Trek 400

Alonso Forgotten · **Добавлено:** 25.05.2020 20:37

я б даже сделал тут синглфронт 50*11-32 :roll:

vmail · **Добавлено:** 25.05.2020 20:41

Tangens777 писал(а):

105 на дуалах, на 8-ми скоростную кассету. Нравится качественное исполнение группы тех годов. Корпус дуалов алюминиевый, в отличие от нынешних пластиковых. Сколько лет прошло, а переключатели, что передний, что задний, ни на йоту не люфтят. Правда тормоза имеют малый рич, ведь группа покупалась для другого проекта. Пришлось вложиться в TRP, так как ни 105, ни ультегры, ни дюры не было(они то были, но их разметали как горячие пирожки), а как Вы знаете, качественные тормоза - залог безопасности.

Рама же под 130мм сзади? Мало ли, спрашиваю.

Tangens777 · **Добавлено:** 25.05.2020 21:47

Alonso Forgotten писал(а):

я б даже сделал тут синглфронт 50*11-32 :roll:

Тогда и задний переклюк придётся менять) Но идея хорошая, нету мороки с передним переключателем, если я Вас правильно понял.

Tangens777 · **Добавлено:** 25.05.2020 21:59

vmail писал(а):

Рама же под 130мм сзади? Мало ли, спрашиваю.

В том то и дело что 126мм. Перья ну никак не хотелось раздвигать. Вставить так, втулку 130мм в расстояние 126мм, побоялся, что чрезмерное напряжение в заднем треугольнике сыграет злую шутку. Пришлось колхозить, разбирать втулку и менять шайбу на шайбу подходящего размера.

vmail · **Добавлено:** 26.05.2020 00:50

Вот и я подумал, когда прочитал про 8ск, на фоне года рамы. Теперь только надо смотреть какая кассета по расчету, чтоб звезда или цепь перо не терла.

Tangens777 · **Добавлено:** 26.05.2020 01:36

vmail писал(а):

Вот и я подумал, когда прочитал про 8ск, на фоне года рамы. Теперь только надо смотреть какая кассета по расчету, чтоб звезда или цепь перо не терла.

Кассета уже стоит - Shimano CS-HG51 ALIVIO 11-28. Да и задний переключатель уже настроен. Слава Богу, цепь на малой звезде кассеты, чувствует себя вольготно. Только вот передний переклюк не смог настроить. Систему установил Claris, у которой чейнлайн - 43.5мм, а у переключателя, переднего - 42мм. Дилемма... Придётся пихать современный переклюк, или же ставить старую систему.

vmail · **Добавлено:** 26.05.2020 12:40

Фотоотчетом сопровождать тему думали? И вам потом будет проще вспомнить детали, и нам интересно наблюдать и комментировать процесс) Да и если вопрос какой- с фото всегда проще.

Alonso Forgotten · **Добавлено:** 26.05.2020 18:04

Tangens777 писал(а):

побоялся, что чрезмерное напряжение в заднем треугольнике сыграет злую шутку. Пришлось колхозить, разбирать втулку и менять шайбу на шайбу подходящего размера.

На самом деле поступили правильно, в противном случае скорее была бы хана втулке, но не раме.

Но я разогнул бы перья. В тахе стояло колесо 126мм при 130 дропах, ничего страшного. 4 мм гнуть это не 10.

касаемо отсутствия переднего переклюка: это конечно морока, но моя главная аргументация за его отсутствие не в этом. когда я разгоняюсь и переключаюсь, есть предел, где мне надо перейти с малой на большую и наоборот, и на касете тоже вытащить или опустить пару передач быстро. Вот это морока, несмотря на то что я делал это очень долго и ничего у меня не слетало. Но момент теряется. Тем более для шоссера: часто надо задать жару и\или сменить передачу под гору быстро, без резких скачков каденса. Одна звезда с грамотно подобранными передаточными сзади лично мне позволяет это делать намного более комфортно. + ко всему, не вижу потребности на трассе с ветром иметь три почти конские передачи типа 52\14-13-11, которые не используются, а если реально попадаешь на спуск где она нужна то хватит одной из них, компромиссной.

Я конечно не знаю о физухе тс, но у меня в голове давно зреет поставить еще один такой вел. 700*28 или 30мм спереди, 32 сзади, по передачам вот так. Поклацайте в калькуляторе, может и вам зайдет.

