Cannondale trail 5 2012-го года

Решил написать про свой вел.
Итак, вел был куплен весной 2012-го года в Велопланете по акции.
До этого я ездил на winner viking 2009-го года, потом совсем чуть-чуть покатался на трэиле 5 2011-го года и в конце концов купил себе этот вел. Размер L, 19" Мой рост 175 см.

Характеристики:


Первые впечатления были крайне положительные, особенно от гидравлических тормозов и покрышек. Да и вообще, новый вел из магазина, это клёво! Правда через 250 км на нулевом ТО я узнал, что цепь таки надо не забывать смазывать. Она уже успела достаточно сильно растянуться. Также на ТО мне подстроили задний переключатель и немного выровняли роторы. Со старого вела перекочевали фляга с флягодержателем и велокомп cateye enduro 8. Где-то на 600-700 км пробега, я отломал кусок пластмассовой педали. Поэтому тут же на форуме я купил контакты PD-M520 и велообувь Shimano - SH-MT33 L. Получилось ощутимо дешевле, чем если бы я покупал всё в магазине. Где-то на 1000 км я умудрился залить и передние и задние колодки вд-шкой. Ничем из подручных средств отмыть их не получилось, я погуглил и решил прокалить их. Километров 5 я наслаждался отличной работой тормозов, после чего колодки развалились. Купил новые в велопланете, но тормозят они хуже стоковых. До 2000 км я особо ничего и не делал, один раз регулировал задний переключатель, выправил восьмёрку на заднем колесе и поменял заднюю камеру. Камеру поменял из-за того, что неудачно ударился приспущеным колесом об бордюр, камера пробилась об обод. Латок у меня не было, заклеил суперклеем и полиэтиленом. Потом поставил человечиские латки, но камера всё равно спускала. На 2200 км поменял родную цепь на новую, фирмы срам.

Попутно меня начала доставать родная вилка. Для начала я подрезал эластомер на 4 сантиметра и капнул масла в штаны. Стало чуть-лучше, но руки всё равно сильно уставали от тряски. Решил поменять её, создал темку на ХТ, определился, что брать буду маниту р7 про, но навернулся с трамплина и сломал руку. Покупка вилки отложилась на 3 недели. При падении я ещё и седло погнул, вроде как выровнял, но всё равно оно до сих пор кривоватое. После весьма грязной покатушки, стоковая вилка совсем перестала работать. Х.з. почему. Вилку поставил rock shox reba rl 2013 solo air, маниту в наличии не было. После убитой эластомерки ощущения супер! Почти сразу вырезал из папки "болотник", что бы на ноги вилки грязь не летела. Заодно и наклейку безхозную наклеил. Результатом я доволен, грязи на ногах намного меньше.



Ещё я понял, что посадка меня немного не устраивает, на длинных поездках немеют руки. Я думал, что это из-за отбивающей руки вилки, но после замены руки продолжают неметь. Порылся в интернете и понял, что посадка слишком растянута. Подвинул седло максимально вперёд, вроде теперь всё в порядке.

Недавно друг подарил слики kenda kwest, сегодня поехал их тестировать по асфальту. Хоть они субъективно тяжелее родной резины, но по асфальту катят классно. Или мне кажется, что классно). На грунт ещё не выезжал, на песке носит вовсю. А ещё, когда стояла родная покрышка, на заднем колесе была нефиговая восьмёрка. Сейчас же восьмёрка осталась, но совсем маленькая.



Что ещё можно добавить? Грипсы почти с самого начала немного прокручиваются, думаю что что-то сделать с этим можно, но лень. Задний переключатель немного подглючивает, передний работает нормально. Хотя под нагрузкой оба работают фигово. Пока что менять не планирую, как износятся поставлю что-то получше.

Не совсем понятна связь между сменой покрышек и восьмёркой на ободе...
Грипсы, чтобы не прокручивались, можно подтянуть соответствующим винтиком, который расположен на грипсе.

у меня тоже Cannondale trail 5 2012-го года.и как не удивительно,много из перечисленного подтверждаю.задний переключатель подглючивает,хотя его постоянно регулируют на ТО.передний при малейшей нагрузке не всегда переключает.пока притирались колодки был плюс,от свиста при торможении пешеходы сами отходили в сторону.руки также немеют при долгой езде.ничего еще не менял,поездим---посмотрим...........

