Какие манетки можно использовать для планетарок?

Тем временем за морем-окияном в продаже появились и шоссейные автоматы для 8-скоростной планетарки.Спасибо"Велобигу" за опубликованную ссылку.
http://www.bikeman.com/BMAN-VERSABLK.html
http://www.bikeman.com/LD0090.html
http://www.bikecommuters.com/2009/02/15/review-dynamic-synergy-road-bike/
У кого есть шоссейник/туринг, втуль Alfine/Nexus 8 и 220 американских тугриков-могут в данную тему больше не глядеть .
P.S. viking_sys-шифтер под левую руку?Мне кажется,довольно редкое исполнение.Хотя на удобство переключения влиять не должно.

Неужто никому не надо?!

А я никому и не предлогал еще....

Судя по длине троса за щелчок - обычная манетка под 3 передачи на передние три звезды.

Как сезон начнется - мож надо кому-нить будет.



Да за такую цену я готов напильником турней дорабатывать, шоб он у меня переключал

Доколе!
Предлагаю найти человека с восьмериком, прийти к нему в гости с шимановской манеткой на 8. И подключить навесу - шоб раз и навсегда определить...

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Прошу прощения, но я почему-то прозевал ваш вопрос и только сегодня его заметил. Конечно, у меня никаких возражений на этот счет нет.

Кстати, хочу напомнить, что для шимановской восьмерки выпускаются специальные дуалы в стандарте shimano (делает независимая тайваньская фирма). Одно время они не были в свободной продаже, а шли только как ОЕМ для готовых велосипедов одного из американских веломагазинов. Сейчас эти дуалы продаются даже в одном из популярных у нас интернет-магазинов (не помню названия, т.к. актуальность прошла). Стоят они гораздо дороже, чем обычные дуалы и в эргономике есть некоторые неудобства. Однако это все же готовое решение и не нужно ничего изобретать самому.

Вот еще интересное решение: использование шимановской трешки с кассетой. Оказывается, трешка при этом может переключаться левым шимановским дуалом.
http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=3&t=731&p=3813

Спасибо,этот вел уже рассмотрен здесь на форуме: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=36&t=22743,по-поводу трёшек выяснили,что ими можно управлять обычными левыми манетками-я сакс-торпедовскую(аналог срам Т-3) 3-ку переключаю горной, viking_sys-шоссейным автоматом.У меня есть и оригинальная манетка от торпеды(в виде прямоугольной коробочки с торчащим рычажком),мне показалось,что переключать 3-ку левой рукой удобнее,под правой рукой-только тормозной рычаг(передний),задний тормоз-втулочный.

Приветствую всех, кто интересуется чем бы еще таким попереключать планетарки...

Есть немного информации по Альфине.

1. Знакомому приехала Альфина с родным шифтером. Поэтому шифтер сразу был обнюхан и ощупан.


2. Итак, шифтер вытягивает за 1 щелчок 5 или 5.5 мм. троса.

3. Были обмеряны шимановские 8 и 9 скоростные ручки - вытягивают 2.5 и 2 мм соответственно - вывод переключать не будут

4. вспомнил, что соотношение тяги шимановских ручек 2:1. А вот Sram - как раз 1:1!!

Поэтому, у кого есть срамовские шифтеры на 8 скоростей (триггеры или грибы - не важно) -- просьба померяйте сколько мм. троса тянут!

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Дык это....На первой странице темы в моём посте от 07.01.2010 есть такие замеры,фото внутренностей манетки SRAM SX4 и ссылка на какую-то страницу с нужными данными.

sorry. пролистал, видимо.

Некоторые измерения не совпадают с моими.
В частности, шимана 8 - 2.5 мм, 9-ка - 2 мм , а не 2.8 и 2.5
мерял те же alivio, что и автор поста... нипанятно

по Sram у автора разброс от 5 до почти 4 ...

Вопрос о замерах Srama пока остается открытым - нужно хотя бы еще несколько вариантов (для статистики).

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Друзья, всем здоровья!
А что если переключать передачи за 2(3,4) нажатия курка?
Несколько неудобно но ведь не гонки (торопиться особо некуда...)
Зато любую манетку можно пристроить (я так дУУмаю...)!
Уж лет 20 трешку переключаю фрикционом от ТУРИСТА, (поменял САЛЮТ на современный ФОРВАРД с амо-вилкой) - хочу апгрейдиться.

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Фрикцион - вообще великая штука.
по большому счету трешку (шимановскую) можно переключать всем, чем на душу ляжет.

Левые манетки под три скорости наверняка подойдут все, независимо от того - восьмериковые, или девятериковые, шоссе, или МТБ

Пока не видно смелого человека, который проекспериментирует с пятеркой и семеркой

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Поясните ЧАЙНИКУ почему именно левые? У них шаг храповика иной?
И сколько все-таки нажатий курка потребуется ( ход троса от 1 до 3 передачи 14мм )

Хоть и =прикольно= ХВЗ-манетка, но вел-то вроде на крокодила не тянет...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Логическое мышление: левая манетка переключает три передачи. Планетарка на три передачи. К планетарке обычно покупают мнетку на !сюоприз! три предачи.

Дальше дело техники - либо мерять сколько троса на одно переключение нужно для планетарки и сравнивать с манеткой, либо сразу поцепить планетарку на манетку и провести эксперимент.

если есть правая и нет левой - проведи, плиз эксперимент - соедини правую манетку с трешкой и пощелкай.
Результаты выложи на всеобщее обозрение.
Все будут благодарны.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Да в том-то и дело что нет НИКАКОЙ манетки и не было никогда! (хе-хе...)
Продавцы - РЕДИСКИ, если не подойдет - "Ваши проблемы, денег не вернем, товар - кондиция!"...
Знакомых фанов - велосипедистов нет, поэтому и пытаюсь уяснить ситуацию на форуме...
Отдавать деньги, не будучи уверенным что НА ДЕЛО, жаба не дает...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Пробежался по теме еще раз.
Итого:
МТБ левая манетка тянет 8-11 мм. (сойдемся на 9.5) замеряны 8 и 9 скоростей.
МТБ правая манетка тянет около 2.5 мм.

Итого - на каждый левый щелчок нужно по три правых (как минимум)
Вывод: левая манетка может и не подойти (осталось проверить на практике)

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Приобрел не давно Sram P5, хочу установить на "Туриста". В наборе: втулка, шифтер, и переключатель...(все в сборе).Хотел промерять ход троса...для этого попытался открутить трос от переключателя...дудки! От шифтера он не откручивается...Че надо сделать? Только разбор? К стати, нет инфы по поводу установки на Sram 5 каких нибудь тригеров?Как я понял:Шимано можно установить только через редуктор(и то под вопросом...).И речь в основном о шиманячках и о Сраме на 7 скоростей...? Спасибо!