Ресурс цепи

Питання дуже складне. Хто його знає як на нього відповісти. По-перше, це досвід, є ж люди з досвідом. По-друге, може бути хтось щось може сказати з точки зору теоретичної геометрії: як взаємодіє видовжені піни з передніми зірками, як саме там відбувається зношування на передніх зірках.

_________________
пишите ЛС

А по-третє - нафіга оце все?

Є "стандартні" 0.75 та 1%. Навіщо щось вигадувати? Катай до 0.75 та мороч голову.

До речі, не 1%, а 0,5% видовження ланцюга - рекомендується заміна.

_________________
пишите ЛС

june
Да ему наверное нравится менять звезды, ну типо это ж расходник.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Задняя шимано звезда стоит 2 евро на компоненте...Ходит примерно по 10 тысяч с каждой стороны...
Передняя Сурли из нержавейки прошла более 60 тысяч...ничего с ней не случилось...а еще же есть возможность её когда то перевернуть...
Цепь катаю год...одну...кмц х8(99)...Если брал раньше более дешевые цепи-на год не хватало...Толстые-тот еще кал...тянутся сильно...причем все что пробовал...

Гуголь видає, що треба замінити між 0.5 та 1. Всі калібри мають 0.75 як середнє значення для заміни, ну і 1 як критичне.
Можна впринипі взагалі на 0.25 міняти, але це не виправдано.
Я не можу провести повноцінні дослідження - мені як мінімум просто влом. Я бери 3-4 ланцюги та катаю до зносу касети.

Вони є розхідником навіть в доволі дорогій касеті.
А це розділ про планетарки. Рідна шиманівська зірка коштує 60грн - як найдешевший сингловий ланцюг та дешевше будь-якого нерроу ланцюга, на яких їздить більшість нормальних планетарок.

Не так уж и дорого как для 20000км пробега!

Справа в тому, що я міряю штанген-циркулем, так ніби лінійкою. Там по стандартним рекомендаціям міряють 24 ланки, мабуть багато хто колись це бачив: (я правда міряю штанген-циркулем 12 ланок)

304,8...306,4 - норма
306,4...307,9 - замінити
більше 307,9 - дуже погано

Я вихожу з цифри до 304,8...306,4 це ресурс від 0% до 100% зносу відповідає видовженню ланцюга від 0% до 0,52%.

P.S. Прошу вибачення, я пишу у цій темі не про сингл/планетарки, а про взагалі.

_________________
пишите ЛС

Ну 20 не вийде, принаймні на моєму велі - перевернути задню зірку-тарілочку не вийде бо дуже втече чейнлайн. Він і так на пару мм кривий. Перегорну - буде 1см( чи скільки там офсет зірки). Тож приходиться заощаджувати та кожен рік міняти зірку, хоча вона й не розхідник

Виходячи з цих цифр терба міняти між 0.5 та 1. 0.75 середнє значення. Але ніщо тобі звичайно не заважає міняти хоч на 0.1. Питання лише в тому чи доцільно це. Чи не доцільніше катати 3-4 до кінця касети.

Ну а для планетарки взагалі пох бо зірка дешевша за ланцюг.

У меня натяжитель,потому с чейнлайном до такой степени не заморачиваюсь...

В мене теж натягувач, без нього взагалі неможливо навіть теоретично - бо підвіс. Підвіска півтори півланки витягує. Плюс овальна зірка.

Якщо задня зірка при перевертанні +- на 3-4мм гуляє, то норм, але ж в мене вона зміщена в один бік сильно - натягувач затирає з-за цього перекосу навіть.

Я изначально подбирал дл нну вала каретки под квадрат чтобы у меня был практически идеальный чейнлайн...Натяжитель однороликовый и я даигаю вал ролика ,выставляя линию по задней звезде...Все идеально...

Для мене питання синхронізації ланцюгів і касети відкрите. Система 48-36-26. 10 тисяч касета, ланцюга використовував два і ресурс їх не випрацьовував. А зараз для мене актуальніше питання як впливає ланцюг на систему.

_________________
пишите ЛС