Trek 400

Я не собираюсь ставить каретку, у которой кривизна на всю резьбу. И играть в рулетку, тоже нет желания, деньги то мои, кровные.

Почему я спросил за разницу ширины цепей 8ск, 90-х и 20-х? Вы прекрасно знаете, что ширина цепи обратно пропорциональна, увеличению скоростных показателей трансмиссии. Здесь же, та же самая фишка относительно рамки переднего переключателя. Скажем так: ширина рамки shimano fd-1056 = 12мм, ширина современного ПП shimano Claris fd-r2000 = 13мм. Почему так, ведь что та что другая система, обе 8ск и чейнлайн у обеих - 43.5? У меня есть только одно предположение, ширина цепи не изменилась, а вот пластинки звеньев приобрели чуть иную форму. Ведь согласитесь, что кассета мохнатых 80-х прошлого века, отличается от последней, но уже современной! Так же и цепи, ширина осталась прежней, но вот фигурально они совсем разные. Заметьте, что только в прошлом веке, была прямая совместимость компонентов между Шимано и Компаньолой. Ныне все иначе, хочешь итальянку, бери весь групсет Кампы, хочешь японку, та же самая история. Вывод таков, что эти же самые 1.25мм плюсом к чейнлайну, на современной 8ск цепи, это просто огромный перебор. Это моё субъективное мнение, на истинность не претендую.

ну это если считать, что они были Uniglide, а стали Hiperglide.
отличается. Тем же, что и цепи выше. И даже отличается тем, что раньше шаг 8-ми, отличался от 7-ми, а сейчас приравнен.
Но важно вспомнить, когда появились 8-ки. Сомневаюсь, что они были в 80-х.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Именно о профиле цепи я и вёл речь.



Моя младшенькая группа shimano 1056 8sk, появилась в 1993 году. Как пить дать Dura-Ace уже была несколько лет, то бишь появилась в конце восьмидесятых, а если верить Википедии в 1988 году.
Вот ссылка: https://premium-cycling.com/product/shi ... pset-used/

Совместимость между Shimano и Campagnolo была только во времена фрикционных переключений, индексные не были совместимы вплоть до десятискоростных трансмиссий (у которых шаг очень близок) без плясок с бубном и только в весьма ограниченном количестве сочетаний с выпадением скоростей и обрезанием диапазона.

Так что ни о какой совместимости после восьмидесятых годов прошлого века речь уже не идет, но тогда можно говорить что и с Suntour была совместимость, и с Ofmega, и с практически любым производителем того времени.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

А я с Вами согласен, только вот, в своём комментарии, года в которых была эта совместимость не писал, ибо не знаю. Ну не было меня ещё тогда, а если и был, то в мелком возрасте.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Странно, на моем старом шоссере, собранном еще в прошлом веке, нарамная индексная манетка Shimano 600 , без проблем, управляла задним переклюком Campagnolo Athena.

_________________
NO FAT NO PARTY

600 - это 6 или 7 скоростей? Времена до того, как ее переименовали в Ultegra, значит когда и в ДА были 6 и 7ск. Там даже некоторое несовпадение можно простить, при таком расстоянии между звездами и трещетками/кассетами Uniglide. Опять же, какой именно Athena? Были и под фрикционное, были под Synchro I/II, были под индексное уже с Ergoshifters. Тоже важный момент.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Shimano 600 есть и на 8 скоростей.

600 меня не особо интересовала, ну значит и 8ск было тоже. Что не отменяет остального- мы ж уже не раз обсуждали комбинации, да и на статейку с таблицами приводились ссылки не раз и не два, при таком питче там вполне можно пользоваться, если не сильно заморачиваться. Особенно если сзади стоял удачный переклюк. Но "совместимы" они не были, просто работоспособная комбинация (более или менее, в зависимости от манеток и переключателей).

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

там в основном по шоссе, так что если спросить, возможно и 107 найдётся
https://t.me/FastBikeRivne

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Благодарю, отличный ресурс!

Вот именно такие манетки как на фото у меня и стояли. Какая была модель Athena уже и не вспомню - давно было. Но индексное переключение работало четко. Если что, можно списать это удачное совпадение на "недокументированные возможности". Фотка этого велика есть у меня в галерее.

_________________
NO FAT NO PARTY

Во-во "более или менее", производители комплектующих загнали нас в такие рамки, что не вдохнуть, не выдохнуть. На ретро байки приходится искать комплектующие на барахолках. Хочешь в свое удовольствие рассекать(конечно не вокруг клумбы) покупай современный байк, на приближенном к топовому обвесу. Изначально взял дешманскую цепь kms z8, переключения на заднем переклюке, были какие-то нервные. На данный момент стоит kms x8, небо и земля, все настолько плавно переключается, что получаешь эстетическое удовольствие.