Выбор велосипеда,выбор производителя.

Добрый день. Решилась преобрести велосипед. Ранее каталась но на арендованых.
Изучаю много информации и в среднем поняла что хочу, но не могу определится на каких производителей смореть что бы не попасть в просаку... в каких инет магазинах смотреть лучше?
Рост 178, езда по городу,паркам,горный или гибрид,бюджет +-10 000грн
Буду благодарна за советы.

Максимальный выбор сейчас тут https://veliki.com.ua/bikes/filter=bike ... 000~11000/
10000 это не очень большая сумма, так что выбор там не самый топовый. Я бы может взял это https://veliki.com.ua/goods_Kinetic_STORM_29.htm#red
Себе бы я вряд ли проще https://veliki.com.ua/goods_cyclone-ax.htm#turquoise такой модели брал - цены задраны из-за коронавируса и проблем с поставками были еще до войны, а сейчас так вообще.
Именитых производителей меньше 20т уже и нет особо.

Та мне не особо то и брендовый, что бы не развалился черезгод...

если обслуживать - не развалятся.

Я конечно извиняюсь, но что же в байке за такую цену обслуживать - разве что пластилиновый крепеж, который надо подтягивать после каждого выезда...Я тоже проходил этап выбора первого велика, страшно вспомнить, в 2000 году. Тогда не было интернета и толком не было профильных журналов и из-за отсутствия информации купил т.н. ашанбайк на Барабане. Китайская копия первых двухподвесов Specialized ссередины 90-хх. Начал ездить, чувствую что-то не то. Весь какой то пластилиновый, винты откручиваются и т.д. Будучи постоянно под этим ощущением чего-то не того, случайно встретил широго известного в узких кругах Гену, который продавал Giant, тогда еще на Барабане, и после ознакомления с модельным рядом 2000 года у меня открылись глаза. Короче, вот уже 22 года я езжу на Giant и ни разу не пожалел о своем выборе. Но по поводу выбора велосипеда это особая история, наверное заслуживающая отдельного поста...
А ТС могу посоветовать поднять по возможности бюджет и постараться найти что-то вообще без амортизации, без каких-либо усложнений т.е. с жесткой вилкой, максимально простой велосипед, т.к. на бюджетных великах все равно дешевые вилки и прочие усложнения не работают...
Вот пара видео для ТС, рекомендую ознакомиться с каналами, возможно это как-то поможет:
https://www.youtube.com/watch?v=ccsB4HAcsIk
https://www.youtube.com/watch?v=HTEtb_2R10I

https://www.olx.ua/d/obyavlenie/prodam- ... derIndex=0 Что скажете про этот?

и этот
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/gorodsk ... MCBVJ.html

Если из двух указанных выше, то второй я бы не брал.
Не разборная система, и 7 скоростей как- то не впечатляют. Совсем.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

этот хоть потестить можно перед покупкой. и у них к этому велосипеду еще есть примерно 1000+ вариантов всяких других велов. на любой вкус.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Локация продавца - Ровно, что означает, что источник всех этих велов - просторы ЕС. Насколько я знаю, у таких продавцов присутствуют 2 большие категории велов.
1. Это те, которые были куплены подобраны на свалке и после некоторых манипуляций и предпродажной подготовки выставлены на торги. Найти среди них что-то приличное не представляется возможным, за крайне редким исключением. Эти исключения, обычно расходятся среди участников этого промысла, не доходя до продажи. В остальном - это хлам, покупка которого приведет к значительным тратам впоследствии с целью замены выходящих из строя узлов.
2. Вторая категория - это краденные велосипеды. Этим занимаются хорошо организованные польско-украинские преступные группы, которые крадут велики в наиболее богатых странах ЕС. Крадут везде, откуда можно и все, что можно украсть. Наиболее дорогие экземпляры, опять таки, расходятся среди участников цепочки, остальное попадает на рынки третьих стран. На дешевых великах номер рамы могут даже не спиливать, на дорогих, спиливают и закрашивают это место. Как понять, краденный велик или нет, я не знаю, но, предполагаю, что в этом случае можно купить изделие в неплохом техническом состоянии. Однако, совершенно очевидно, что пользы такие вещи приобретателю не принесут.
В любом случае, при приобретении б.у. велосипеда обязателен личный осмотр и тщательная проверка всех компонентов и рамы. Покупать просто по объявлению - даже в ЕС это лотерея в лучшем случае с шансами 50 на 50. Мой личный опыт покупки дорогостоящих б.у. вещей (в моем случае это бинокли и оптика) на аукционе в ЕС показал, что шансы именно таковы. Благо, по местным правилам, если не указано иначе, у покупателя есть право на отказ от сделки возврат денег, чем я и пользовался. Но, знаете ли, все равно это как то напрягает и желание играть в эти игры быстро пропало.

та то понятно, но я не шарю и сама побоюсь выбирать на месте... А если такой? (Цвет правда смущает, хотелось что то девчачее, по ярче..)
https://unisport.ua/velosiped-vnc-2021- ... 7sm-62777/

Я бы смотрел в сторону чего то вот такого:
https://veliki.com.ua/goods_bianchi-c-sport-1.htm#turquoise
Преимущества:
Простая конструкция, минимум обслуживания.
Известный бренд, что гарантирует в столь низкой цене хоть какой то уровень инженерной проработки.
Недостатки:
Оборудование простое, изначальные ресурс небольшой. Но он есть.
Колеса рассчитаны только на относительно ровное покрытие. Кочки, буераки и прочее - не для этого велика. Как и песок и прочие неустойчивые покрытия.
Я бы посоветовал пересмотреть бюджет. Ибо в цене , грубо говоря, до $1000 выбор крайне ограничен. И да, как я уже писал, в этом ценовом диапазоне не стоит покупать велосипед с амортизацией. Только с жестой вилкой. Ибо мой 22-х летний опыт использования велосипедов в современном форм-факторе говорит о том, что амортизация работает только марки FOX. За ним идет с большим отставанием ROCK SHOX (и то, только среднего и верхнего ценового сегмента), а все остальное (в том числе самые дешевые ROCK SHOX) - это отложенные во времени проблемы.
При изучении велика - начните с проверки бренда производителя.
Просто в Гугл напишите xxx bikes - и что выдаст.
Например, марка велика по вашей ссылке:
https://www.vncompany.co.uk/about-us
Если отбросить всю шелуху и по простому - предприниматели, поднявшиеся на волне продаж нулевых и десятых годов поняли куда подул ветер в последние перед войной годы и открыли офис в ЮК с целью обеспечения безопасности бизнеса, проводки основных финансовых операций в той локации (что зачастую выгоднее, чем в Украине) и получения ВНЖ. А велики - как был китайский ноунейм и ничего более. Но зато английская компания.

на выходных весна-лето-осень? за год раз 30-40.
берите любой бюджетный вел. только не откровенный кетай из строительного магазина.
не бойтесь говенной амортвилки. в бюджете 10к вилка отработает в спокойном режиме не менее 5 лет.
на Ардисах народ катает и не парится. у меня вообще ВСЕ мои велосипеды б/у(хороших производителей) - за 60 долл куплены. ничё - по городу ездить хватает.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

точно так же посоветовал бы и я, но автор пишет что накаталась на прокатных велосипедах и поняла что вел нужен и простаивать он не будет.
поэтому выбор нужен посерьезней.
мой выбор, например такой:
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/gorodsk ... derIndex=3
или
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/velosip ... a;promoted

Спасибо. Но выше ребята пишут что не стоит брать бу с олх...