядиш в дороге, но делают люди переходники под батарейки... Опять же не герметичность конструкции.

На счет цветного экрана - в гарминах он идет с моделями в которых используется сменная карточка памяти, а учитывая размеры карт - это оч полезная штука. Ведь в готовом приборчике уже мало что можно изменить со временем. А так с картами не пролетиш через год-два. Я бы это поставил приоритетом.
На цветном экране приятнее смотреть где лес, где что другое. Но и на Ч/Б можно ориентироваться. Подсветка ему нужна только ночью, днем он нормально показывает за счет отраженного света (там что-то типа зеркальца под экраном).

Карты делают и сами но мороки... Ч/Б приемник без карт можно использовать совместно с бумажной картой. Но на практике, для меня, удобней чтоб карта была и в приемнике, и на бумаге.

Для чего нужна карта Финляндии - понятия не имею

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Из опыта использования Garmin eTrex Vista C, Magellan XL, PDA+Q818 могу составить личный рейтинг удобства, но увы в нем Гармин с Магелланом не лидируют.
Гармин - страшная весч! Зачем в Виста столько понтов, дисплей цветной... спутники видит хорошо только на открытом пространстве, прожорлив, нет (ну или на тот момент небыло) возможности залить свои карты (под этими словами я понимаю совсем свои карты, т.е. мной собранные под мои цели). Да он защищен, но это один его плюс.
А! Нет! Там игры были такие забавные! только написано было в инструкции что можно лоб разбить)))
Магеллан - лучше. Ну правда лучше. Прожорлив, но дисплей большой. На дисплее показываются какие-то архаизмы, но зато можно самому карты подготовить и залить. Спутники ловил в машине... ну вроде и ничего, пока я не поигрался своей новой игрушкой.
КПК+ЖПС - та часть что КПК значение имеет не особо большое. Ну кто там страдает что кпк не особо защищен - есть и защищенные модели (и если сравнить с ценой и функционалом магелланов/гарминов - все равно остается дешевле). Уже все привыкли к телефонам в походах - они тоже могут заменить кпк в этой связке и можно взять просто пару аккумуляторов... ну, если подойти разумно к выбору устройства - все будет отлично. Интересна другая часть - жпс. Небольшая коробочка, которую можно запихнуть куда угодно - она не потеряет сигнал)))) Будь это хоть карман, хоть машина. Только будет видеть он спутников больше чем Гармин/Магеллан. Ну у меня случилось именно так. Мой приемник по заявке производителя способен работать 32 часа. Я не дожидался пока он помрет, но просто подумайте сколько реально вам нужно времени для навигации. У вас же есть еще глаза. Не в экран же вы на ходу смотрите. Кроме того у него тоже есть вполне извлекаемый элемент питания. Карты.. тут простор полный. Хотите - навигатор без карт, хотите - с картами, хотите - оно вас само водить будет и милым голосов говорить куда повернуть, хотите - сами составляете карты и даже уточняете их прямо на ходу))) Ну возможностей просто уйма. Кроме того его же можно прицепить не только на кпк или смарт - есть еще буки... ну это ели вы не пешком.
Мой выбор очевиден. Но я сейчас перемещаюсь преимущественно на машине, поэтому вопрос подзарядки и прочности корпусов устройств для меня не часто актуален. Кроме того эксперемент нельзя считать показательным, т.к. он сильно растянут во времени. Гармин был где-то в 2005, Магеллан - 2007, qstarz - 2008. Но ведь выкидывать такие деньги как стоит самостоятельный навигатор ежегодно - перебор.

У Магелана новая серия GPSов - Тритоны, верхняя линейка - это по сути КПК, Windows CE, декларируется поддержка растровых карт (но пока там грабли с этим), вроде можно запустить Ozi. А также фонарик, сенсорный экран, mp3 плеер;)

И все это счастье в правильном, защищенном, корпусе и на AA батарейках (до 10 часов). И кронштейн на руль также имеется.

Вот я недавно соблазнился на такой вариант (Mio A701). Самим устройством я полностью доволен, то есть при сравнении его с аналогичными Asus оказалось возможным сэкономить без отрицательных последствий. И правда, очень удобно, что есть телефон, переводчик и прочая хрень. И в велоквест я с ним на ура отыграл (без штаба). Тут и карта и телефон и интернет пригодились. Но вот наступает для меня пока уж и начать сезон в области приключенческих гонок и связанные с этим рассуждения мол куда ж его засунуть. В коробочку и на руль? Так он только 5-7 часов выдерживает при включенном GPS, а лазить в коробочку раз в 15 мин - удовольствие не из приятных, уж лучше я разок блукану на 10-15 мин, чем такое удовольствие. В пешем этапе вроде проще - в руки и побежал. А вот со сплавом - отдельная песня. В карман? В рюкзак? Он ведь воды боится, а я прошлом году в Киеве я на сплаве 2 раза совершенно неожиданно, за 5 сек до не подозревая об этом, искупался с ног до головы, из них 1 раз - с рюкзаком за компанию. Тут уж пожалуй - в кулечек. Да, еще, свой телефон (Nolia 5140i) я специально для интереса с 2 метров ронял и ни царапины, а это устройство все время ношу в чехле (2 мес.) и вот недавно заметил рядочек битых пикселей (не опасно, видно только под одним углом, совсем немного, может ногтем случайно провел), так что ж будет во время гонки, когда там у меня разок по дороге ночью компас из руки с веревочкой, намотанной на руку выпал, а я его отсутствие через пару км заметил, да и то только потому, что энерг. напитку выпили, а до того мы как-то шли и даже мне казалось, что я с компасом сверялся. Теперь вот думаю, а стоит ли его вообще брать. Думаю, в такой ситуации Garmin/Magellan получше будут. А в городе я как-то и так раньше не блукал (на квестах и флеш-кроссах пока тоже не приходилось, ну разве что минут 10 поиска именно той точки по округе бывало).