Tangens777 · **Добавлено:** 26.05.2020 18:55

vmail писал(а):

Фотоотчетом сопровождать тему думали? И вам потом будет проще вспомнить детали, и нам интересно наблюдать и комментировать процесс) Да и если вопрос какой- с фото всегда проще.

Сделаю, обязательно опубликую)

Tangens777 · **Добавлено:** 26.05.2020 19:29

Alonso Forgotten писал(а):

Но я разогнул бы перья. В тахе стояло колесо 126мм при 130 дропах, ничего страшного. 4 мм гнуть это не 10.

Хозяин - барин) Для меня проще заморочиться с втулкой, нежели предавать экзекуциям раму. Все-таки втулка никаких убытков не понесёт, а вот раму проверить на микротрещины из-за данных манипуляций, не удастся. Но это так, сугубо субъективная паранойя, ничего более.

Alonso Forgotten писал(а):

касаемо отсутствия переднего переклюка: это конечно морока, но моя главная аргументация за его отсутствие не в этом. когда я разгоняюсь и переключаюсь, есть предел, где мне надо перейти с малой на большую и наоборот, и на касете тоже вытащить или опустить пару передач быстро. Вот это морока, несмотря на то что я делал это очень долго и ничего у меня не слетало. Но момент теряется. Тем более для шоссера: часто надо задать жару и\или сменить передачу под гору быстро, без резких скачков каденса. Одна звезда с грамотно подобранными передаточными сзади лично мне позволяет это делать намного более комфортно. + ко всему, не вижу потребности на трассе с ветром иметь три почти конские передачи типа 52\14-13-11, которые не используются, а если реально попадаешь на спуск где она нужна то хватит одной из них, компромиссной.

Здесь я с Вами категорически согласен, иногда меня посещали данные мысли, после волокиты с передним переключателем, как будет в будущем, одному Богу известно. Благодарю за совет, как пить дать пригодится в другом проекте, если на то воля Господа будет. У меня есть ещё один фрейм Gazelle tour de l'avenir - чистокровный шоссер, вот на нем можно и поэкспериментировать.

Alonso Forgotten писал(а):

Я конечно не знаю о физухе тс, но у меня в голове давно зреет поставить еще один такой вел. 700*28 или 30мм спереди, 32 сзади, по передачам вот так. Поклацайте в калькуляторе, может и вам зайдет.

Спасибо, интересная тема, постараюсь её изучить.

Alonso Forgotten · **Добавлено:** 26.05.2020 21:08

https://www.youtube.com/watch?v=oaBQHCU9TDw

тогда вам пригодится этот видос)
даже если не шарите инглиш, досмотреть до конца,там визуально видно что к чему.

Берем втулку донора барабана с олх или еще какой барахляндии под 8 ск, если не получится просто открутить один барабан и поставить донорский - переставляем его тело по мануалу из видео, корректируем зонт на колесе - получится 8-10 ск барабан при 126 мм втулке.

Мне позорище, я не дошел до реализации данного задума, просто купил колесо другое выгодно.
втулка на донорство у меня есть, будет желание - зашлю - лс.

Tangens777 · **Добавлено:** 26.05.2020 21:31

На данный момент опубликую узлы рамы, пока то что имеется

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.05.2020 21:46

Красивые велосипеды были.

Tangens777 · **Добавлено:** 26.05.2020 22:34

Alonso Forgotten писал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=oaBQHCU9TDw

тогда вам пригодится этот видос)
даже если не шарите инглиш, досмотреть до конца,там визуально видно что к чему.

Берем втулку донора барабана с олх или еще какой барахляндии под 8 ск, если не получится просто открутить один барабан и поставить донорский - переставляем его тело по мануалу из видео, корректируем зонт на колесе - получится 8-10 ск барабан при 126 мм втулке.

Мне позорище, я не дошел до реализации данного задума, просто купил колесо другое выгодно.
втулка на донорство у меня есть, будет желание - зашлю - лс.

Заморочка ещё та, но видео и вправду интересное, а главное полезное, спасибо большое!

Tangens777 · **Добавлено:** 27.05.2020 02:01

Aleksei Dmytren писал(а):

Красивые велосипеды были.

Не то слово, а чего только стоят узлы Кольнаго... Настоящее произведение искусства.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 17, Bce След.
Страница 2 из 17 [ Сообщений: 243 ]