Ох, а стоило ли... Навернулся с трамплина, цепь 250 км. не смазывалась, залил колодки ВДшкой ( это же умудриться еще нужно) ... Печально все как то выходит и грустно. С таким отношением другой байк нужон.

Что бы руки не затекали, можно поменять положения тормозных ручек, каким образом- думаю и так понятно.

Я и сам не пойму. Заезжал в веломастерскую, сказали, что обод сильно покоцан и выправить его нельзя. Хотя на ХТ отписались, что скорее всего мастеру лень было его выравнивать. Заехал в другие мастерские, везде отмораживались, скорее всего тоже лень. А после смены покрышек восьмёрка совсем маленькой стала. Есть у меня подозрение, что это не восьмёрка большая была, а покрышка испортилась, т.к. наличие восьмёрки я смотрел по тому, как покрышка виляет, а не обод. Может там корд лопнул или ещё что-то. Короче говоря, надо посмотреть всё ещё раз внимательно.


На гипсах нет винтиков, просто резинки и всё. Но я так уже привык, они не сильно крутятся, да и меня не напрягает.



Да я просто не знал, что цепь смазывать надо так часто. И в магазине при покупке об этом умолчали. На виннере я её раз в 500 км смазывал. Думаю, что цепь многие новички забывали смазывать и мыть. А вд-шкой я брызнул случайно, перепутал в темноте флакончик с очистителем тормозов.



Это ж не шоссер, что бы по асфальту ездить. Чем больше бездорожье, тем интереснее. Отношение к велу у меня нормальное, специально убивать его не собираюсь. Но катать только в сухую погоду по асфальту и чистить ушными палочками тоже не буду. Я считаю, что вещи надо использовать по назначению, а царапается при активной эксплуатации всё.


За совет про ручки спасибо, я об этом не думал. Хотя, когда я седло подвинул, руки перестали затекать.

Если внимательно осмотреть белую полоску, которая ближе к центру руля, там можно найти мальнькую дырочку, а внутри маленький винтик.

Нету там винтиков, резинки и всё

Заодно и грипсы помыл, теперь белый цвет действительно белый, а не серый, как на фото. Правда всё равно это не на долго, но всё же.

Ясненько .
У меня визуально точно такие же грипсы, но с винтиками , тоже немного прокручивались.

TorcK
у тебя не восьмёрка, а покрышка не точно по бортам стала. Спускаешь, ровняешь руками в местах заметного смещения, докачиваешь.
Абсолютно ровно может не выйти - не парься, покрышки далеко не всегда ровные сами по себе.

_________________
Scott Scale 29 недоRC
FFFFELT F1

После того, как снял грипсы, они начали сильнее прокручиваться и это уже начало напрягать. Решил радикально, капнув немного клея внутрь, перед тем, как надевать. Менять грипсы в ближайшем будущем не планирую, но если что - их можно будет оторвать.

Avetis
Ага, скорее всего дело именно в покрышке.

на пиво надо было садить грипсы
Самое главное ты не пишешь, хотя тебе наверное просто не с чем сравнить ....как рама? Save работает или это все маркетинг?

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Пробовал на лак для волос, не держится. Save субъективно работает, но особо не с чем сравнивать. Однозначно лучше виннера, а на других велах я подолгу не ездил. Немного катался на велах друзей: мангус и скотт, мне моя рама кажется более комфортной. Но опять же, я на них совсем чуть-чуть ездил, и скотт мне слишком большой. Есть идея прикрутить видеорегистратор к раме и посмотреть, как задний треугольник ведёт себя на неровностях.

не увидишь.
чтобы увидеть работу перьев хардтэйла нужна высокоскоростная камера, чтобы смотреть замедленное видео (можешь глянуть Slow Motion на ютубе).

а так получится просто тряска и всё.

_________________
Scott Scale 29 недоRC
FFFFELT F1

Но дропать с трамплинов на кантрийном веле это тоже перебор. Ты еще легко отделался)) Несколько знакомых додропались до перелома ключицы))

Попробовал, вот что получилось.


Правда регистратор у меня мягко говоря фиговенько снимает. Остался с поломанной кнопкой со времён, когда я их продавал. Надо будет ещё как-то попробовать с другого ракурса поснимать, может лучше получится.



Увидишь. Вот пример видео с нормального регистратора.




Да я с маленького трамплинчика навернулся, на метровый дроп я бы и не поехал. Просто неудачно прыгнул.