Мои шоссеры. На ходу и в планах (СЗ 81, Decathlon, Meral).

Крутяк, рама короткая.
Ну а вынос - да, придется подобрать. Подседел, небось, тоже. А пропку для тросика можно смастерить из детальки, каких продают в магазинах ремонта, или из какого-нибудь сгоревшего фена снять.
Ну, как, уже собрал или на выходные отложил?

А перекраска будет?

У коллеги только что долька крокодильности угасла, а ты сразу про перекраску. Траур же, не торопись.

не, ну я про "в будущем".

воувоу, палехчи. Чего там угасло?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Гагаринс, а что за деталька-то? я кагбэ не фанатею от внутренней проводки. и дел тут немало по раме. буду думать, оставлять ли внутрянку)) один хрен горелку зажигать. красить буду конечно. эта рама идет на замену раме СЗ, поэтому оранж. пока так. задние перья жестче заказовских - кистью за дропы даже на пару мм не сходятся.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

O, с етим поздравляю, хороший знак. И с вступлением в мир правильных резьб.
Деталька - такая резинка через которую проходит шнур в прибор. такой как гармошка. Внутренняя проводка тросика - удобная штука.
Передний переключатель на ушке или как на сз, на раму?

Gagarins
Я правильно понял, что внутри рамы идет рубаха? я то думал, что упоры играют роль бонок, и внутрь рамы только трос лезет. если по феньшую рубаха цельная, то эти финтифлюшки вообще не проблема сварганить. Другой момент, что надо еще посмотреть - захочу ли я внутрянку.
Срезать крепеж под манетки и паять бонки клюков или брать такой хлам?
Нужно зачухать верхний мостик, наверное придется для надежности пропаять его, нужно наплавить чуть металла на выемку (у нижнего мостика колесо съело) и конечно самый сок - удлинять шток вилки.
В общем, есть над чем миркувать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

У меня рубаха, думаю, у тебя тоже. А ты внутрянку хоти - очень комфортно, хотя бы в руке нести велик за раму, или на плече в подъезде, и т.д, ничто нигде не цепляется.
Касательно среза крепежа - я тут консервативен - поставлибы эту хреньку и ничего не пилил/паял бы. Это дает свободу в случае переделки велика в ретро шоссер или еще какой-нибудь интересный проект. Спилить всегда успеешь, а прилепить обратно... Ну как-то так говорят. Шток вилки, аааа, это сок. Желудочный. Даже не думал, что не хватит штока. Хотя... рама короткая, соответственно, и стакан длинее. Логично. Ну смотри, может даже и вилка где-нибудь подвернется.

Не пили, вполне хорошо эти упоры будут на раме.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

да, признак шоссейной рамы.

ок. с упорами убедили)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
интересно стало, а ширина между дропами какая? 130 мм.?

Хз.рама на работе лежит. А что?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

просто интересно. шоссейные втулки под 130 мм, лежит у меня одна, не смог её с рамой под 135 подружить, решил не сжимать.