Выбор велосипеда для ребенка

А разве стартовать надо непременно сидя в седле? У меня так точно не получится.
Сейчас, смотрю, многие дети, да и не только дети, ездят, чиркая коленями по ушам.

у меня ребенок не умеет стартовать с земли. боится

_________________
Продам горный велосипедТрек

На время переходя с беговела на велосипед лучше чтобы ногами доставал сидя в седле. Когда уже научиться крутить педали, то сиденье отрегулировать по высоте и вылету как положено. Чтобы стартовать сидя нужно наклонить велосипед в сторону толчковой ноги, оттолкнуться ей и выровнять велосипед. Для ребенка на первом этапе это достаточно сложно.

в моем случае как раз наоборот. Уже года три не могу обучить стартовать с земли. Приходится седло опускать настолько, чтобы ступня касалась земли уверенно и она могла ей оттолкнуться.
А если пробует толкаться стоя на земле, то в тот момент, когда надо попасть ногой на педаль, она промахивается и падает..
Поэтому ей тяжело трогаться в горку, т.к. момент толчка сидя в седле - слабенький и в гору не дает достаточно скорости чтоб поехать

_________________
Продам горный велосипедТрек

сменили синий Giant на розовый Pride. Как бы друзья отдали нам покататься годик другой а потом продать.
Именно такая рама нужна была, чтоб ребенку удобно было вставать и переносить ногу через седло.
На глаз, рамы хватит до роста 170 см. Велосипед порадовал довольно качественной сборкой. Даже вилка рабочая и вполне неплохо аммортизирует. И вес относительно легкий, на глаз, примерно как у Giant, хотя там была легкая ригидная вилка. И колеса порадовали, хорошие втулки Quando и прочные усиленные ободья. И ревошифты с заденй перекидкой оригинальные турней, сразу чувствуется отличие от тех подделок что на барике по 200 грн продают.

Всегда считал Прайд жутким ашаном, а оказалось, они давно из ашанов выбрались. по крайней мере если судить по ценникам. 5800-6300 грн
на мой взгляд ему цена Новому 4500-5000 грн от силы. Но я видимо отстал от реальности и просто жизнь дорогая

Продавать его буду где то за 90-100 доляров, это хорошая цена за б.у. прайд.

Велосипед с такой рамой реально универсальный. Я ростом 185см спокойно сажусь и доезжаю по грунтам до школы (1км примерно ехать), опуская седло и реебнок ростом 130 см спокой едет на нем назад.
Жена тоже отлично на нем может ездить, ростом 170 см. Реально семейный велосипед.

_________________
Продам горный велосипедТрек

Тут непонятки с ростовкой и с клиренсом образовались. Поэтому пишу т.к. на мой взгляд это важно для детей.
Короче Рост ребенка где то 132 см. Синий велосипед был ростовки 15,5" и розовый точно такой ростовки, труба вертикальная высотой 39см . Я спецом замерял трубу на обоих велах. Выяснилось что на розовом велосипеде ребенку было не удобно, едва достает носочком до земли. А на синем доставала уверенно, и поэтому могла спокойно тормозить, не бялась упасть.

Начал мерять геометрию. У розового клиренс оказался выше при той же ростовке. На синем клиренс был 28,5 см, а на розовом 30 см. и как раз эти 1,5 см ребенку и не доставало. Седло опущено максимально вниз.

Короче дело оказалось в вилке. В синем велосипеде была жестка так называемая ригидная вилка. У нее геометрия короче чем у аммортизационной (так называемое Axel To Crown), и по этому нос велосипеда синего, был как бы слегка опущен, а соответственно и центральная часть велосипеда ниже к земле. И клиренс оттого ниже.

Выход из положения -
1. подождать пока ребенок подрастет. В следующем году такой проблемы не будет.
2. Снять амортизационную вилку и заменить на жесткую ригидную (купить розовую ригидную).
3. Найти седло максимально низкой, плоское, чтобы понизить стендовер так называемый.




на фото клиренс показан стрелочкой. это расстояние от земли до оси каретки

_________________
Продам горный велосипедТрек

Коли мій син був малим, в нього була ось така машинка.

Якщо вдало вмоститися, мені зі зростом 185см. вдавалося досить непогано їхати - тож, це технічне диво теж можна назвати сімейним транспортом.

