Трещина вилки?

Привет всем. Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой. На алюминиевой вилке с обеих сторон с внутренней стороны имеются ровные трещины на лакокрасочном покрытии. Вопрос, является ли это фактом ,что и алюминий дал трещину,либо лак треснул из-за зажима-разжима эксцентрика (в разжатом состоянии перья расходятся больше ,чем надо )

да, похоже на трещину металла

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

во что ТС влетел?

Да вроде и не влетал не во что . Может наследие бывшего хозяина ? Не знаю . Но думаю с таким дефектом ездить опасно,хоть и не увеличиваются трещины. Просто так они не появляются.

Так по виду ничего не скажешь. Надо зачистить краску, причем зачищать так чтобы царапины от шкурки были поперек предполагаемой трещины.
Если трещины не окажется то замотать это место синей изолентой и ездить дальше.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

именно синей

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Краску снимать однозначно (смотрел в высоком разрешении, странная она какая то - прерывистая и местами волнистая). Сталкивался с похожей "трещиной" - при снятии краски исчезла вместе с ней Закрасили - вел ездит дальше.

_________________
NO FAT NO PARTY

Да я тоже думаю,что без снятия краски можно гадать долго и нудно что там и как. Но не механическим способом ,а аккуратно специальной смывкой краски.

Смывкой не рекомендую - алюминий с ней не дружит.

_________________
NO FAT NO PARTY

Спартак
Смывка, обычно, — щёлочь, что не есть гуд для алюминия.
Я вангую трещины из-за упругих деформаций вилки.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

У нас на заводе с вертолетов краску снимают именно смывкой,после нанесения она через 10...15 мин поднимает краску,её счищают,промывая тщательно бензином.

а если попробовать старым способом,керосин или дт залить во внутрь или там нет ни одного техотверстия?

_________________
валанчик 1.0

У человека, работающего на Авиаконе, не должно возникать вопросов, как искать трещины

На алю рамах пера не повинні зжиматися при зажиманны колеса , це погано , постав шайби . Схоже на тріщину в місці з"єднанні корони з перами (ймовірно там така конструкція) . Таке буває на клеєних карбонових рамах в місці стику труб .Края стичних вузлів мають певну рухливість і тому фарба розходиться . На це вказує "правильний" характер тріщини . Щоб переконатися , треба провести вскриття фарби . Просто гострим предметом піддіти в місці тріщини .

Возможно там стык, и на нем от вибраций со временем начала трескаться краска.

на фото шоссейная алю вилка