Смазка для планетарки

Приветствую.
Пришла пора обслужить мою планетарочку (Shimano SG-501), после тяжелых испытаний. Встал впорос выбора смазки. Ту, что рекомендует производитель, а именно родную шимановскую белую, я в продаже (локально) найти не смог.
Подскажите, пожалуйста, сгодится ли для смазки белая смазка от motorex? Я понимаю, что это слегка странно выбирать смаз. материалы по цвету... Но ведь цвет, в том числе, определяется присадками, используемыми в масле/смазке. Так, например, зеленая смазка, как правило, это молибденовая.
Шимано ничего не пишет о составе своих смазок. А моторекс говорит, что это литиевая смазка для нагруженых узлов типа подшипников скольжения, рулевых и т.д.

Очень хорошо идёт моторное масло,даже если на втулке нет маслёнки,зашприцовываем в щели подшипниковые,более густые смазки способствуют залипанию при загрязнении ,затвердению в холода.
Какое мото масло выбрать,это уже решаем лично.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Делаю планетарке маслянную ванну - погружаю всю сборку в трансмиссионку синтетическую. Кстати, могу сделать отчет, если интересно. Но кроме жидкой смазки, нужно добавить и консистентную, т.к. вскрытие (втулки ) показывает, что родная белая смазка стала совсем не белой по краям втулки (ближе к торцам).

В тему, хочу тоже поменять смазку. У меня впечатление что на моей Nexus SG 8R31, при температуре ниже 10 градусов загустевает смазка.
С помещения выводишь и через десять минут чувствуешь как ощутимо сопротивление растет. Хорошо что резервный вел есть.
Кто-то сталкивался с подобным?

На протяжении 30(!) лет втулку TORPEDO DREINGANG (аналог современной "трешки-нексус") "обслуживал", вывинтив цепочку переключателя:
Внутрь оси медицинским шприцем закапывал 2 мл моторного масла КАЖДУЮ ВЕСНУ... Колесо лежало горизонтально.

Втулку разбирал 1 раз - (после приобретения) узнать как она устроена... (И-нета в 1980 году не было)

Аналогично (уже второй год) "обслуживаю" PENTASPORT... Катаю весь год, правда езжу БЕЗ экстрима (в болото по колено не заезжал)...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Собственно, вопрос не столько в том как её обслуживать, как в том - чем. Нашел статью Шелдона http://www.sheldonbrown.com/internal-ge ... ubrication Там он пишет о том, что для смазки рекомендует использовать белую литиевую смазку. Поэтому, решил взять motorex white grease.

Ну, есть теория, что литиевая смазка для алюминия не сильно подходит.

моторное масло - это всё-таки жидкость, а пока единственна планетарка, сделанная для смазывания маслом пока одна - Альфина 11. Можно наверное и в трансмиссонку, но почаще, чем раз в год.

я заморочился и поискал доступные для приобретения пластичные смазки без литиевого загустителя.

Итак: подойдут любые пластичные смазки на основе алюминиевого комплекса или кальциевого (труднее найти).

Такие смазки используются для пищевой промышленности и их реально найти у оф. дилеров (не на авторынке)

А вот с густотой смазки - проблема. В основном продают NLGI 2 (коэфф. пенетрации). Я им конечно втулку мазал, но за собачки переживал.

Если кто найдет пластическую смазку с NLGI 0 или 00 - дайте знать, или купите два патрона - я деньги отдам.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Самая мягкая из отечественных смазок Фиол-1. Я её еле нашел через Инет, т.к. она толи снята, толи оч. мало производится. Была разработана специально для Жигулей взамен рекомендуемых ФИАТом фирменных смазок.
После 8-ми тысяч Шимано 8R36 выглядела внутри так:

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Поковыряв новую смазку я засомневался: а не боится-ли она мороза?
На дворе холод был как раз под -20, поэтому наковыряв белой смазки из втулки и этого Фиола-1 на мет. пластинку, я вынес их на мороз. Через 20 мин. поддел палочкой каждую из смазок и увидел:

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Было решено: с Фиолом погодить, родную смазку размазал из углов по шарикам-роликам-шестерням, долил внутрь немного моторного масла для разжижжания белой фирмы.
Прошлый сезон проездил, а этой зимой думаю промыть втулку, раскалапуцать Фиол-1 с моторным или трансмиссионным маслом до состояния жижи и запихать во втулку.
Кто что думает?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Попробуйте смазку ШРУС-4. По крайней мере, смазанные ею эластомерные вилки становятся заметно устойчивей к замерзанию.



Я пока только мечтаю о планетарке
Хочу установить в раму

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Боюсь, что ШРУС - не совсем то, что нужно. У неё предназначение для узлов трения, а во втулке таковых я знаю только один, и тот катится... (это я об обгонной муфте).
Еще вопрос: насколько ШРУС густая-жидкая?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Космонавт писал(а):

Я пока только мечтаю о планетарке

Могу посоветовать планетарку SRAM S7. Она не дорогая, диапазон сродни Шимано 8 и как-будто весьма надежна.
Этих втулок очень много предлагают на аукционе А-укро, цена ок. 850 грн., притом что спрос на удивление отсутствует.
Я тоже катал на такой прошлым летом, впечатления положительные.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

ПОЛНОСТЬЮ согласен... Туда "просится" старый добрый НИГРОЛ... (имхо).

В "БОШ-СЕРВИСЕ" работал (электроинструменты), там была ФИРМЕННАЯ - "1 605 430 002" называлась, в тюбиках по 200 грамм была...
Применяется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в УШМ ("болгарка" в народе...).

Идея в том,что при ЛЮБОМ наклоне редуктора смазка стекает в нижнюю часть картера, и зубья БОЛЬШОЙ шестерни ПОСТОЯННО в смазке...
По консистенции напоминает ЖИДКУЮ сметану... ОТЛИЧНОЕ сравнение!

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)