_________________
NO FAT NO PARTY

немного не в тему ваш тарантас.

И вот пруф. Как ни странно, у меня на найнере некоторые основные размеры почти совпадают с детскиим розовым 24" велом.
Клиренс такой же 30см
колесная база на найнере всего на 1,5см длинней
высота руля на найнере 98, на детском 96,5 (можно поднять если нужно)
На розовом высота седла поднимается только до 94 см, а у меня было 98. Это легко лечится длинным подседелом, где то у меня валяется 25,4мм 450см длинный подседел, остался со складного велосипеда, отлично возил мой центнер и не ломался. На следующий год длинный подседел и поставлю



Короче ребенок едет утром в школу на велосипеде, там я забираю велосипед и возвращаюсь 1 км в гору на нем. Ехать просто отлично и удобно, вот реально.. На нову пошту там, или за хлебом на таком очень даже реально ездить.
Жена редко на велосипеде ездит, и для нее отдельный лисапед держать не целесообразно. А этот розовый прям идеально, когда оказия стукнет, седло поднимет и погнали по лесам..




Еще по тормозным ручкам. Оказалось, они все разного размера. Взрослый это не замечает, т.к. любые подходят. А ребенок маленький, пальцы короткие, и оказывается до некоторых достает а до некоторых не достает. Нужно тоже иметь ввиду. Приходится выкручивать винт регулировки почти на максимум, а это плохо сказывается на тормозных способностя. Короче деткам нужны тормоза покороче. Я например нашел у себя классные тормоза Alhonga, и оказалось что у них рычаг для ребенка удобней и блиеже к рулю

_________________
Продам горный велосипедТрек

Та ладно, "не в тему"... Абсолютно аналогічна ситуація. Якщо навзаклад, то я на тому агрегаті й на Нову пошту зїздив би.

_________________
NO FAT NO PARTY

Ось чому дитячі Pride це ашанбайк, у нормальних виробників обладнання стоїть дитяче (шатуны, стем, руль, гальмівні ручки - тектро випускає 3 розміра дитячих). А деякі виробники ще й кліренс(точніше висоту картки) для 24" ролять 235 - 245 мм.

у меня еще Giant якобы детский. Да он конечно древний, но ощущение от него - ашан из ашанов. Прям самое дно. особенно это касается колес, резины и втулок, ну и рама не из легких, зато клиренс удобрый ребенку 26см

_________________
Продам горный велосипедТрек

Так вы возьмите старый взрослый велосипед и он тоже будет ашаном по сравнению с современными.

далеко не всегда. старые модели того же Giant или Cannondale конца 90х - это вообще шедевры золотого века. Ни один велосипед с барика с ними не сравнится и по сей день. Тот же Cannondale Caad или M500 или F600. Старые Giant Terrago и пр.
Но встречаются и откровенно унылые.
В турции в том году брал в прокат горный Bianchi поездить по побережью. Там все прокаты завалены этими старыми жуткими дроволетами Bianchi которых ни в одном каталоге не найти. но они существуют.

это я к тому, что бывают классные старые велики и бывают не классные старые велики. и даже фирменных это касается.
Лично я люблю Giant, у них очень долгая история и очень круты модели попадаются особенно старые. Так же как и у Connandale. Но мне попался довольно посредственный детский экземпляр, на мой взгляд. Но парадакс, ребнок не хочет его продавать. И хочет именно на синем Giant ездить, говорит ей так намного удобней. А ведь она девочка и как бы общество уже больше века считает что розовый цвет это девчачий..

_________________
Продам горный велосипедТрек

кто сталкивался с магнезиевыми рамами?
их вообще можно красить?

весь барик завалили якобы испанскими магниевыми (кто шо врет, кто говорит что это вообще не металл, кто говорит магнезий, кто говорит сплав алюминия и магния)

как определить сплав на глаз?
документов конечно нет к ним и гарантийки никто не дает на барике. там вообщ нет в комплекте гарантийки с печатями и прочим..
цена подозрительно дешевая 2800-3200 примерно. Внешне красивый но он точно не 7 кг весит и не 9 кг. может если снять колесики корзинки и прочее..ито врядли

_________________
Продам горный велосипедТрек