Я так понимаю у КПК все плюсы кроме того что его неудобно использовать в экстримальных ситуациях? Тогда такой вопрос насколько важно иметь в GPS растровые карты (сканы генштаба или гугл) ? Может хватит относительно подробной векторной карты + 500 метровка (километровка) в бумажном виде? По питанию я так понимаю КПК держит при работающем GPS примерно 7 часов, GPS устройство может и 30 часов протянуть?

p.s. Что такое OZI и нужен ли он?

p.p.s. На сколько важно чтобы был приемник Sirf III ?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

OZI - суперская прога для прокладки маршрутов, работы с растровыми картами

Sirf III на данный момент самый распространённый чип, вроде как один из лучших, но уже ему подыскивают замену, т.к. устарел он типа.... пока разумной альтернативы нет....

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

Ага, ясно. А есть ли в природе GPS навигаторы в которых можно поставить OZI и работать с растровыми картами или это только в КПК возможно сделать?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

я выше писал, о Тритонах.

Уже давно есть вполне разумная альтернатива сирфу - чип MTK, и достаточно много новых приемников на нем.

По поводу крепления КПК - мне понравился вариант использования чехла, который крепится впереди на лямку рюкзака. Его можно доставать на ходу одной рукой, принимает сигнал нормально, относительно защищен от ударов. Правда от купания в реке не спасет

Вот, недавноя тоже задался вопросом выбра ЖПС. ВЫбирал между блютус ЖПС + кпк(телефон) и отдельным приборчиком. Покатался и пходил некоторое вермя с КПК Пальм, на котором иммитировал работу жпс. Фигня. На экран чтото липнит, отпечатки, пыль, экран так себе, дождик пошел - уже не вытянишь его, страшно, через кулек - плохо видно. Зато карты лучще, да. И Гугль есть. К этому еще вернемся...

Приборчик отдельный. Впечатлило. Подностью вагозащищен, работает долго, удобен для работы 1 рукой, экран - об куртку протер - иди дальше, все видно, короче, это хорошо

Поюзал Garmin eTrex Legend Cx - унылое дерьмо. В Харькове в центре в дождливую погоду нашел с трудом 3 спутника, показал мои координаты....и заглох. Все. Так больше и не подцепился, ни с горячего, ни с холодного. Смотрел приборы на SirfStar III - уже лучше. Если не в помещении - берет стабильно, четко, крысота. Умудрялся на подоконнике овить 4 спутника и по ним работать. В ценре. В полях - прокладывал трек с точностью до метра! Видно, как по одной стороне дороги ехали в ону стррону, а возвращались по другой. Это был магелан из новых и совсем по космической цене. Чтото около 2500.

Выбирал себе устройство. Магелан - хорошо, но дорого. Хоть и красивый экран, много цветов, удобство управления....ну, если на руле висит - то да, если в руке лежит - то нет. ИМХО. Да и при заказе с ебея получалось от 1500. Это для меня черезчур. Выбрал Gamin eTrex Legend HCx - тот же Легенд, но на чипе SirfStar III, т.е. должно быть все в ажуре. На ебее. 15-го июня привезут. 1250 грн, новый. 256 цветов, карта памяти, все дела.

Обещал вернуться к КПК. Провели эксперимент. Залезли в незнакомую местность, на которой векторные карты на Магелане, имевшимся в наличии, показывали просто лес и дорогу. Никаких озер, которые мы искали. Сделали вот что. На КПК с нормальным нави-софтом и Гуглем в этот самый гугль вбили руками координаты, он нам быстренько их показал в виде спутн. снимка, выяснилось, что есть дорога к озерам, выяснили, где эти сами озера и чего ожидать от местности. Все видно хорошо. Класс. Так что вполне нормальное решение. Постоянная навигация по Приборчику, с уточнениями по Гуглю или тому же Оззи или его аналогам.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Проверялся в лесу в пасмурную погоду в низине. Работает гад! Только инициализируется плохо, зато если инииализацию(лучше на открытой местности) прошел, то потом се супер.

Ага. На счет гарминов на старой микросхемке. Ходили с таким по Крыму. [тут была куча матов].... Идешь по лесу, ищешь полянку, кладешь ЖПС на пенек, ждешь минут 10, он определяет координаты и уходит в ступор... Короче, никакой навигации нормальной не получилось. Какие там ПОИ когда для того, чтобы в ясную солнечную погоду узнать свои координаты, надо было на поляне по 10 минут сидеть ждать... Даже на плато... Ну там быстрее, но тормоз он тот еще... Вощем, устарел - ппц. Надеюсь, что SirfStar III в новом приборчике будет нормальный...

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

prostosergik
А через кого заказывал?

_________________
Черный
Синий