Собираем 3-скоростную планетарку Sachs

Вопрос к ТС. Мне в руки попал велосипед с планетаркой Shimano Nexus 3 скорости. из за не подкованности в этом вопросе, планетарка начала глючить и выдавать кучу неприличных звуков, а вчера первая передача вовсе отказалась работать.
В связи с этим я решил ее перебрать, посмотреть что там внутри и постараться корректно собрать.
Вопрос вот в чем: Насколько сильно устройство моей планетарки отличается от выше разобрано-собраной?
Если сильно, то чем руководствоваться при ремонте моей планетарки?

С Шиманой 3-ой не приходилось сталкиваться, но судя по офиц. ПДФ-ке: http://bike.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-3C41-2330B_v1_m56577569830704663.pdf незначительные отличия в приводе переключающего механизма(вместо цепочки-толкатель) и тормоза ( вместо конуса с резьбовой "активацией", разжимающего колодки, на шимане сделано по принципу обгонной муфты "бендикс"-т.е. ролики разжимают колодки). Думаю, что трёшка-самая простая конструкция. и сделать что-либо неправильно не получится. А Вы уверены, что дело внутри втулки, а не в нарушении регулировки механизма переключения?

Да, я уверен. Просто после транспортировки велосипеда, я не очень плотно затянул болтик на "язычке" ножного тормоза (того что за перо прикручивается) и он раскрутился во время катания, ну а потом там и конуса сбились и вообще все на свете. К тому же я по разному подтягивал и тросик переключателя, а переключатель(тот что на руле) не вызывает подозрений, работает отлично. Да и пробег у нее не малый как я понял, так что ее в любом случае придется перебрать, вот и спрашиваю, не будет ли с ней проблем.
В принципе я легко понимаю работу механизмов, но могут возникнуть проблемы с порядком действий и с необходимостью использовать различные спец.съемники.

О! Вот тут, возможно и порылась собака. На Велобиге вроде есть подробная инструкция по регулировке переключающего механизма.

Это шифтер (манетка)-там положения и длина выдаваемого за щёлчёк троса заложены при проектировке и не регулируются. Вся настройка проводится непосредственно на втулке.

Ну я на втулке и регулировал, там есть специальные отметки в каком положении должен находиться "язычок" толкающий "переключающую ось", и там нет проблем.

В общем не об этом разговор. Если вы утверждаете, что "особых" различий с выше рассмотренной втулкой нет и не требуются всякие спец-инструменты, то я без опасений начну перебирать втулку и даже создам тут тему по этому поводу)
Спасибо за помощь!)

Нужен совет, или даже скажим - урок по планетарке Sachs Torpedo трехскоростной.
Итак, как снять ножной тормоз и сделать свободный ход крутя педали назад?

Заранее благодарен за учение.

Вот тут рассказано:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=57808

Вот у меня вопрос касательно размера подшипников: на фотографиях, если не ошибаюсь, стоит сепаратор 6 мм. В моем случае, неродной сепаратор не подружился и шарики (6 мм) проделали в нем значительные ямки, что как-бы говорит от том, что хорошо бы пересмотреть совместимость элементов. Кто какие шарики ставит? Если отказаться от сеператора, а брать поштучно, то есть ли смысл использовать 6,35 или другой размер?

В цілому так: поклав всередину 11 штук по 6 мм. Без сепаратора. Була ще ідея використати старий сепаратор, але вставити туди більші кульки (таким чином змінивши траекторію дотику кульок і підшипника (останній вже проситься на заміну, однак де ж взяти такий розмір!).

+ Мене давно не влаштовував металевий пильник... Включив смикалку і зробив пластиковий з кришки. Після 2-3 розплющувань та підгонки став ідеально по краям. Внутрішня структура кришки, що цікаво, якраз має необхідні канавки та пази, щоб там по центру став підшипник, і щоб не було тертя зайвого. Можливо такий варіант вже був кимось розроблений, але мені здалося вартим уваги:



Ре: ще думав поставити замість такого пильника просто широку тонку шайбу, яка була б упором для гумового пильника з камери, але зіштовхнувся з тим, що камера погано облягяє і тому пісок\вода все одно б потрапляли всередину, хоча і менше.

Года два назад хотел купить планетарку.
Сейчас, пересматривая эту тему я радуюсь, что ее не купил

Решил восстановить городской велосипед Panther ~1995-1997 года (колеса 26", рама и вилка стальные), у него как раз планетарная втулка с ножным тормозом Sachs Torpedo 3. Разборка показала, что рассыпался сепаратор большого подшипника. Остальные компоненты втулки в норме, велосипед эксплуатировался мало и последние 14 лет стоял в гараже. Подскажите, где найти такой подшипник?
Как вообще решаете вопрос с запчастями для этой втулки, ведь она не производится больше?

P/S В помощь: нашел единственное видео разборки и сборки этой втулки http://vimeo.com/19823507 на датском языке.

вот еще интересное видео http://www.youtube.com/watch?v=zQTtvkJgX7U

Кино КРАСИВОЕ, спасибо!
Обрати внимание на кадры 1.12...1.18 секундах...
Вот решение твоей проблемы - запасись НУЖНЫМИ шариками, и...
"Действуйте, господин Гарин..." (с).
НАХ эти сепараторы! Во времена СССР частенько заменял на велике подшипники (поди, купи их... ) РОССЫПЬЮ подходящих шариков...
Чтоб не падали при сборке - лепи их на ТОЛСТЫЙ слой консистентной смазки...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Доброго времени суток! Читаю давно, засветился впервые.Занимаюсь с детворой в школе и после.Велопоходы небольшие и тд. Собирал разные велики понемногу.Попалась планетарка SACHS SUPER 7 очень приличная с виду но без механизма переключения (гайки с отв.цепки и т.д.Хочу собрать на ней крокодильчик, подскажите, где раздобыть недостающее. Зарание спасибо.

_________________
Главные инвестиции-дети! Инвестор.Консультации по тел: 067 575 88 49